Форум Львівського клЮбу колекціонерів автомоделей

А18 РАФ 2203

1980 - начало выпуска
1980 - смена хромированного переднего бампера на пластиковый черный (на А18 не обязателен передний бампер хром)
1981 - замена белого дна на хромированное дно
1981 -1982 - колеса (диски) не из белого, а серого пластика.
1982 -1983 - появление на дне дополнительной надписи "made in USSR"
1986 -1987 - исчезновения каталожного номера с дна модели. Дно по-прежнему хромированное.
1986 -1987 - шов на внешней стороне покрышек смещен в середину.
1988 - сегодняшний день- замена металлического дна на пластиковое.
1990- суцільні диски коліс, коричневі /сині/ салони, світлий хром.
Артикул:С-СО-133Д ціна 6 руб
--- 1983р--- відомі комплектації моделі із хром дном,USSR, та хромованими бамперами.
КОРОБКИ:
1. Широка із надписом: "будут обеспечивать"...Пластикове "корито" із схемою зняття моделі.
2. Широка із надписом : "обеспечивали"...Пластикове "корито" із текстом зняття моделі.
3. Широка... пластикове корито із одним утримувачем моделі.
4. Вузька без "корита".
---------------------------
Джерело:Киндеры_2010

РАФ-2203 ранній дата 08.1980р

І чуть пізнійший

РАФ А18 хром бампер з "maid in" 1983рік - є деякі протиріччя з описом, але деякі гуру старого саратова прийшли до висновку що у 1983 році мог бути такій варіант.
Свою модель купляв десь пару років назад, слідів перестановки бамперу не побачив, та й взагалі продавець був далеко від модельного світу, тому вважаю що це аутентична модель.

Теж гарний колір-
Якщо не привязуватись до послідовності,можна припустити,що ця модель із експортної партії.
Хай там що,а модель гарна і хромбампер-це вже раритетність.

Постномер із цікавим тампом.09.1990р Фото з "віоліті"

Взагалі в блакитному кольорі не часті РАФи,гарно виглядають, чи може це ознака більш пізніх випусків??

Коробка з пластиковим "коритом", такі були 2-х варіантів, 1 - з написом "будут обеспечивать игры ... ", 2 - з написом "обеспечивали игры ... ", на фото 1-й варіант, дата січень 1980 року:

Ваня-мабуть треба зразу добавити що корита були також двох видів: із схемою зняття моделі та із текстовим тлумаченням тільки не знаю яке було раннє / мабуть із схемою/.

ЯРОСЛАВ писав:тільки не знаю яке було раннє / мабуть із схемою/.

- так, ранні зі схемою

Есть третий , самый поздний, вариант пластмассовой подставки, у которой упразднили один из держателей модели.

Максим-цікаво подивитись як він виглядав.
А от у мене таке питання: цифри на дверках щось нам дають по часовому випуску??
На синьому з білим дном і хром бампером всі "2"
А оранжевий із срібним дном і чорним бампером все "1".
Фото моделей в верху теми.

ЯРОСЛАВ писав:А от у мене таке питання: цифри на дверках щось нам дають по часовому випуску??

На мою думку на самих перших моделях були 1.
Привязки наприклад 1 та білого дна я не бачу. Так як і біле дно, і хром-бампера ставили до 83-го року включно, то можливи різні комбінації кузова та інших частин.

Ранній- на жаль без коробки але питання по аутентичності надпису-фото з віоліті.

ЯРОСЛАВ писав:Взагалі в блакитному кольорі не часті РАФи,гарно виглядають, чи може це ознака більш пізніх випусків??

Мій перший РАФік був саме такий, а це було десь у 84-85 році