Форум Львівського клЮбу колекціонерів автомоделей

Поки що створюю окрему тему для збору інформації, так як не відомо хто виробник, чи це рімейк чи самостійно виготовлена модель.
Вперше така модель "засвітилась " у візитці Сергія Іванова в 2015р . Він показав загальне фото частини своєї колекції на виставці у 2004 році.Модель була ним куплена на барахолці в Києві.

Пізніше Олег "нуклер" ще закинув декілька фото з інтернету.З інфи відомо що така модель сірого кольору була придбана приблизно в 1992р в Донецьку.По версії виготовлялась або в Києві або в Донецьку.

І ось недавно такі моделі "всплили" в колекції нашого клЮбника Олеся Зарицького.Одна із них нарешті потрапила до мене

Зі слів Олеся- моделі були придбані в прибалтиці десь в 2015 році. Як бачимо- упаковувались в індивідуальні пластикові бокси з двох половинок.Модель фіксувалась по боках чотирма пінопластовими кубіками,обгорнутими в "жорсткий" целофан. У боксі був вкладиш з артом і якимись тех надписами. На жаль чорнила були не якісні, і розібрати що там писалось на даний час неможливо,навіть під ультрафіолетовими променями. (але я чекаю на фото самого вкладиша-він може нам підказати виробника). Модель повністю із пластику ( за виключенням двох металічних осей). Модель клеєна,деякі деталі на розпайках. Кузов фарбований зверху. Додаткові фонарі,дзеркала, крісла,панель,кермо вікна- окремі деталі. Фари з наклеєними аракалами. Оригінальні суцільні колеса з непоганим малюнком. Днище із слабкою імітацією карданів,мостів та вихлопної, без надписів і бірок виробника.На бортах були дешеві наклейки (типу грубого скотчу)з якимись надписами спецтранспорту.Наклейки і клей з часом розтеклись і були зняті з моделі.

На мою думку модель виготовлялась якимось кооперативом із 90-х на обладнанні підприємства що випускало пластикові моделі і рімейки. Як версіЇ:
-Донецьк (можливо "електропобутмаш" що випускав рімейк Феррарі 275)-у них в упаковці було вікно із грубого пластику...
-Донецьк (на формах ДЗІ)- пізні випуски у пластику в розводах,мали пластикові бокси до деяких рімейків, пізні випуски із паперовими вкладишами)..
-Одеса ("Чорноморська іграшка")- схожі днища, пластик з розводами,шкло вікон з бульбашками, до пізніх випусків додавались паперові вкладеші із чорнильними тнадписами...
-Херсон ("електромаш") тіж схожі ознаки, крім того в 90-х із цього підприємства вийшли відомі виробники "Вектор та Херсон-моделс"..
-Тбілісі та інші грузинські міста- де на кооперативних підприємствах виготовлялись різні "піратські" рімейки із моделей світових виробників тих часів.
-Прибалтійські підприємства (які виготовляли самостійні спортивні боліди та європейські моделі із пластику, правда не в 43 масштабі.
Аутентичної моделі з якої могли зробити цю копію в інтернеті поки не знайшов. На те що це може бути рімейк -вказують два кругляші на днищі що мало служити отворами під шуруп для кріплення днища. Сама модель має протитип іспанської версії Land Rover Santana 88 зразка 1972 року із правим кермом що постачались в країни Африки,Австралії та Нової Зеландії.

Дякую, Ярославе за створення цієї теми. Мені соромно, що я, маючі тількі одну тему для колекціонування (Land Rover та Range Rover), тривалий час не можу з'ясувати підробиці випуску цієї моделі. Коробочку взагалі вперше бачу. Але трохи доповню. Цю модель випускали у нас в України у місті Ніжин, Чернігівскої обл. Але це була не основна продукція виробника, модель вироблялася по залишковому принципу, в дуже малих кількостях. В основному це була техніка у 87 масштабі. Кто це був, під якою торгівельною маркою и як довго виробляли - мені невідомо. Відомо, що це робив чоловік у поважному віці. В мене на компе зберіглося 2 зразка продукції у 87 размері - ЗіС-5 та ЗіС-42. Фото додаю, може хто впізнає виробника. Мав розмову з колекціонером, якій був знайом з виробником, але, нажаль, зв'язок з ним обірвався. Він переслав ще два кольора моделі. Можлива назва Моделтек, але я не впевненний. Може колегі по 87 масштабу доповнять. И це точно не рімейк, власна розробка.

Дякую Олег за цікаву інформацію Мабуть колегам по 87 масштабу щось і відомо про виробництво- але їх на форумі майже і немає. Питань залишається ще багато..
По фото тих екземплярів що ми бачимо можна зробити висновок що всі моделі відливались у помаранчевому кольорі пластику. Кузова фарбувались у різні а салони (крісла) залишались незмінними. Також є комбінація додаткових вогнів як біло-червоних так і жовто-червоних. По деколях питання залишається відкритим. (можливо прибалт сам щось наклеїв).