Форум Львівського клЮбу колекціонерів автомоделей

Оскільки деколи хтось хоче щось зробити творче, вважаю доцільним викласти у вільний доступ логотипи клюбу.

Це PNG файл з прозорим фоном
- векторний логотип (EPS)
- векторний логотип (EPS), монохром
- векторний логотип (CDR, версія Х3)

Я давным-давно получал лого от Нади Сиверс в CDR..
Там шрифт в надписи другой...
Какой более правильный? Ранее использовался вариант, что у меня...

ці я отримував також здається чи не від когось зі Старійшин... Я шрифт не міняв

Там не тільки шрифт, а і фото різні.

У шапці форума лого такий, як показав Герман

Судячи із архівних фоток у нас вже існує 4 варіанти логотипів клЮбу:
1. Самий перший /ранній/ придуманий Сіверсами -існував на перших значках і календарику 2012 р. Може ще десь на малому прапорі -не памятаю. Там надпис закривав половину автобуса.
2. Основний /який показав Герман/- фактично на всіх наших атрибутиках...
3. "бракований"-"опохмільний": РАРИТЕТИЩЕ -з"явився на дозамовлених кружках. Там щось головуючий нажав не туди і автобус став
"броньованим" без бокових вікон...
4."Новодєл" /який показав Барабуль/-з"явився на квитках мецената. Очевидно придуманий двома Вованами /Майстром і Барабульою/ при рАспітії гарячітєльних напоїв. Надпис писаний лівою рукою,при чому ручку тримали обоє...
Може існують ще якісь із незначними відмінностями- ххто знає---добавляйте.
Вважаю що треба ліпити саме Германівський 2 варіант.

Не принципово, але просьба: якщо можливо, домалюйте двірники, а то Автоісторія якась буде на сувенірах...

biolog, не сприймайте лого, як прототип

ЯРОСЛАВ писав:"Новодєл"

ну там ситуація наступна: я отримав лого вже давно, десь з тих часів, коли почав займатись клЮбною символікою, здається календарями, якщо не помиляюсь.

Логотипи на фото моєму і фото Геннадійовича відрізняються тільки шрифтами. Я точно памятаю, що коли отримав файл з лого, я забрав звідти зайві контури (там було багато перекриваючихся контурів, що не є добре для ріжучого плоттера) і зробив аутлайни з режимом "scale with image" для прийнятного друку під час масштабування вхідного зображення. (Я прошу пробачення за заумні пояснення, я не знаю як доступно перекласти на українську). Напевно, у віхдному файлі шрифти не були переведені в криві і мені корел автоматом замінив їх на Comic Sans (також вже легендарний шрифт, між іншим з довгою історією...)

Тому, як дизайнер, я би шрифт залишив, бо мене він від самого початку не "нєрвірував". Тим більше, вже 3 покоління календарів клЮбу (як мінімум) вийшли з ним і ніхто не помітив. Добре що створена тема. Впринципі, це можна списати на природню еволюцію логотипу, як у всіх. Тут нічого такого ганебного не є.

Але таки послухаєм колективний голос. ...

biolog писав:Не принципово, але просьба: якщо можливо, домалюйте двірники, а то Автоісторія якась буде на сувенірах...

mykola78 писав:biolog, не сприймайте лого, як прототип

Дійсно, Бодя, вимагати фототравліня ще й на логотипі це вже майже вершина наглості

baramelik писав:Впринципі, це можна списати на природню еволюцію логотипу

чому б і ні... основна концепція всеодно збережена
а модні бренди, в тому числі і автомобільні, час від часу "підправляють" лого

Для мого ока миліший "новий" шрифт.., ще бачу в новому білу арку на ратуші)
.. І сама ратуша в двох відтінках(стара в трьох)...

ЯРОСЛАВ писав:...
....
3. "бракований"-"опохмільний": РАРИТЕТИЩЕ -з"явився на дозамовлених кружках. Там щось головуючий нажав не туди і автобус став
"броньованим" без бокових вікон...

Це ж саме така Раритетна-Помилкова «з першим кріпленням капота» Кружка в мене! Ще і без Made in...

До речі тільки зараз зацікавився, наш маскот ідентифікується як ЛАЗ 695Е

baramelik писав:До речі тільки зараз зацікавився, наш маскот ідентифікується як ЛАЗ 695Е

То ти маєш на увазі "прозорості"?