Форум Львівського клЮбу колекціонерів автомоделей

International Mini Meeting в Литве

В Литве с 21 по 25 мая прошла первая международная встреча фанатов MINI, на которую приехали гости со всей Европы. International Mini Meeting (IMM) 2015 состоялась на берегу озера Зарасия, на северо-востоке страны.

Международная встреча International Mini Meeting – одно из самых важных мероприятий для всех фанатов марки с 1978 года. Это событие объединяет уже несколько поколений людей. В мероприятии могут участвовать не только классические модели MiNI, но и современные автомобили MINI.

Клуб MiniPeople Club Lithuania основан в 2008 году и на данный момент насчитывает более 250 членов. Команда организаторов литовского клуба принимала активное участие в организации ежегодного слета в 2013 году и с тех пор активно участвует в этом событии.

Место проведения расположено на острове, добраться до которого можно по обычной дороге, и оборудовано зоной для кемпинга, в которой можно остановиться на ночь. В программе встречи – живая музыка, веселье и спортивные состязания, соревнования по ралли-ориентированию, а также презентации автомобилей и клубов. В течение мероприятия работали магазины запасных частей и аксессуаров, проведены соревнования по слалому, а также конкурсы на звание самых красивых, неординарных и быстрых версий классического MINI. В программу IMM 2015 вошел традиционный конвой классических MINI. Предусмотрена и большая программа для детей. Звездным гостем стал финский гонщик Рауно Аальтонен по прозвищу «Профессор ралли», который победил в ралли «Монте-Карло» на классическом Mini в 1967 году.

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: BMW

Коллекции BMW Art Cars исполнилось 40 лет

Коллекции BMW Art Car исполнилось 40 лет: в 1975 году BMW 3.0 CSL, раскрашенный Александром Колдером, вышел на старт 24-часовой гонки в Ле-Мане.

Проект BMW Art Cars создан с помощью французского гонщика и любителя искусства Эрве Пулена: 40 лет назад он попросил своего друга, художника Александра Колдера, использовать его креативность и талант для оформления гоночной машины. Совместно с Йохеном Неерпашем, в то время занимавшим пост директора BMW Motorsport, был создан первый арт-кар BMW. С тех пор коллекция BMW Art Car время от времени пополнялась работами таких мастеров как Энди Уорхол, Рой Лихтенштейн, Дэвид Хокни и Джефф Кунс.

Обычно несколько арт-каров выставлено в музее BMW в Мюнхене как часть постоянной экспозиции. Остальные арт-кары BMW путешествуют по миру, посещая выставки в Лос-Анджелесе, Лондоне и Гонконге, а также заглядывая в Лувр, музей Гуггенхайма и Шанхайский музей современного искусства. Многие арт-кары BMW принимали участие в гоночных состязаниях: Александр Колдер (BMW 3.0 CSL, 1975), Фрэнк Стелла (BMW 3.0 CSL, 1976), Рой Лихтенштейн (BMW 320 Group 5, 1977), Энди Уорхол (BMW M1 Group 4, 1979), Эрнст Фукс (BMW 635CSi, 1982), Роберт Раушенберг (BMW 635CSi, 1986), Майкл Ягамара Нельсон (BMW M3 Group A, 1989), Кен Доун (BMW M3 Group A, 1989), Матазо Каяма (BMW 535i, 1990), Цезарь Манрик (BMW 730i, 1990), А. Р. Пенк (BMW Z1, 1991), Эстер Малангу (BMW 525i, 1991), Сандро Чиа (BMW M3 GTR, 1992), Дэвид Хокни (BMW 850CSi, 1995), Дженни Хольцер (BMW V12 LMR, 1999), Олафур Элиассон (BMW H2R, 2007) и Джефф Кунс (BMW M3 GT2, 2010).

Всемирные юбилейные торжества начались с выставок в Гонконге, Центре Помпиду, музее BMW и на Конкурсе элегантности на озере Комо. Перед посетителями предстали первые четыре арт-кара BMW, над которыми работали Александр Колдер, Фрэнк Стелла, Рой Лихтенштейн и Энди Уорхол, а также M3 GT2 авторства Джеффа Кунса. В течение 2015 года автомобили посетят Нью-Йорк, Майами и Шанхай.

Максимилиан Щоберль, старший вице-президент BMW Group по корпоративным коммуникациям и связям с государственными органами: «Арт-кары BMW – это великолепный продукт пересечения миров автомобилестроения, технологий, дизайна, искусства и автоспорта. Сорокалетняя история наших «скульптур на колесах» так же уникальна, как и создавшие их художники. Автомобили коллекции BMW Art Cars – ключевой элемент и лучшая иллюстрация нашей глобальной культурной миссии».

