В основу идеи данной модели была заложена концепция комфортных перевозок пассажиров на пригородных маршрутах. Компании удалось достигнуть оптимального соотношения между комфортом, безопасностью и современным дизайном.
Дизайн InterLAZ-10 LE обращает на себя внимание гармоничностью экстерьера автобуса. Облик автобуса говорит о принадлежности к классу современных машин, которые эксплуатируются в данный момент на дорогах европейских стран.
Двери с низким уровнем входа и отсутствием ступенек обеспечивают удобную и быструю посадку и высадку пассажиров. В основу данной модели положена концепция Low Entry, что означает низкий уровень входа. Низкий уровень сохраняется по всей длине пола, кроме задней площадки.
InterLAZ-10 LE в стандартном исполнении комплектуется двигателями DEUTZ, различные модификации которого отвечают требованиям европейских экологических норм от Euro-3 до Euro-5.
Коробка передач ZF автоматическая или механическая обеспечивает плавность переключения передач и легкость управления автобусом.
Безопасность пассажиров контролируется пневматической тормозной системой WABCO, оснащенной механизмами дискового типа и ABS.
Подвеска модели зависимая, пневматическо-рессорная, что обеспечивает меньшую тряску в салоне во время движения автобуса.
Большие панорамные окна делают салон еще более просторным, светлым, визуально увеличивая объем. В InterLAZ-10 LE установлены более мягкие сидение для пригородных поездок и полки для багажа.
В системе вентиляции салона - новое решение. Кроме форточек в боковых окнах, воздух принудительно подается через люки, управляемые автоматически с рабочего места водителя, и проникает в салон сквозь множество отверстий потолка по всей длине автобуса, делая поездку пассажиров комфортной даже в жаркий летний день.
Существенным изменением в кабине водителя стало отсутствие дверей напрямую в кабину (водительских), поэтому шофер при выходе, ну и конечно входе )), пользуется передними дверьми.
Благодаря продуманной конструкции InterLAZ-10 LE удобен и прост в обслуживании. Долговечность кузова и большой ресурс силового агрегата, позволят эксплуатировать InterLAZ-10 LE в течение многих лет, успешно решая задачи пригородных перевозок пассажиров.
Джерела використаних текстових та фотоматеріалів:
http://www.bus2.ru/catalog/269/
http://uk.wikipedia.org/wiki/InterLAZ_10_LE
http://www.bus2.ru/catalog/269/
http://uk.wikipedia.org/wiki/InterLAZ_10_LE