Emanuel di A. Rosselli Fabbrica Italiana di Automobili e Motori (1898-1910)
Додано: 04 листопада 2022 19:57
Emanuel di A. Rosselli Fabbrica Italiana di Automobili e Motori (1898-1910) Турін. Італія.
Емануель ді А. Росселлі заснував у 1898 році компанію з виробництва мотоциклів та двигунів. Місця розташування знаходилися на Via Baretti 2 і Via Nizza 29 в Турині. Назвами брендів були Емануель та Росселлі. Згодом з'явилися автомобілі. 1910 року закінчилося виробництво останніх мотоциклів.
Приблизно з 1900 року було виготовлено двигуни, які називалися Optimus. Це були двигуни V2 різних розмірів з 3, 7, 12 та 24 к.с. Ці двигуни використовувалися для автомобілів, катерів та стаціонарного обладнання. Копія такого двигуна 1075 куб.см відноситься до колекції Museo dell'Automobile Carlo Biscaretti di Ruffia.
У пропозиції був мотоцикл Liliput. Двигун потужністю 1 л. був встановлений перед педалями і рухав заднє колесо через ланцюг. Крім того, були мотоцикли потужністю до 5 л. 1903 року пішов за мотоциклом, чий двигун мав 258 куб. Див і 2,5 л.с. Було доступне запалення від акумулятора та магнітозаймування.
По-перше, був невеликий автомобіль з двигуном Optimus, який вироблявся в цій моделі з 1075 куб. Див. Потужністю 7 л.с. З 1903 року була невелика модель, яка мала той же двигун, що і мотоцикл. 1904 виробництво автомобілів закінчилося.
Емануель ді А. Росселлі заснував у 1898 році компанію з виробництва мотоциклів та двигунів. Місця розташування знаходилися на Via Baretti 2 і Via Nizza 29 в Турині. Назвами брендів були Емануель та Росселлі. Згодом з'явилися автомобілі. 1910 року закінчилося виробництво останніх мотоциклів.
Приблизно з 1900 року було виготовлено двигуни, які називалися Optimus. Це були двигуни V2 різних розмірів з 3, 7, 12 та 24 к.с. Ці двигуни використовувалися для автомобілів, катерів та стаціонарного обладнання. Копія такого двигуна 1075 куб.см відноситься до колекції Museo dell'Automobile Carlo Biscaretti di Ruffia.
У пропозиції був мотоцикл Liliput. Двигун потужністю 1 л. був встановлений перед педалями і рухав заднє колесо через ланцюг. Крім того, були мотоцикли потужністю до 5 л. 1903 року пішов за мотоциклом, чий двигун мав 258 куб. Див і 2,5 л.с. Було доступне запалення від акумулятора та магнітозаймування.
По-перше, був невеликий автомобіль з двигуном Optimus, який вироблявся в цій моделі з 1075 куб. Див. Потужністю 7 л.с. З 1903 року була невелика модель, яка мала той же двигун, що і мотоцикл. 1904 виробництво автомобілів закінчилося.