Форум Львівського клЮбу колекціонерів автомоделей

ВАРІАНТ-Х з якого пішли інші спрощення .
Фото з ньюаукціону-декабрь 1990

Классно, Ярослав.
Думаю, ми швиденько наберемо необхідну статистику для висновків. Ці моделі, поки що, досить часто зустрічаються на аукціонах та в об'явах. Головне, щоб коробки від моделей були рідні...

А ще треба щоб підключались всі щасливі власники радянських ЗІЛів,тому що період промислових видозмін у деталюванні буквально по місяцях треба встановлювати. І думаю що варіантів буде ще більше, ну а після 91 року там взагалі складно щось доводити,багато кустарщини із того що роками виносилось.

Придбав пізнього 4502. Вже десь чув про варіанти з люками на кабіні,але в нашій хронології чомусь нічого не написано.
В процесі виробництва тричі змінювалось розташування лючків на даху кабіни від лобового шкла до середини, при чому самий ранній варіант судячи з тех данних- найправильніший.
/з ліва на право/

Два види технадписів на коробках. Права вже без вказання ціни/забув сфоткати/.

ЯРОСЛАВ писав:Придбав пізнього 4502. Вже десь чув про варіанти з люками на кабіні,але в нашій хронології чомусь нічого не написано.
В процесі виробництва тричі змінювалось розташування лючків на даху кабіни від лобового шкла до середини, при чому самий ранній варіант судячи з тех данних- найправильніший.
/з ліва на право/

ZIL-4502-dva1.jpg

ZIL-4502-dva2.jpg

ZIL-130 lyku1.jpg

ZIL-130 lyku2.jpg

ЗІЛ-130 тех.jpg

На рахунок люків на 4502, для мене це новина
Вважав, що кабіни для них вироблялися без змін, на відміну від ММЗ-555...

Більш того Женя-така сама історія з тягачами.
1тип- із раннім півпричепом.
2тип- із пізнім.
3тип- на муковозі.
фото пізніше зроблю.
Ну притримуватися такої послідовності мабуть не варто,так як на пізніх випусках могли ставитись будь які кабіни із залишків на складах,а також кустарно збиралось із того що винеслось роками... тут просто у мене так співпало.
Для себе будемо знати де ранній тип а де пізніший..

На Віоліті продається така модель. Навіть не знаю, ще одна перехідна модель, або конструктор...

Ярослав, полноцветных коробок было 2 вида:

MRJ86 писав: ще одна перехідна модель, або конструктор...

З вигляду все пляше о крім підйомника і паперової наклейки. Можливо так зібрали на заводі??

kushnirgv писав: полноцветных коробок было 2 вида:

Дякую Генадій- дописую.

Ярослав, паперова наклейка як раз пляше, на перехідних вона була. А от пластиковий підйомник та раму без ціни або ЦРК, бачу вперше на варіанті з металевими дисками. Можливо на ньому тільки колеса замінили, не знаю...

Я мав на увазі що наклейка не з тими надписами які мають бути,хоча на фото збоку погано видно.
Поки що не вписується в нашу хронологію.

З того, що видно, така ж сама бумажка, як на перехідних. Треба буде помоніторити, може ще такі варіанти будуть з'являтися...

Такая вот коробочка. Я так понимаю, самая ранняя. Видел такую только один раз на ТР. Фото из VK.

ЯРОСЛАВ писав:ВАРІАНТ 5 грудень 1987-січень 1988-?? металічний циліндр замінюється на пластиковий,диски СІРІ суцільнопластикові із заглушками вісьок./відомі декабрь 1987-январь 1988/.

...........
Продавець запевняє що коробочка рідна.Добавляєм дату? ВАРІАНТ-V