Форум Львівського клЮбу колекціонерів автомоделей

А15 ГАЗ 13 "Чайка"

1978 - начало выпуска
02.1980- партія з салонами "болотного" кольору.
1980 -1982 - выпуск варианта с горящими передними и задними фарами "Электрофицированная".Спеціальні кузова та салони під батерейні відсіки.
1982 - 1983 - появление на дне "made in USSR"
1986 -1987 - исчезновения каталожного номера с дна модели.
1986 -1987 - шов на внешней стороне покрышек смещен в середину.
1987 -1988 - дно все еще хромированное.
1988 - дно пластиковое.
Коробка: індивідуальна з вікном,червона,ззаді малюнок авто.
Електрофіковані в блакитних коробках. ( на початку 90-х в такі коробки пакувались звичайні новодільні чайки кофейного та бежевого кольорів.
Артикули:
-звичайні С-СО-100Д ціна 9 руб.40 коп
-олімпійські С-СО- 100-ОЛ ціна 12 руб.20 коп
-електрофіковані С-СО-169Д ціна 19 руб 50 коп

-----------------------------
Джерело:Киндеры_2010

Фото з Молотка

11.1980 року.:

Моя теж-06.1980р

а ця: март 1983

Моя вже не номерна

Ось красуню в такому кольорі продав наш колега на аукро.А нам залишаються фото для історії!!

Олімпійська-06.80р

"Околозаводські варіанти кольрів"-але гарні!!!
Фото з аукро

Чаєчка у нікелі. Конверсія.

Женя-розкажи про історію цієї конверсії-гарна.

Біла на капронових колесах

ЯРОСЛАВ писав:Женя-розкажи про історію цієї конверсії-гарна.

Машинка звичайна саратівська А15 без м.и. Вже трейтя модель в колекції із використанням гальванопокриття. Робив по технології: зняв стару фарбу, заполірував, поміднив і знову заполірував, а наверх поклав нікель. Така історія)

Чорна на капронових колесах

Сіра та бежева. Кольори рідні.