ГАЗ-2169 / -3120 «Комбат» (2000-2004?)
Додано: 12 листопада 2013 19:31
ГАЗ-2169 / -3120 «Комбат» - легковой автомобиль повышенной проходимости (прототип).
ГАЗ-2169 "Комбат", во внешнем облике которого без труда угадываются черты известной модели 50-х годов ГАЗ-69, создан на шасси автомобилей семейства "Атаман". Это машина для тех, кто привык полагаться на себя и не желает зависеть даже от сил природы.
Автомобиль ГАЗ-2169 "Комбат" выпервые был представлен публике в 2000 году. Создавая эту модель, конструкторы не стали придумывать новое шасси - «Комбат» вырос на той же платформе «Атамана» с передней пружинной и задней рессорной подвеской, двигателем ГАЗ-560, пятиступенчатой механической КПП и двухступенчатой «раздаткой» с цепью Морзе. Только в отличие от «Атамана» и «Атамана-2», «Комбат» стал еще короче (длина 4300, база 2350 мм). Автомобиль задумывался как двухдверный (не считая задней).
А в 2002 году «Комбат» получил пластиковый полностью закрытый верх и новый индекс ГАЗ-3120 (на фото справа). Самое интересное, что этот образец был сделан на базе того же самого автомобиля, который появился годом раньше. А чтобы внести интригу, газовцы перекрасили «Комбата» из вишневого в фиолетово-синий цвет.
В серию автомобиль не пошел, ограничившись ролью шоу-стоппера на нескольких выставках - благо он был выполнен в стиле узнаваемого большинством ГАЗ-69.
ГАЗ-2169 "Комбат"
ГАЗ-3120 "Комбат"
ГАЗ-2169 "Комбат", во внешнем облике которого без труда угадываются черты известной модели 50-х годов ГАЗ-69, создан на шасси автомобилей семейства "Атаман". Это машина для тех, кто привык полагаться на себя и не желает зависеть даже от сил природы.
Автомобиль ГАЗ-2169 "Комбат" выпервые был представлен публике в 2000 году. Создавая эту модель, конструкторы не стали придумывать новое шасси - «Комбат» вырос на той же платформе «Атамана» с передней пружинной и задней рессорной подвеской, двигателем ГАЗ-560, пятиступенчатой механической КПП и двухступенчатой «раздаткой» с цепью Морзе. Только в отличие от «Атамана» и «Атамана-2», «Комбат» стал еще короче (длина 4300, база 2350 мм). Автомобиль задумывался как двухдверный (не считая задней).
А в 2002 году «Комбат» получил пластиковый полностью закрытый верх и новый индекс ГАЗ-3120 (на фото справа). Самое интересное, что этот образец был сделан на базе того же самого автомобиля, который появился годом раньше. А чтобы внести интригу, газовцы перекрасили «Комбата» из вишневого в фиолетово-синий цвет.
В серию автомобиль не пошел, ограничившись ролью шоу-стоппера на нескольких выставках - благо он был выполнен в стиле узнаваемого большинством ГАЗ-69.
ГАЗ-2169 "Комбат"
ГАЗ-3120 "Комбат"
Джерела використаних текстових та фотоматеріалів:
http://www.denisovets.ru/gaz/gazpages/gaz2169.html
http://avto4x4.narod.ru/gaz/2169.htm
http://avtoarhiv4ik.ru/news/2010-09-02-360
http://www.autowp.ru/gaz/concepts/
http://www.denisovets.ru/gaz/gazpages/gaz2169.html
http://avto4x4.narod.ru/gaz/2169.htm
http://avtoarhiv4ik.ru/news/2010-09-02-360
http://www.autowp.ru/gaz/concepts/