ЗиС-30 (1940-1941)

[mykola78adm]

ЗИС-30 – серийный газобаллонный советский грузовик, представлявший собой модификацию бензинового ЗиС-5. Автомашины были выпущены в малой серии (43 экземпляра) с 1940 по 1941 годы.


На тот момент газобаллонных автомобилей практически не было, и их производство (как в Союзе, так и в других странах) было обусловлено поиском альтернативного варианта (более дешевого и простого) против бензиновых и дизельных автомобилей.


Сжатый газ (метан) был размещен в восьми баллонах, размещенных на раме под грузовой платформой ЗиС-30. Баллоны порядочно утяжеляли автомобиль, так как весили больше полутонны, поэтому грузоподъемность ЗиС-30 по сравнению с ЗиС-5 была ниже. ЗиС-30 работал не только на метане, он мог ездить и на бензине, но самое важное в этом плане было то, что ЗиС-30 мог использовать в качестве топлива так называемый синтез-газ, а также коксовый и (светильный) газы. Для тех, кто не знает, о чем речь, я сделаю небольшой экскурс в тему об автомобильных топливах.

Синтез-газ представляет собой смесь угарного газа и водорода, а также различных примесей (инертных газов, азота и т. д.). Коксовый, или светильный газ – смесь водорода, метана, окиси углерода и этилена (этина), получаемая при коксовании угля. Лет 200 назад его употребляли для освещения (отсюда и второе название «светильный»). Так вот, вся штука была в том, что это дешевые газовые смеси, значительно дешевле, чем очищенный метан или пропан. Правда, такие смеси весьма взрывоопасны, но в то время задавались целью создать некие автомобили, которые были бы дешевы в эксплуатации и в то же время обеспечивали решение широкого круга задач.

Отсюда и остальные альтернативные разработки, например, «дровяные» автомобили ЗиС-13 и ЗиС-21. ЗиС-30 эксплуатировались в течение нескольких лет. Принимали ли они участие в войне, точно неизвестно, но скорее всего, что принимали. Автомашин не хватало, и ЗиС-30, несмотря на свою небольшую грузоподъемность и малую серию, и на фронте был полезен.


Технические характеристики ЗиС-30: двигатель 6-ти цилиндровый ЗиС-5 объемом 5,55 литра и мощностью 73 л. с., снаряженная масса – 4,23 т.; грузоподъемность – 2,5 тонны; мест – 2; передач – 4; привод – на задние колеса.

ZIS30shema.jpg

(47.36 Кіб) Завантажено 2113 разів

Джерела використаних текстових та фотоматеріалів:
http://vkolonne.ru/themes/zil-i-zis/page/14
http://www.denisovets.ru/zil/zilpages/zis30.html