Форум Львівського клЮбу колекціонерів автомоделей

У НДР також була достатня кількість своїх виробників моделей,рімейків у різних масштабах, а також авто-сувенірів та транспортної іграшки, що у значній кількості експортувалась в СРСР.

Один із виробників:завод VEB PLASTICART Zschopau-GDR поміж інших моделей техніки у різних масштабах
виготовляв серію пластикових моделей соц.країн у масштабі 1:30.
Машинки мали інерційні механізми, однотипні диски коліс та шини,примітивні імітації салонів, однак на індивідуальних яскравих картонних коробках із гарним малюнком - вказувався масштаб і марка моделі.
Також моделі комплектувалися наборами декалей- що на ТІ часи було "круто" /згадайте моду на різного роду перебивачки з НДР із зображенням напівоголених тьолок,їхніх лиць,корабликів,гербів і т.д.../.
Машинки в СРСР коштували 1 руб 50 коп.
--------------------------------------------------З ІСТОРІЇ:
«VEB» — стандартно прийнята в НДР абревіатура, яка пререводиться як "Volkseigener Betrieb" — «народне підприємство». В процесі виробництва компанія декілька разів змінювала назву та логотип:

1958—1969 — KVZ (VEB Kunststoff-Verarbeitung Zschopau)-підприємство по переробці пластмас.
1969—1973 — MPKAB (VEB Modell -und Plastspielwaren Kombinat Annaberg-Buchholz)або (VEB Kombinat Plasticard Plastspielwaren Annaberg-Buchholz)-Комбінат моделей і пластмасових іграшок Аннаберг-Бухгольц.
У цей же період всім знайома назва на коробках: Espewe Modelle. Це абривіатура SPW-спеціальні штампувальні одиниці.
1973—1989 — VEB Plasticart Zschopau
1989—1991 — Mastermodell GmbH

Wartburg- VEB PLASTICART масштаб 1:30
фото з "молотка".

Wartburg Tourist..
фото з "молотка".

А це вже мої:
SKODA 100L standart№ 587 01

SKODA S 110 R№ 587 07
У неї чомусь зроблена рухома кришка капоту.

Точно не знаю як назва виробника серії сувенірних ретроавтомобільчиків.Але на днищі моєго є кругла бірка з написом "FULCO" Тент та крила із алюміневої бляшки.Машинка десь із початку 70-х..
Добавив пост Генадія Кушніра :" немцы сделали в этой серии собирательный образ ретроавтомобилей. Там нет масштаба - они ведь изначально предполагались как сувениры для продажи в музее."
Цікаво що пізніше в СРСР також випускали ці машинки можливо у хромі /ленінградські по мотивах із відмінностями/-але точно без хрому в кольоровому пластику./ Курський завод -самостійні розробки, 4 варіанти.../
Фото у темі транспортної іграшки СРСР...

Ще один попоулярний виробник моделей із пластику в більшому масштабі:
ANKER Spielzeug
Моделі мали жужжащі моторчики, на днищі вказувалась марка і масштаб. У деяких були поворотні колеса-віськи яких фіксувалися у трьох положеннях.
AUDI 100 Avant LSEмасштаб 1:25

JAGUAR XJ-S масштаб 1:25

ALFA ROMEO 1300 Junior Zagatoмасштаб 1:20

Є у мене в колекції одна досить древня моделька.
Довший час не знав її назви та виробника. Вона із пластику, днище жестяне із бірочкою,без надписів,диски пластик,шини гумові. Салону не було, я запхав туди від рімейка "Лянчі-флавії".По масштабу-блище до 1:43.
Дякуючи форумам встановив назву:
Wartburg A312 saloon
а по бірці--виробника-MSB- VEB Mechanische Spielwaren Brandenburg
Моделька із 70-х років...Саме такої ще ніде на форумах не бачив.

Один із досить популярних в СРСР німецький виробник ретромоделей в масштабі 1:50 із Берліну
VEB Plastspielwaren
У мене всього три пластикові модельки у досить гарному виконанні:
WANDERER 1904
Цю модельку також в 50-му масштабі - виготовляла Польська "Естетика". А от наш завод "Електрон" з м. Жовті води виготовляв таку каретку у 43-му масштабі.

DAIMLER BENZ 1911
Для мене ці дві моделі- знаменні.Із них розпочиналося моє колекціонування..
У 70-х роках вони були досить суттєво піднищені, але в пам"ять про стійкість вдалося придбати донорів і скомлектувати рідними деталями.

Білий "Вандерер" із складеним тентом- це Польська "Естетика", а зелений на даний час обзавівся рідним фонарьом.
У пресформі німця та поляка-є незначні відмінності.

Третя модель цього виробника також популярна в СРСР
DAIMLER BUS 1911

Аналогічна німецька сувенірка в іншому кольорі-хай буде..
Фото з Аукро.