Форум Львівського клЮбу колекціонерів автомоделей

Дорогі друзі та шановні колеги хочу поділитись з Вами цікавою новиною.
В Британії стартувала нова серія присвячена військовим автомобілям та техніці періоду ІІ Світової Війни.
Більше інформації ви зможете знайти тут:

http://www.military-vehicles-collection.com/

Звичайно що ваш покірний слуга став учасником і підписався на серію. Моделі виходять з періодичністю 2 моделі в місяць і розповсюджуються тільки по підписці, підписка лімітована - одна на адресу.

Так ось прийшли перші моделі, прикро щомоделі не в такому порядку як були анонсовані але переживемо!!!

(фото моделей з колекції автора)

Тож почнемо огляд

Sd.Kfz.3a Opel Maultier 4.Pz.Div. Kursk 1943

Під час Східної кампанії з початком осені Вермахт зустрівся з великою проблемою - розпутиця, в СРСР не було багато доріг з твердим покриттям, в більшості грунтовки. З дощами всі ці дороги перетворювались в суцільне болото. Терміново треба було зробити машину котра би могла працювати в таких умовах. Рішення було дуже просте і геніальне - замінити задній міст вантажного автомобіля на гусеничну підвіску танка Panzer I котрий на початок 1942 року був знятий з виробництва. Таким чином отримали напівгусеничний автомобіль. Звичайно такий гібрид поступався в характеристиках перед спеціально сконструйованими напівгусеничними машинами але в цей же час справлявся з поставленими завданнями.
Було три основних версії:
Sd.Kfz.3a напівгусеничний вантажний автомобіль на базі автомобіля Opel
Sd.Kfz.3b напівгусеничний вантажний автомобіль на базі автомобіля Ford
Sd.Kfz.3c напівгусеничний вантажний автомобіль на базі автомобіля Daimler-Benz

Cruiser Tank Mk.VI Crusader III (A15) 6th Armoured Division Pichon (tunisia) - 1943

Процитуємо Вікепідію:
«Крусейдер» (англ. Crusader — "хрестоносець") — середній крейсерський танк армії Великої Британії періоду Другої світової війни. Повна назва — Крейсерський танк, модель VI, «Крусейдер». Розроблений в 1938 — 1940 роках фірмою Nuffield Mechanisations and Aero Ltd паралельно з крейсерським танком «Конвенантор». У ході серійного виробництва в 1941 — 1943 роках було випущено більше 5300 примірників «Крусейдер», що став одним з найчисленніших британських танків Другої світової. Танк відрізнявся недостатнім озброєнням та слабким бронюванням, але тим не менш активно використовувався під час боїв у Північній Африці в 1941 — 1942 роках. З появою у 1943 року більш досконалих танків, таких як M4 «Шерман» та Mk VIII «Кромвель», «Крусейдер» переводилися на другорядні ролі або перероблялися в самохідні установки.

Екіпаж: 4-5

Броня - 49мм
Гармата: 40мм
Кулемет:1 або 2 Besa - 7.9мм

Вага - 18.8 - 19.7т
Довжина - 5.77м
Ширина - 2.77м
Висота - 2.24м
Кліренс - 0.41м
Макс. швидкість - 42 км/год по шосе, 24 км/год по бездоріжжю

SOMUA S-35 1ere DLM Quesnoy (France) - 1940

Ось що розповідає Вікепідія:
S 35 (фр. Char 1935 S, також S-35 і Somua S35) — французький середній танк 1930-х років. Був розроблений фірмою Somua в 1934 — 1935 роках в якості основного танка бронетанкових частин кавалерії, через що в літературі деколи класифікується, як «кавалерійський» або «крейсерський» танк[2]. Перші передсерійні S 35 були випущені в 1936 р., а його масове серійне виробництво почалося з 1938 р. та тривало аж до поразки Франції в червні 1940 року. Всього було випущено 427 танків цього типу.

На момент початку Другої світової війни, S 35 був одним з найбільш сучасних та боєздатних танків французької армії та активно використовувався нею під час німецького вторгнення 1940 року. Після поразки Франції та підписання перемир'я, 297 танків S 35 були захоплені Німеччиною. В вермахті S 35 використовувалися аж до 1944 р., переважно на другорядних театрах військових дій і в якості навчально-тренувальних машин. Крім того, незначна кількість S 35 було поставлено союзникам Німеччини. Деяка кількість танків цього типу застосовувалося також військами уряду Віші в Північній Африці, а пізніше — військами «Вільної Франції», в тому числі в 1944 — 1945 роках. Уцілілі до кінця війни S 35 були зняті з озброєння в перші повоєнні роки.


Екіпаж: 3

Броня - 47мм
Гармата: 47мм SA 35
Кулемет:7.5мм Mitrailleuse mle (1931)

Вага - 19.5т
Довжина - 5.38м
Ширина - 2.12м
Висота - 2.62м
Макс. швидкість - 40.7км/год по шосе, 32.2км/год по бездоріжжю

Перед тим як я представлю до вашої уваги ще одну модель серії, я хочу трохи заглянути у історію.
В 30х роках у світовому танкобудуванні лідерство вела Британія. Час 3 Рейху ще не почався і Німечхина була обложена Версальським Договором, Штати були далеко за океаном, а от Британія мусіла тримати Імперію в порядку. Деякі конструкції були цікаві своїми технічними рішеннями. Власне таким був Британський Vickers 6-Ton. Він став базою радянського Т-26, доречі в СРСР на цій базі було створено порядка 53 варіантів та модифікацій. Також британець мав великий вплив на італійських конструкторів.
Таким чином зявився FIAT-ASALDO M13/40

