Форум Львівського клЮбу колекціонерів автомоделей

avtomobilist писав:Розглядаючи нещодавно ЗІЛки, знайшов на коробці не зовсім зрозумілу дату. На мій погляд, це "ИЮЛЬ 1985".

kushnirgv писав:Ярослав, вы, с Женей, лихо прошлись по Камец-Подольску. Я не встрявал, т.к. у вас это хорошо получалось. Но теперь и я внесу свою лепту.
По тягачам - заводских на металлических дисках не было, т.к. первая установочная партия была в конце осени 87 года и была на серых дисках. Отличалась наклеенной этикеткой на прицепе и коробкой похожего дизайна с ММЗ, но рукописной допиской тех.надписей на пленке печати. А известные экземпляры на металл. дисках это все самосборы, т.к. форма на седло тягача была готова и испытывалась еще летом 87-го. Ну и каждый хотел себе собрать пораньше. Ну а прицеп потом приставляли когда он пошел в серию. "Кошерный" - это с признаками описанными выше.
По ММЗ - начало промышленного производства пошло с конца весны - начала лета 86-го. В конце 86-го - начале 87-го изменения на кузове и появление чернильных штампов даты на коробке - до этого месяц и год ставились ручкой в пустой графе на коробке. В начале осени 87-го появление на раме цифр цены, в связи с появлением второй формы для тягачей. В конце осени 87-го исчезновение всех надписей с рам для устранения путаницы при установке на разные модификации. Тогда же и появление цельных пластиковых дисков с заглушками. Впервые они были установлены на установочной партии тягачей и прицепов.Остальное вы хорошо описали, единственное, что не нашел упоминания о появлении 2-х составных дисков. Ну и упоминания о не стандартных перепутках - комплектация как у ММЗ на серых дисках и того же временного периода, но с рамой Ц.Р.К. ( дата выпуска декабрь 87-го). Ну и "слепыш" в полной его поздней комплектации, но с рамой с цифрами цены ( дата выпуска октябрь 87-го)

kushnirgv писав:Да, Женя, с новой мордой и ЦРК старше, чем слепыш с ценой - ведь первые были установочной партией, а вторые подбором остатков старых деталей. Да и все переходники нестандартные были осенью 87-го, когда подчищали складские остатки при переходе на новое ТО. И еще один нюанс - до 88 года штамп ОТК на коробке был треугольным, а с 88 стал круглым. С какого именно месяца не скажу точно, но март 88 еще треугольник, а декабрь 88 уже круг. Так, что по штампу ОТК можно определить временную привязку без года ТО на плохо читаемых датах, ведь коробки с ТО 85 попадались еще и в 90-м.

ЯРОСЛАВ писав:До питань ваги заводських та кустарних рам півпричепів "борошновозів".

ЯРОСЛАВ писав:Вияснили нарешті вагу півпричепу "борошновозу".
Взборі він важить 126 грам. /мій 125,6 грам на старій вазі/-що дає підстави вважати його заводським варіантом.

ЯРОСЛАВ писав:А мій явно заводський хоча не має лого та ц.р.к. На відомому тобі форумі "ТР" цей факт підтвердили специ