Новини й новинки BMW

[Dhananc Nikol]

Представлен новый электрический мотоцикл BMW

BMW Motorrad совместно с Мюнхенским Техническим университетом презентовал новую экспериментальную модель электрического спортивного байка с предварительным названием ERR Supersport. Электроцикл разработан на платформе спортивного мотоцикла BMW S1000, но имеет новый электродвигатель.

Что касается технической начинки, то, в отличие от базовой модели, ERR Supersport имеет новый электромотор вместо базового однолитрового четырёхцилиндрового двигателя мощностью 198 л.с. с крутящим моментом 113 Нм. Подробные технические характеристики новой модели пока не опубликованы.

По словам представителей BMW Motorrad, модель с электромотором имеет больше преимуществ по сравнению с аналогичным образцами бензиновых спортивных мотоциклов. Вопрос о том, останется ли модель ERR Supersport экспериментальной или поступит в серийное производство, пока остается открытым.

Штефан Шаллер, глава BMW Motorrad: «Мы задались вопросом: что произойдет, если совместить спортивный мотоцикл с электрическим приводом? Если проект получится, экспериментальный ERR Supersport будет иметь ноль выбросов и поднимать тему электрического привода на новый, более увлекательный уровень».

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: BMW

[Dhananc Nikol]

В Carbonfiber Dynamics поработали над купе BMW M4

Тюнинговая компания Carbonfiber Dynamics (Германия) стала дистрибьютором японского ателье 3D Design и презентовала на автошоу в Эссене новый карбоновый обвес для купе BMW M4.

Что касается технической начинки, то информация об ее изменениях не опубликована. Скорее всего, автомобиль имеет стоковый 3,0-литровый 6-цилиндровый TwinPower Turbo двигатель мощностью 431 л.с. (317 кВт) и 550 Нм крутящего момента. Разгон до 100 км/ч занимает 4,1 с, максимальная скорость составляет 250 км/ч.

В новый обвес от Carbonfiber Dynamics входят: агрессивный передний бампер, аэродинамические боковые юбки, спортивный задний диффузор и спойлер на крышке багажника. Автомобилю также досталась спортивная выхлопная система, полосы на кузове и легкосплавные колесные диски с тормозными суппортами золотистого цвета.

В интерьере салона появились легкосплавные педали и рычаг стояночного тормоза от 3D Design.

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: Carbonfiber Dynamics

[Dhananc Nikol]

Вышел BMW Baby Racer III для детей

В центре Junior Campus (Москва) презентована самая многообещающая новинка года для маленьких поклонников автомобилей BMW – обновленный BMW Baby Racer III. Модель с продуманным дизайном и оснащенностью может составить конкуренцию «взрослому» BMW.

На территории центра Junior Campus в ARTPLAY для малышей и их родителей был организован праздник по случаю презентации нового детского автомобиля. Юные участники могли принять участие в настоящем тест-драйве нового BMW Baby Racer III: на небольшом треке с настоящими дорожными знаками и светофорами дети совершили заезд с различными дорожными ситуациями и обучением самым важным правилам безопасности на дороге.

Экстерьер BMW Baby Racer III представлен в трех цветовых решениях – черно-оранжевом, карамельно-бирюзовом и бело-малиновом. Автомобильчик, предназначенный для маленьких «водителей» от 1 года до 3 лет, придется по вкусам как мальчикам, так и девочкам. В автомобиле установлено мягкое и удобное сиденье, есть легкий и эргономичный руль с эмблемой BMW, звуковой сигнал. BMW Baby Racer III имеет малый диаметр разворота, наличие спидометра и тахометра, блестящие крышки капота и багажника. Резиновые шины дадут отдохнуть родителям, так как гарантируют тихое и плавное вождение.

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: BMW

[Dhananc Nikol]

Концерн BMW Group будет разрабатывать 3D-карты

BMW Group, Audi AG и Daimler AG образовали совместную компанию HERE, которая будет разрабатывать виртуальные карты для автомобилей. Информация на картах будет обновляться в режиме реального времени.

Компания HERE будет создавать цифровой мир, понятный каждому автомобилю. Совместное сотрудничество позволит сократить расходы и выработать единую экосистему виртуальных данных, которую в будущем в режиме реального времени станут обновлять все автомобили, использующие платформу HERE. Данная модель распространения и использования дорожных карт возможна при наличии широкополосного беспроводного Интернета в любой точке реальности: в Европе эта задача на сегодня почти решена.