Вікепідія розповідає:
M13/40 (Carro armato M13/40) — італійський середній танк часів Другої світової війни. По масі відносився до легких танків, однак за італійською танковою класифікацією вважався як середній. Розроблений фірмою Fiat-Ansaldo в 1939 — 1940 роках. Став наймасовішим італійським танком Другої світової, за час серійного виробництва в 1940 — 1942 роках було вироблено 799 машин. Активно використовувався італійськими військами в 1940 — 1943 роках, а після капітуляції Італії невелика кількість машин використовувалися військами Великої Британії та Німеччини. Цей танк був покликаний усунути всі ті недоліки, які мала його попередня модель M11/39. Так, машина отримала більш потужну броню, гармата на цей раз розташовувалося у башті, а не в корпусі, що дало можливість більш ефективно використовувати її. Однак цей танк не зміг вплинути на хід битв у війні, оскільки їх було випущено вкрай мало і багато було втрачено, особливо у боях в Африці. Ці машини під позначенням PzKpfw M13/40 735 (i) застосовувалися проти сил союзників на італійському та балканському театрах військових дій.

Варто теж розповісти про назву; M 13/40 - М(Medio-середній)13(вага машини) / 40 (рік Bипуску)

Екіпаж: 4

Броня - 42мм
Гармата: 47мм Cannone da 47/32 M35
Кулемет: 3-4 8мм Breda

Вага - 13.5т
Довжина - 4.9м
Ширина - 2.2м
Висота - 2.39м
Макс. швидкість - 32км/год по шосе

M13/40 132 Divisione Corazzata "Ariete" El Alamein (Egypt) - 1942
PS Доречі зверніть увагу на маркування дна моделі, будемо досліджувати

З нетерпінням чекаю на нові моделі серії

А також цікаво почути ваші коментарі та відгуки

Андріє: я можу тебе лише щиро привітати з такою чудовою серією історичної військової техніки в мініатюрах.Дуже гарні моделі
І дякую за історичні довідки- із задоволенням перечитав.
Масштаб звичайно має бути 43-й і із за "вузькопрофільного"/тільки підписка і тільки у вас/ випуску -ці моделі будуть дуже дорого коштувати шановульникам мілітарі.
Уявляю,що Микола вже "забарикадувався" пАд сталом.....

ЯРОСЛАВ писав:Андріє: я можу тебе лише щиро привітати з такою чудовою серією історичної військової техніки в мініатюрах.Дуже гарні моделі
І дякую за історичні довідки- із задоволенням перечитав.
Масштаб звичайно має бути 43-й і із за "вузькопрофільного"/тільки підписка і тільки у вас/ випуску -ці моделі будуть дуже дорого коштувати шановульникам мілітарі.
Уявляю,що Микола вже "забарикадувався" пАд сталом.....

Славко подякував!!! За Миколу не хвилюйся - він теж в "спецоперації" задіяний
А ціни я на Аукро дивився сьогодні, насправді військові

Серія дуже цікава, від окремих моделей сам би не відмовився

Класна серія, мрія кожного шанувальника мілітарі. З показаного найбільше Опель Мультик сподобався та дуже бажаний для моє колекції.
Дякую Андрію

Уявляю,що Микола вже "забарикадувався" пАд сталом.....

Серія порадувала новою моделею



Знову процитуємо Вікепідію:

Panzerkampfwagen III — німецький середній танк часів Другої світової війни, серійно випускався з 1938 по 1943 рік. Скороченими назвами цього танка були PzKpfw III, Panzer III, Pz III. У відомчому рубрикаторі військової техніки нацистської Німеччини цей танк мав позначення Sd.Kfz. 141 (Sonderkraftfahrzeuge 141 — машина спеціального призначення 141). У радянських історичних документах і популярній літературі PzKpfw III іменувався як «Тип 3», Т-III або Т-3. Ці бойові машини використовувалися Вермахтом з першого дня Другої світової війни до їх повного знищення в боях. Останні записи про бойове застосування PzKpfw III в штатному складі підрозділів вермахту датуються серединою 1944 року, одиночні танки воювали аж до капітуляції Німеччини. З середини 1941 по початку 1943 року PzKpfw III був основою бронетанкових військ вермахту (панцерваффе) і, незважаючи на значну слабкість у порівнянні з сучасними йому танками країн антигітлерівської коаліції, вніс значний внесок в успіхи вермахту того періоду. Танки цього типу поставлялися арміям країн-союзників Німеччини по Осі. Захоплені PzKpfw III з хорошими результатами використовувалися Червоною армією. На базі PzKpfw III в Німеччині та СРСР створювалися самохідно-артилерійські установки (САУ) різного призначення.

Кому цікаво то більше інформації тут:
http://uk.wikipedia.org/wiki/Panzer_III
http://ru.wikipedia.org/wiki/PzKpfw_III

Модель представляє собою модифікацію Panzer III Ausf. L - з додатковими бронепласинами в 50 mm та 20 mm plates. Спеціально виготовлена для Східного Фронту для протистояння радянським КВ та Т-34-76, модифікація виготовлялась в 1942 році, вцього побудовано 653 машин.

Класна моделька, вітаю друже
Але це Pz.Kpfw.II Ausf.L чи Pz.Kpfw.IIІ Ausf.L? Десь в тебе друже закралась помилка в описі.
В Сарнах ще 2 роки назад була самоходка на постаменті. Зараз не знаю, як буду там спеціально передивлюсь та можливості сфоткаю.

Corrected - Pz.Kpfw.III Ausf.L