F.L.A.G. (1905-1908)
Додано: 26 жовтня 2024 21:06
F.L.A.G. (1905-1908) Fabbrica Ligure Automobili Genova, Genova. Італія.
Fabbrica Ligure Automobili Genova була італійським автомобільним виробником, заснованим у 1905 році інвесторами у Ла Спеції, Лігурія. Незабаром після його заснування він перейшов до Генуї, а потім у 1909 році він злився з Società Piemontese Automobili (SPA) у Турині.
Заснована щоб виробляти великі, престижні, розкішні автомобілі незабаром після її заснування вона перейшла до Генуї. Акцент на якість означав, що сталь для виробництва була імпортована з Круппа до Німеччини, а випробування транспортних засобів були великими, але відсутність технічних навичок у робочій силі призвела до закриття заводу в Генуї в 1907 році та передачі виробництва 1909 року на користь виробника в Турині. Piemontese Automobili (СПА). Нова компанія торгувалася як Società Ligure Piemontese Automobili. Компанія також була італійським агентом для автомобілів Thornycroft.
Початкові автомобілі, що випускаються фірмою, становили 12/16 к.с. і 16/24 к.с., з чотирма циліндрами та з приводом валу. Пізніше вони додали модель 40 л. з ланцюговим приводом. Діапазон був розширений із шестициліндровими моделями потужністю 40 і 70 к.с.
У 1906 році Marchese Giovanni Battista Raggio виграв Circuito Bresciano з моторизованим «FLAG 6S/40».
Fabbrica Ligure Automobili Genova була італійським автомобільним виробником, заснованим у 1905 році інвесторами у Ла Спеції, Лігурія. Незабаром після його заснування він перейшов до Генуї, а потім у 1909 році він злився з Società Piemontese Automobili (SPA) у Турині.
Заснована щоб виробляти великі, престижні, розкішні автомобілі незабаром після її заснування вона перейшла до Генуї. Акцент на якість означав, що сталь для виробництва була імпортована з Круппа до Німеччини, а випробування транспортних засобів були великими, але відсутність технічних навичок у робочій силі призвела до закриття заводу в Генуї в 1907 році та передачі виробництва 1909 року на користь виробника в Турині. Piemontese Automobili (СПА). Нова компанія торгувалася як Società Ligure Piemontese Automobili. Компанія також була італійським агентом для автомобілів Thornycroft.
Початкові автомобілі, що випускаються фірмою, становили 12/16 к.с. і 16/24 к.с., з чотирма циліндрами та з приводом валу. Пізніше вони додали модель 40 л. з ланцюговим приводом. Діапазон був розширений із шестициліндровими моделями потужністю 40 і 70 к.с.
У 1906 році Marchese Giovanni Battista Raggio виграв Circuito Bresciano з моторизованим «FLAG 6S/40».