По мнению ученых, в будущем автомобили, оснащенные всевозможными датчиками, радарами и камерами, станут источниками уточняющей информации для виртуальных дорожных карт, которые пока используются лишь для навигации и некоторых систем активной безопасности. Точные и детальные карты упростят организацию дорожного движения и снизят риск возникновения нештатных ситуаций. Сегодня ведущие разработчики систем автономного вождения учат робомобили действовать и в полностью незнакомой среде, не прописанной в электронных картах. Решение этой задачи требует разработки искусственного интеллекта, способного самостоятельно принимать решения. Автопроизводители активно работают в этом направлении: Toyota создала с этой целью специальное подразделение в Силиконовой долине, а на автосалоне в Лос-Анджелесе представлена концепция интерьера будущего беспилотника Volvo. Водитель при необходимости сможет взять управление в свои руки, но салон с большим телевизором и креслом, трансформирующимся в кровать, явно будут способствовать релаксу, а не желанию «порулить».

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: BMW

[Dhananc Nikol]

Англичанин случайно приобрел автомобиль BMW M3 из Top Gear

В городе Дартфорд (Великобритания) совершена интересная покупка: частным лицом случайно куплен неисправный «заряженный» седан BMW M3, который снимался в четвертом эпизоде 22 сезона передачи Top Gear. По информации The Daily Mail, ведущий Джереми Кларксон выполнил на этом автомобиле затяжной дрифт и другие трюки.

Роб Уиллис, 27-летний IT-менеджер, приобрел подержанный BMW M3 у дилера BMW три месяца назад за 50 тысяч фунтов (5 205 000 рублей). На следующий день покупатель заметил неисправности рулевого управления и карбон-керамических тормозов и позвонил в автосалон. В сервисе ответили, что не имеют опыта ремонта такой тормозной системы (для технической консультации механикам пришлось связываться с коллегами из Германии) и вернули машину Уиллису.

Уиллис случайно увидел повтор февральского выпуска Top Gear и обратил внимание, что номерные знаки на его машине и на автомобиле из телепередачи полностью совпадают. Дилер признал ошибку, извинился и отремонтировал седан. Уиллис сообщил, что из-за невнимательности автосалона он три месяца подвергал опасности себя, восьмилетнюю дочь и троих племянников. В интервью изданию The Sun Уиллис сообщил, что до него «эмка» была зарегистрирована на автосалон, который использовал ее как машину для тест-драйвов.

Источник: http://www.bmwclub.ru
Фото: BMW

[Dhananc Nikol]

В КНР провели испытания на автомобиле-беспилотнике BMW 3 Series

В Пекине интернет-компания Baidu, именуемая многими китайским аналогом Google, провела тесты на BMW 3 Series с системой автономного управления.

Напомним, что концерн BMW является партнером Baidu в разработке беспилотного автомобиля. Компании договорились о сотрудничестве весной 2014 года. Летом 2015 года, по данным, The Guardian, партнеры сообщили о намерении представить беспилотную машину до конца текущего года. В Baidu разработку устройств для автономных систем управления ведут с 2013 года.

По информации издания Wired, в ходе испытаний на хэтчбек BMW 3 Series Gran Turismo было установлено оборудование, необходимое для автономного управления автомобилем. Дистанция тестового заезда составила 30 км. Автомобиль совершал правые и левые повороты, развороты, выезжал и съезжал с автомагистралей.

Компания Googlе ранее устанавливала оборудование на автомобили других марок, а теперь занимается разработкой собственных автомобилей-беспилотников. В 2010 году компания закончила первый этап испытаний всей электроники, необходимой для автономного управления, в 2012 году получила лицензию на проведения испытаний на дорогах общего пользования. В мае 2014 года Google продемонстрировал общественности свой первый прототип беспилотника.

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: BMW

[Dhananc Nikol]

На продажу выставлен уникальный BMW 507 за $2,5 млн

Аукционный дом RM Sotheby выставил на продажу интереснейший лот – классический родстер BMW 507, который выпускался с 1956 по 1959 годы.

Всего было сделано 252 таких автомобиля. Большие инвестиции в проект со стороны BMW способствовали изначально высокой цене на автомобиль, что отпугнуло клиентов, и проект получился убыточным. При этом автомобиль очень нравился поклонникам бренда: Элвис Пресли приобрел сразу два экземпляра данной модели.

Выставленный на аукцион экземпляр был выпущен в 1959 году, последнем году производства модели. Черный родстер с красным салоном был полностью отреставрирован в конце 80-х годов. Автомобиль оснащен 3,2-литровым алюминиевым V8 мощностью под 150 сил и 4-ступенчатой механикой.

Цена уникального авто, который украсит любую частную коллекцию, стартует на аукционе от $2,3-$2,5 млн. Скорее всего, это выгодное вложение, ведь через несколько десятков лет его цена может вырасти еще на несколько миллионов долларов.

