Mercedes-Benz C-class
Модератор: Модератори
Mercedes-Benz C-class
Mercedes-Benz C-class (Comfortklasse — комфортный класс) — серия автомобилей Mercedes-Benz среднего размера.
Обозначение C-класс было внедрено в 1993-м году в связи с разделением внутризаводской классификации выпускаемых моделей на классы по габаритам. И хотя фактическим родоначальником этого класса стала модель 190, дебютировавшая еще в 1982-м, первым настоящим представителем C-Klasse стала модель 1993 года с заводским индексом Mercedes-Benz W202.
В начале 80-х годов Мерседес-Бенц испытывала трудности. Компания, выпускавшая классические модели автомобилей, переживала последствия нефтяного кризиса 1973 года, встал вопрос выпуска более компактной и экономичной машины.
В итоге Мерседес решил потратить около 600 миллионов дойчмарок на разработку нового седана — компактную модель Mercedes-Benz 190 (W201).
Автомобиль, прозванный «Baby Benz», первая в истории марки модель с компактной компоновкой, был прост и надежен. Цена базовой версии сделала ее доступной и модель стала одной из самых массовых.
Всего за 11 лет было собрано около 1,8 миллиона автомобилей. Выпуск завершен в августе 1993 года
190 модель стала первенцем Mercedes, серьёзно привлекшим внимание тюнеров, и фирмы Brabus и AMG сделали себе имя работая над W201-м.
Итак, эта модель одна из наиболее успешных за всю историю марки...
Обозначение C-класс было внедрено в 1993-м году в связи с разделением внутризаводской классификации выпускаемых моделей на классы по габаритам. И хотя фактическим родоначальником этого класса стала модель 190, дебютировавшая еще в 1982-м, первым настоящим представителем C-Klasse стала модель 1993 года с заводским индексом Mercedes-Benz W202.
В начале 80-х годов Мерседес-Бенц испытывала трудности. Компания, выпускавшая классические модели автомобилей, переживала последствия нефтяного кризиса 1973 года, встал вопрос выпуска более компактной и экономичной машины.
В итоге Мерседес решил потратить около 600 миллионов дойчмарок на разработку нового седана — компактную модель Mercedes-Benz 190 (W201).
Автомобиль, прозванный «Baby Benz», первая в истории марки модель с компактной компоновкой, был прост и надежен. Цена базовой версии сделала ее доступной и модель стала одной из самых массовых.
Всего за 11 лет было собрано около 1,8 миллиона автомобилей. Выпуск завершен в августе 1993 года
190 модель стала первенцем Mercedes, серьёзно привлекшим внимание тюнеров, и фирмы Brabus и AMG сделали себе имя работая над W201-м.
Итак, эта модель одна из наиболее успешных за всю историю марки...
Re: Mercedes-Benz C-class
Несмотря на успех 190 модели (W201) за 11 лет, к началу 1990-х автомобиль явно устарел и требовал замены.
В 1993 году на смену пришла долгожданная замена уже именующая себя как "С-klasse"
Внешне Mercedes-Benz (W202), оказался крупнее своего предшественника, и предлагался сразу в четырех линиях исполнения начиная от стандартного Classic, подтянутый Esprit (отличавшийся сдвоенными выхлопными трубами), более серьёзный Sport (широкие шины, спортивные диски и салон) и роскошный Elegance (кожаный салон и т.д.)
В 1997 году машина получает рестайлинг.
В 1996 году появилась еще одна модель C-класса- универсал S202.
На базе седана также были разработаны купе C208 и кабриолет А208.
AMG, будучи с 1992 года официальным тюнером Mercedes-Benz представил целых три модели, первая в 93-м году С36, но в 1997 году ее заменила более мощная C43 с мотором V8.
После покупки AMG в 1999 появилась также небольшая серия C55.
W202 повторил успех предшественника, и по сей день славится своей надежностью.
Обладатель титулов "North American Car of the Year '1994" и "Импортный автомобиль года в Японии '1994-95".
Производство завершилось в 2000 году для седана, 2001 для универсала.
Всего было собрано 1,87 миллиона автомобилей (869704 автомобилей в Зиндельфингене и 1000823 в Бремене)
В 1993 году на смену пришла долгожданная замена уже именующая себя как "С-klasse"
Внешне Mercedes-Benz (W202), оказался крупнее своего предшественника, и предлагался сразу в четырех линиях исполнения начиная от стандартного Classic, подтянутый Esprit (отличавшийся сдвоенными выхлопными трубами), более серьёзный Sport (широкие шины, спортивные диски и салон) и роскошный Elegance (кожаный салон и т.д.)
В 1997 году машина получает рестайлинг.
В 1996 году появилась еще одна модель C-класса- универсал S202.
На базе седана также были разработаны купе C208 и кабриолет А208.
AMG, будучи с 1992 года официальным тюнером Mercedes-Benz представил целых три модели, первая в 93-м году С36, но в 1997 году ее заменила более мощная C43 с мотором V8.
После покупки AMG в 1999 появилась также небольшая серия C55.
W202 повторил успех предшественника, и по сей день славится своей надежностью.
Обладатель титулов "North American Car of the Year '1994" и "Импортный автомобиль года в Японии '1994-95".
Производство завершилось в 2000 году для седана, 2001 для универсала.
Всего было собрано 1,87 миллиона автомобилей (869704 автомобилей в Зиндельфингене и 1000823 в Бремене)
Re: Mercedes-Benz C-class
Mercedes-Benz C 43 AMG (W202) '1997–2000
Всего выпущено 3085 автомобилей для рынков разных стран...
Всего выпущено 3085 автомобилей для рынков разных стран...
Re: Mercedes-Benz C-class
Mercedes-Benz W203 — приходит на замену W202 в 2000 году.
Новый Comfortklasse выпускался в кузовах седан (W203) с марта 2000 по 2007 год, универсал (S203) с 2001 по 2007 год и хэтчбек (CL203) с 2001 по 2010 год.
Внешний вид нового W203 напоминает S-class в уменьшенном виде. Выпускался в трех вариантах - Classic, Elegance и Avantgarde.
Обладатель титула "Импортный автомобиль года в Японии '2000-01"
Новый Comfortklasse выпускался в кузовах седан (W203) с марта 2000 по 2007 год, универсал (S203) с 2001 по 2007 год и хэтчбек (CL203) с 2001 по 2010 год.
Внешний вид нового W203 напоминает S-class в уменьшенном виде. Выпускался в трех вариантах - Classic, Elegance и Avantgarde.
Обладатель титула "Импортный автомобиль года в Японии '2000-01"
Re: Mercedes-Benz C-class
Mercedes-Benz W204 — следующее (и на сегодняшний день последнее) поколение C-класса.
Официально представлено в 2007 году на Женевском автосалоне.
Выпускается в вариантах седан (W204), универсал (S204).
У 2010 году сделан рестайлинг модели.
Обладатель титула "Импортный автомобиль года в Японии '2007-08"
В феврале 2011 года компания объявила про появление еще и кузова купе (C204).
Официально представлено в 2007 году на Женевском автосалоне.
Выпускается в вариантах седан (W204), универсал (S204).
У 2010 году сделан рестайлинг модели.
Обладатель титула "Импортный автомобиль года в Японии '2007-08"
В феврале 2011 года компания объявила про появление еще и кузова купе (C204).