Beccaria (Officine Meccaniche Beccaria)(1905–1916)
Додано: 15 вересня 2022 21:35
Beccaria (Officine Meccaniche Beccaria.Турин (1905–1916)
Братья Беккария основали компанию в 1905 году. Адрес был Corso Orbassano 2 в Турине . Первоначально отдельные узлы использовавшиеся братьями были созданы автопроизводителями, такими как Fiat и Storero . Строительство полных автомобилей, построенных на основе прототипа, разработанного Джузеппе CRAVERO, началось только в 1912 году. Брендом было Беккария .Перспективы будушей деятельности были очень многообещающими, поскольку имя Beccaria было связано с престижным Vincenzo Florio, по соглашению между последний и CRAVERO. Автомобили фактически были немедленно названы Флорио, и эта договоренность продлится до 1914 года, когда бренд вернет название Беккария.Но уже в 1914 году имя Беккария использовалось снова. В 1916 закончилось производство.
Первая модель 18/22 HP выпускаемая несколько лет имела четырехцилиндровый моноблочный двигатель с рабочим объемом 2951 куб. См. Он был доступен как туристический автомобиль и спортивный автомобиль, а также использовался в гонках. Модель 25/35 HP появилась в 1914 году, она также имела четырехцилиндровый двигатель, но с объёмом 5027 куб. См. Эта модель была доступна с двумя различными колесными базами .
Братья Беккария основали компанию в 1905 году. Адрес был Corso Orbassano 2 в Турине . Первоначально отдельные узлы использовавшиеся братьями были созданы автопроизводителями, такими как Fiat и Storero . Строительство полных автомобилей, построенных на основе прототипа, разработанного Джузеппе CRAVERO, началось только в 1912 году. Брендом было Беккария .Перспективы будушей деятельности были очень многообещающими, поскольку имя Beccaria было связано с престижным Vincenzo Florio, по соглашению между последний и CRAVERO. Автомобили фактически были немедленно названы Флорио, и эта договоренность продлится до 1914 года, когда бренд вернет название Беккария.Но уже в 1914 году имя Беккария использовалось снова. В 1916 закончилось производство.
Первая модель 18/22 HP выпускаемая несколько лет имела четырехцилиндровый моноблочный двигатель с рабочим объемом 2951 куб. См. Он был доступен как туристический автомобиль и спортивный автомобиль, а также использовался в гонках. Модель 25/35 HP появилась в 1914 году, она также имела четырехцилиндровый двигатель, но с объёмом 5027 куб. См. Эта модель была доступна с двумя различными колесными базами .