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: BMW

[Dhananc Nikol]

Встречаем рассвет с шиком: новая особая версия Rolls-Royce

Общественности представили очередной проект отвечающего за индивидуальные заказы подразделения компании Rolls-Royce: встречаем особую версию седана Phantom – Sunrise Phantom Extended Wheelbase. Напомним, что ранее были выпущены «шелковый» и «морской» Rolls-Royce, проекты, посвященные лошади, борцу с британскими колонизаторами, арабскому астроному и индийским махараджам.

Кузов Rolls-Royce Sunrise Phantom Extended Wheelbase окрашен специальной краской, меняющей оттенок в зависимости от яркости солнца.

Что касается технической начинки, то она не получила изменений: автомобиль оснащен стандартным для этой модели двигателем, 6,7-литровым мотором V12 мощностью 460 л.с, который идет в паре с шестиступенчатым «автоматом». Разгон до 100 км/ч занимает 6,1 с.

Спецверсия Sunrise Phantom Extended Wheelbase имеет особое оформление интерьера: сиденья обшиты светлой кожей, декоративные вставки из дерева имеют светлый оттенок.

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: BMW

[Dhananc Nikol]

Ателье Energy Motor Sport представило доработку BMW i8

В тюнинг-ателье Energy Motor Sport (Япония) поработали над гибридным спорктаром BMW i8 – проект называли Cyber Edition. Новый стайлинг-пакет презентуют общественности в начале января на Токийском автосалоне.

Что касается технической начинки, то силовая установка осталась без изменений: автомобиль имеет 1,5-литровый бензиновый турбомотор мощностью 231 л.с., 131-сильный электродвигатель, комплект литиевых аккумуляторов и шестиступенчатую автоматическую коробку передач. Разгон до 100 км/ч занимает 4,4 с, максимальная скорость составляет 250 км/ч.

Модификации подвергся экстерьер гибрида: кузов автомобиля покрыт матовой хромированной пленкой P.G.D. и имеет новый аэродинамический обвес кузова. В составе обвеса – более агрессивные бамперы с карбоновыми вставками, расширенные колесные арки с дополнительными вентиляционными отверстиями, увеличенные «закрылки» над задними фонарями и новые «юбки». Автомобилю также достались углепластиковые накладки на корпуса зеркал заднего вида и 21-дюймовые кованые колесные диски BBS с шинами Pirelli P Zero.

Стоимость автомобиля в Японии составляет около 20,6 миллиона иен (155 000 евро), в Германии – 130 000 евро.

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: Energy Motor Sport

[Dhananc Nikol]

В Швейцарии построили концепт-кар на основе BMW i8

Компания Rinspeed (Швейцария) создала прототип Etos на базе гибридного спорткара BMW i8. Концепт-кар получил систему автономного управления и дрон.

Что касается технической начинки, то данные о ней пока не опубликованы. Напомним, что стандартная версия BMW i8 имеет 231-сильный трехцилиндровый мотор, 131-сильный электродвигатель, шестиступенчатую автоматическую коробку передач и комплект аккумуляторов. Разгон до 100 км/ч занимает 4,4 с.

В режиме автопилота у концепт-кара убирается руль, который при складывании скрывается внутри передней панели. Etos имеет систему кругового обзора, которая функционирует за счет восьми камер высокого разрешения, систему взаимодействия с другими автомобилями и цифровыми зеркалами заднего вида, изображение в которых появляется только по необходимости.

В задней части кузова Rinspeed Etos имеется взлетно-посадочная площадка для дрона. Летательный аппарат можно использовать для доставки покупок прямо в автомобиль или для съемки машины в движении – например, делать прямую трансляцию для друзей и знакомых. Площадка для дрона выложена из 12 тысяч индивидуально управляемых светодиодов – из них можно составить сообщение или превратить площадку в «танцпол».

Концепт-кар имеет информационно-развлекательную систему Harman Connected Car, которая работает «личным ассистентом», подстраиваясь под предпочтения водителя – выбор пунктов назначения, маршрута, достопримечательностей, подбор музыки или видеоклипов. Предположительно, это уменьшит количество необходимых манипуляций со стороны водителя и пассажиров. Управление мультимедийной системой Etos осуществляется при помощи голосовых команд, жестов, тачпадов и кнопок в салоне.

Rinspeed Etos получил пару 21,5-дюймовых изогнутых HD-дисплеев, которые расположены перед водителем и пассажиром. Каждый из них настраивается индивидуально в зависимости от пожеланий людей в машине. Автомобиль также оборудован системой E-Horizon, которая отслеживает взгляд водителя и, проанализировав эту информацию, понимает, что попало в поле зрения сидящего за рулем человека, а что нет. По итогам анализа система может предупредить о возможной опасности на дороге.

