Mercedes-Benz E-class
Модератор: Модератори
Re: Mercedes-Benz E-class
Mercedes-Benz E 60 AMG (W124) '1993–94
- Вкладення
-
- mercedes-benz_e_60_amg.jpg
- (102.46 Кіб) Завантажено 6849 разів
Re: Mercedes-Benz E-class
Mercedes-Benz W210 — автомобиль бизнес-класса в производственной гамме Mercedes-Benz.
Модель W210 пришла на смену Mercedes-Benz W124 и производилась с 1995 по 2002 год.
Автомобиль выпускался с кузовом седан (W210) и универсал (S210). Впервые дизайнеры Mercedes использовали в серийных автомобилях двойные овальные фары, определившие облик целого ряда моделей фирмы.
В 2000 году кузов W210 подвергся модернизации. Седан и универсал получили новый капот с решеткой радиатора, фары, задние фонари, бамперы, корпуса зеркал с указателями поворотов. На панели приборов под спидометром появился многофункциональный экран бортового компьютера. На рулевом колесе разместили кнопки управления аудиосистемой, навигацией и телефоном. Также появилась новая 5-ступенчатая автоматическая трансмиссия с функцией ручного переключения передач Touch Shift. Кроме того, система динамической стабилизации ESP отныне была включена в базовое оборудование.
Mercedes-Benz E 230 (W210) '1995–1997
Модель W210 пришла на смену Mercedes-Benz W124 и производилась с 1995 по 2002 год.
Автомобиль выпускался с кузовом седан (W210) и универсал (S210). Впервые дизайнеры Mercedes использовали в серийных автомобилях двойные овальные фары, определившие облик целого ряда моделей фирмы.
В 2000 году кузов W210 подвергся модернизации. Седан и универсал получили новый капот с решеткой радиатора, фары, задние фонари, бамперы, корпуса зеркал с указателями поворотов. На панели приборов под спидометром появился многофункциональный экран бортового компьютера. На рулевом колесе разместили кнопки управления аудиосистемой, навигацией и телефоном. Также появилась новая 5-ступенчатая автоматическая трансмиссия с функцией ручного переключения передач Touch Shift. Кроме того, система динамической стабилизации ESP отныне была включена в базовое оборудование.
Mercedes-Benz E 230 (W210) '1995–1997
Re: Mercedes-Benz E-class
В январе 2002 года состоялась премьера нового седана Е-класса (кузов W211). Машина ещё немного «прибавила» в размерах, а внешность её обрела более стремительный облик. Высочайший уровень комфорта как для водителя, так и пассажиров соответствует тому же уровню активной и пассивной безопасности.
Внешне автомобиль сохранил стиль своего предшественника: те же раздельные круглые фары спереди, только теперь они состоят из нескольких светильников, спрятанных под одним колпаком. Задняя часть нового E-Class выполнена в стиле представительского седана Mercedes-Benz S-Class.
Изначально создатели не только обеспечили автомобили Е-класса богатой комплектацией, но и оснастили самой инновационной техникой. Специально для Е-класса была разработана полуактивная пневматическая подвеска Airmatic Dual Control, которой серийно оборудуется модель Е500. Она позволяет автомобилю «не замечать» неровностей и парить над дорогой.
19 декабря 2008 года Mercedes-Benz сообщила что Е-класс в 211 кузове выпущен уже в полуторамиллионом количестве, из которых 1.270.000 седанов и 230.000 универсалов (1.500.000 экземпляров).
Автомобили с дизельным двигателем составляют 40 %.
Внешне автомобиль сохранил стиль своего предшественника: те же раздельные круглые фары спереди, только теперь они состоят из нескольких светильников, спрятанных под одним колпаком. Задняя часть нового E-Class выполнена в стиле представительского седана Mercedes-Benz S-Class.
Изначально создатели не только обеспечили автомобили Е-класса богатой комплектацией, но и оснастили самой инновационной техникой. Специально для Е-класса была разработана полуактивная пневматическая подвеска Airmatic Dual Control, которой серийно оборудуется модель Е500. Она позволяет автомобилю «не замечать» неровностей и парить над дорогой.
19 декабря 2008 года Mercedes-Benz сообщила что Е-класс в 211 кузове выпущен уже в полуторамиллионом количестве, из которых 1.270.000 седанов и 230.000 универсалов (1.500.000 экземпляров).
Автомобили с дизельным двигателем составляют 40 %.
Re: Mercedes-Benz E-class
Mercedes-Benz W212 — следующее поколение E-класса, показанное в 2009 году на Детройтском автосалоне.
Автомобиль сохранил свою «четырёхглазость», но фары теперь не овальные (как это было в предыдущих поколениях), а ромбовидные.
Новый автомобиль Е-класса обладает Cx=0,25.
Премьера универсала (S212) состоялась на Франкфуртском автосалоне.
В семействе W212 Е-класса вновь появится купе (C207) и кабриолет (A207).
Автомобиль сохранил свою «четырёхглазость», но фары теперь не овальные (как это было в предыдущих поколениях), а ромбовидные.
Новый автомобиль Е-класса обладает Cx=0,25.
Премьера универсала (S212) состоялась на Франкфуртском автосалоне.
В семействе W212 Е-класса вновь появится купе (C207) и кабриолет (A207).