INFINITI FX/QX
Додано: 21 грудня 2019 09:16
Infiniti FX (з літа 2013 року називався Infiniti QX70) — середньорозмірний кросовер бізнес-класу, що випускається з 2003 року під брендом Infiniti. Побудований на платформі FM, що і задньопривідне спорт-купе Nissan 370Z. З 2008 року випускається друге покоління. Infiniti FX не продається в Японії.
ПЕРШЕ ПОКОЛІННЯ 2003-2008р
----------------------------------------
Випускався в варіаціях FX35 і FX45. FX35 доступний у двох трансмісіях, RWD і AWD. Обидві доступні в поєднанні з 3.5-літровим бензиновим двигуном V6 з 24 клапанами VQ35DE, з головкою блоку циліндрів з алюмінієвого сплаву, електронно керованою системою дроселя сервоприводу. У двигуні використовуються покриті молібденом поршні низького тертя з безперервною змінної синхронізацією клапана, яка частково оптимізує відкриття клапанів. Так само в двигуні застосовується електронне управління ставленням головною передавальної пари, з п'ятьма швидкостями автоматичного перемикання і режимом зсуву manumatic, який включає опцію послідовно обирають передач і відповідність режиму включення понижувальної передачі.
FX45 оснащується 4.5-літровим (4494 см3) бензиновим двигуном V8 з 32 клапанами DOHC VK45DE з чотирма клапанами на циліндр, віддзеркалювати распредвалами з головкою блоку циліндрів з алюмінієвого сплаву, В двигуні використовуються покриті молібденом поршні низького тертя, випускні клапани з додаванням титану, модульні головки циліндра, віддзеркалювати колінвал, легкі поршні, систему управління синхронізації клапана з плавкою регулюванням, яка оптимізує відкриття клапанів.
ПЕРШЕ ПОКОЛІННЯ 2003-2008р
----------------------------------------
Випускався в варіаціях FX35 і FX45. FX35 доступний у двох трансмісіях, RWD і AWD. Обидві доступні в поєднанні з 3.5-літровим бензиновим двигуном V6 з 24 клапанами VQ35DE, з головкою блоку циліндрів з алюмінієвого сплаву, електронно керованою системою дроселя сервоприводу. У двигуні використовуються покриті молібденом поршні низького тертя з безперервною змінної синхронізацією клапана, яка частково оптимізує відкриття клапанів. Так само в двигуні застосовується електронне управління ставленням головною передавальної пари, з п'ятьма швидкостями автоматичного перемикання і режимом зсуву manumatic, який включає опцію послідовно обирають передач і відповідність режиму включення понижувальної передачі.
FX45 оснащується 4.5-літровим (4494 см3) бензиновим двигуном V8 з 32 клапанами DOHC VK45DE з чотирма клапанами на циліндр, віддзеркалювати распредвалами з головкою блоку циліндрів з алюмінієвого сплаву, В двигуні використовуються покриті молібденом поршні низького тертя, випускні клапани з додаванням титану, модульні головки циліндра, віддзеркалювати колінвал, легкі поршні, систему управління синхронізації клапана з плавкою регулюванням, яка оптимізує відкриття клапанів.