Концепт-кар оснащен «умной» системой обогрева, отвечающей за подогрев аккумуляторов, функцией передачи телеметрии, 20-дюймовыми колесными дисками, системой автоматической парковки, беспроводной зарядкой для смартфона, системой бесключевого допуска и запуска силового агрегата.

Rinspeed Etos будет первым прототипом компании, который покажут за пределами Швейцарии. Дебют концепт-кара состоится в начале января на выставке потребительской электроники CES в Лас-Вегасе.

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: BMW

[Dhananc Nikol]

Турбомотор BMW вошел в рейтинг лучших двигателей мира

В США опубликован ежегодный рейтинг 10 лучших двигателей мира, в который впервые вошли гибридные силовые установки. Среди победителей – бензиновый турбомотор I-6 BMW 340i.

Издание Ward's Auto в 22-й раз представило рейтинг из 10 лучших двигателей. На звание лучшего претендовал 31 агрегат, которые редакторы Ward's Auto испытывали в октябре и ноябре 2015 года. Автомобили с этими силовыми установками должны были быть серийными и не стоить более $61 000 долларов. Оценке подверглись мощность, крутящий момент, экономичность, шумность и другие характеристики мотора. Среди претендентов 10 двигателей участвовали в конкурсе в 2014 году, остальные участники были новыми или пережившими обновление. Двигатели Volkswagen из-за «дизельгейта» отстранили от участия.

По результатам тестов, в числе лучших впервые оказались автомобили с гибридными агрегатами, в состав которых входит тяговый электромотор: Chevrolet Volt, Hyundai Sonata и Toyota Prius.

Победителями также стали два атмосферных мотора V6, один V8, два 4-цилиндровых турбомотора, рядный 6-цилиндровый бензиновый мотор с турбонаддувом, турбодизельные двигатели V6 и «оппозитник» Subaru.

Рейтинг лучших силовых установок по версии Ward's Auto:

• 3,0 л. Бензиновый турбомотор I-6 (BMW 340i)
• 3,6 л. V6 (Chevrolet Camaro/Cadillac ATS)
• 1,5 л. 4-цилиндровый ДВС/120-киловаттный электромтор (Chevrolet Volt EREV)
• 5,2 л. V8 (Ford Shelby GT350 Mustang)
• 2,0 л. 4-цилиндровый ДВС/50-киловаттны электромотор (Hyundai Sonata PHEV)
• 3,5 л. V6 (Nissan Maxima)
• 3,0 л. Турбодизель V6 (Ram 1500 EcoDiesel)
• 2,0 л. Турбодизель 4 цилиндра Boxer (Subaru WRX)
• 1,8 л. 4-цилиндровый ДВС/53-киловаттный электромотор (Toyota Prius HEV)
• 2,0 л. Турбо/Механический компрессор, 4 цилиндра (Volvo XC90)

Источник: http://www.bmwclub.ru
Фото: BMW

[Dhananc Nikol]

BMW 7 Series получит мотор от Rolls-Royce

Седан BMW 7 Series нового поколения в 2016 году получит две версии с двенадцатицилиндровым мотором Rolls-Royce.

По информации издания BMW Blog, топовая модель получит 6,6-литровый твин-турбо двигатель V12. Стандартный вариант с обозначением 760Li будет оснащен мотором мощностью 600 л.с. По предварительным данным, у топовой версии BMW M760i будет мотор мощностью 633 л.с. – столько же, сколько этот двигатель выдает на седане Rolls-Royce Ghost и купе Wraith. Оба мотора будут сочетаться с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.

Напомним, что ранее сообщалось: в 2016 году в линейке BMW 7 Series запланирован еще один дизельный вариант с новым шестицилиндровым мотором с четырьмя турбинами мощностью 395 л.с.

BMW 7 Series текущего поколения предлагается с 326-сильной «турбошестеркой» 3.0 (740i), с наддувным 4,4-литровым мотором V8 мощностью 450 л.с., и с 265-сильным трехлитровым дизелем.

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: BMW, bmwblog.com

[Dhananc Nikol]

Автомобиль BMW претендует на звание Автомобиля года в Европе

Опубликован шорт-лист конкурсантов ежегодной премии Car of the Year, которые будут сражаться за титул лучшего автомобиля 2016 года в Европе. Среди семи финалистов – седан BMW 7 Series.

