BENDER-MARTINY (1899-1903)
Додано: 15 вересня 2022 21:38
(BENDER-MARTINY) Турин, Италия, 1899-1903
Bender & Martiny были итальянским производителем автомобилей .Компания из Турина началась в 1898 году с производства автомобилей и имела сборочный цех в Нова Канавезе. Названия брендов были первоначально Bender & Martiny , начиная с 1900 года Perfecta . 1903 год закончил производство. Карло Мантовани, который ранее был техническим директором, взял на себя компанию и сделал ее Stabilimento Meccanico Карло Мантовани .Компания представляла в Италии интересы некоторых французских и немецких фирм, собирая их автомобили, например, "Ориент Экспресс" (Orient Express) германской фирмы "Бергманн" (Bergmann).Первой моделью и была лицензионная версия немецкого Orient Express . Одноцилиндровый двигатель Bergmann с ремнями на задней оси.
С 1900 по 1903 год "Бендер-Мартини" выпускала собственные трех - и четырехколесные автомобили под маркой "Перфекта" (Perfecta) с моторами "Де Дион" (De Dion) или "Гайярдэ" (Gaillardet) мощностью 3-6 л.с.
Карло Мантовани (Carlo Mantovani), бывший директором фирмы, в конце 1903 года стал ее полноправным владельцем. С тех пор компания была известна под названием "Мантовани Карло и Компания".
Ниже на фото их рекламный плакат ,
Bender & Martiny были итальянским производителем автомобилей .Компания из Турина началась в 1898 году с производства автомобилей и имела сборочный цех в Нова Канавезе. Названия брендов были первоначально Bender & Martiny , начиная с 1900 года Perfecta . 1903 год закончил производство. Карло Мантовани, который ранее был техническим директором, взял на себя компанию и сделал ее Stabilimento Meccanico Карло Мантовани .Компания представляла в Италии интересы некоторых французских и немецких фирм, собирая их автомобили, например, "Ориент Экспресс" (Orient Express) германской фирмы "Бергманн" (Bergmann).Первой моделью и была лицензионная версия немецкого Orient Express . Одноцилиндровый двигатель Bergmann с ремнями на задней оси.
С 1900 по 1903 год "Бендер-Мартини" выпускала собственные трех - и четырехколесные автомобили под маркой "Перфекта" (Perfecta) с моторами "Де Дион" (De Dion) или "Гайярдэ" (Gaillardet) мощностью 3-6 л.с.
Карло Мантовани (Carlo Mantovani), бывший директором фирмы, в конце 1903 года стал ее полноправным владельцем. С тех пор компания была известна под названием "Мантовани Карло и Компания".
Ниже на фото их рекламный плакат ,