В финал главной награды ежегодной премии Car of the Year (COTY), озвученный организаторами престижного конкурса, попали 7 автомобилей из 40 участников. Все кандидаты – это самые свежие автомобильные новинки, которые продаются или поступят в продажу в 2015 году на рынки как минимум пяти стран Европы. Жюри премии COTY из наиболее авторитетных автомобильных журналистов и экспертов для участия в финал отобрали: седан BMW 7 Series, седан Audi A4, Jaguar XE, родстер Mazda MX-5, два хэтчбека – Opel Astra и Skoda Superb, внедорожник Volvo XC90 последнего поколения. В заключительном туре будет выбран единственный победитель, чье имя объявят в рамках автомобильной выставке в Женеве в марте 2016 года.

Кстати, за последние шесть лет в COTY три раза побеждали автомобили Volkswagen – в минувшие годы конкурс выиграли VW Passat B8, Peugeot 308, VW Golf mk7, Opel Ampera, Nissan Leaf и VW Polo. В нынешнем году модели Volkswagen, по понятным причинам, в конкурсе не представлены, поэтому выбор будет более интересным.

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: BMW

[Dhananc Nikol]

Опубликована новая информация о кроссовере BMW i5

Издание Auto Express (Великобритания) разместило свежую информацию о планах концерна BMW по дальнейшему развитию суббренда «i». Художник издания сделал рендеры грядущего кроссовера i5 после интервью с главой отдела маркетинга BMW Иеном Робертсоном.

Ранее предполагалось, что под индексом i5 появится седан на платформе нового BMW 5 Series, который составит конкуренцию Tesla Model S, затем выяснилось, что BMW i5 запланирован как кроссовер и будет конкурировать с Tesla Model X. Иен Робертсон подтвердил эту информацию в интервью, не сообщив подробностей: известно, что у автомобиля будет полностью электрическая версия с запасом хода в 200 миль (320 км).

По словам Иена Робертсона, что рост продаж концерна зафиксирован в странах, поддерживающих экологическую политику и «зеленую» технику поддерживают на уровне правительства – в Норвегии, Великобритании и штате Калифорния (США). В целом в США наблюдается снижение продаж BMW i3 (в ноябре реализовано на 26,7% по сравнению с октябрем), причинами этому является резкое снижение цен на бензин, дороговизна электромобилей, маленький запас хода и долгая подзарядка батарей. Поэтому государственные субсидии на покупку и стимуляции вроде бесплатных парковок в городе способны привлечь интерес покупателей к электромобилям. При этом продажи Tesla в США уверенно растут, что вполне естественно, учитывая запас хода в 470 км. Робертсон сообщил, что на данный момент идет доводка до промышленной кондиции литий-кислородных АКБ, которые должны увеличить маленький запас хода электромобилей.

Концерн BMW предполагает, что конкретные меры правительства Германии по стимуляции потребления электромобилей помогут ускорить запуск нового кроссовера BMW i5 и сделать его прибыльным для компании. Такие меры поощрения давно обсуждаются в Германии – теперь подготовлен и запущен соответствующий законопроект в привязке к климатическому саммиту в Париже. В рамках климатического саммита в Париже Германия взяла на себя обязательства полностью отказаться от автомобилей с ДВС к 2050 году.

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: Auto Express

[Dhananc Nikol]

Покупатели нового BMW M5 смогут выбирать тип привода?

Появилась информация, что покупатели BMW M5 нового поколения смогут выбирать между задне- и полноприводной трансмиссией. При этом на протяжении всей своей истории модель была исключительно заднеприводной.

Издание BMW Blog приводит слова Франциска ван Мила, руководителя подразделения M GmbH: «Если мы и сделаем выбор в пользу такого варианта, то приоритетом будет сохранить заднеприводный характер машины. То есть водитель будет воспринимать ее как машину с задним приводом, но в момент, когда шансы потери сцепления с покрытием достигнут критических значений, система полного привода подстрахует водителя», – то есть не стоит ждать от полноприводного BMW M5 равного распределения момента по осям.

Что касается технической начинки новинки, то, по неофициальным данным со стороны инсайдеров, автомобиль будет оснащен V-образной «восьмеркой» объемом 4,4 литра с турбонаддувом, при этом мощность вырастет с нынешних 570 л.с. до 600 с небольшим л.с. Мотор будет работать в паре с 7-ступенчатым роботом с двумя сцеплениями. Скорее всего, новый BMW M5 получит на выбор задне- и полноприводную трансмиссию: предположительно, в США будут продаваться только полноприводные версии.

Дебют нового BMW 5 Series запланирован на середину 2016 года, а новый BMW M5, скорее всего выйдет на рынок в 2018 году.

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: bmwblog.com