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: BMW

Концерн BMW выпустил особую версию BMW 4 Series ZHP

Опубликована информация о выходе новой особой версии BMW 4 Series ZHP по мотивам одноименной модификации BMW 3 Series E46. Новая версия получила форсированный двигатель, множество М-фишек и будет выпущена ограниченным тиражом всего в 100 экземпляров.

Что касается технической начинки, то автомобиль имеет 35 дополнительных л.с. и 43 Нм момента для "четверки" в варианте BMW 435i. Трехлитровый 6-цилиндровый TwinPower Turbo обеспечивает 339 л.с. и 449 Нм крутящего момента благодаря доработанным системе впуска и ECU и разгоняет автомобиль до 96 км/ч на 0,2 с быстрее стоковой версии.

Новинка имеет спецкомплектацию из каталога M Performance: карбоновые сплиттер с диффузором и спойлер, спортивный выхлоп, адаптивную M-подвеску вкупе с перенастроенным рулевым, усиленными тормозами, трековым режимом управляющей электроники и дифференциалом повышенного трения. Новинке достались 18-дюймовые лекгосплавные диски особого дизайна, черный гриль решетки радиатора и опознавательные бэджи.

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: BMW

Отмечен рост продаж у BMW Motorrad

Компания BMW Motorrad сообщила о лучшем квартальном результате деятельности за 90-летнюю историю в плане количества проданных мотоциклов.

За первый квартал 2015 года на всех рынках мира реализовано 31 370 единиц мотоциклов BMW, что на 9,2% больше, чем в том же квартале 2014 года (28 719). В марте 2015 года во всем мире было продано 15 912 новых мотоциклов и максискутеров BMW, что на 4,8% больше, чем в марте 2014 года (15 183).

Руководитель подразделения продаж и маркетинга BMW Motorrad Хайнер Фауст сообщил, рост был отмечен практически на всех рынках. Особенно активные продажи зафиксированы в странах Южной Европы: Португалии рост продаж мотоциклов BMW составил за квартал 46%, в Испании – 24%.

Крупнейшим рынком для сбыта мототехники BMW остается Германия (шестая часть всех продаж мототехники BMW в мире): за квартал немецкие покупатели приобрели 5 369 мотоциклов и максискутеров этой марки, что на 12% больше, чем в том же месяце годом ранее. Вторым по важности рынком по сбыту мотоциклов BMW является рынок США: за первый квартал года продано 3 229 мотоциклов. На третьем месте – Франция, 3 155 единиц, на четвертом – Италия, 2 936 экз., на пятом – Великобритания, 1 746 экз.

Самый популярный мотоцикл BMW – мотоцикл для путешествий BMW R1200GS и его производная – R1200GS Adventure: на эти две модели приходится примерно треть всех продаж, более 10 000 экз. за первый квартал текущего года. На третьем месте по популярности – модель BMW R1200RT (продано около 2 700 экз.), на четвертом месте – обновленная в линейке 2015 года модель супербайка BMW S1000RR – почти 2 600 экз.

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: BMW

23 травня організація Мото Школа спільно з Баварія Моторс провела "Мото День" в м. Харкові

В Абу-Даби презентовали спецверсию BMW 760Li

Дилер BMW в Абу-Даби представил общественности спецверсию BMW 760Li, претендующей на звание самой дорогой и роскошной в мире.

Что касается технической начинки, то BMW 760Li из Абу-Даби оснащен мотором 6.0 V12 с двойным турбонаддувом мощностью 544 л.с. (750 Нм), который разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 4,6 с.

Топовая модель BMW 760Li в удлиненном кузове имеет эксклюзивный пурпурный окрас кузова, аэродинамический пакет M Sport, белоснежный кожаный салон цвета Opal White Merino с черными лаковыми вставками BMW Individual Piano Black, аудиосистему Bang & Olufsen и развлекательный комплекс для задних пассажиров с джойстиком iDrive и двумя мониторами диагональю 9.2 дюйма.

Цена автомобиля не опубликована.

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: BMW

Nissan и BMW договорились о расширении сети электрозаправочных станций в Южной Африке

BMW и Nissan сообщили о начале сотрудничества в сфере продвижения электромобилей и гибридов на территории Южной Африки.

На днях был подписан меморандум о расширении сети электрозаправочных станций для EV (Electro Vehicle) и PHV (Plug-in Hybrid Vehicle) автомобилей.
В рамках данного соглашения компании намерены создать сеть электрозаправок, где можно будет произвести экспресс-зарядку. Партнеры планируют унифицировать метод зарядки вместе с разъемами для электрокаров: у BMW этот метод зарядки называется CC2 (Combo), а у Nissan — CHAdeMO.

Управляющий директор Nissan South Africa Майк Уитфилд: «Партнерство с BMW – это отличная инвестиция, которая поможет создать прообраз автомобильной инфраструктуры будущего».

Управляющий директор BMW South Africa (Pty) Ltd. Тим Эббот: «Чтобы преуспеть в более эффективном внедрении EV и PHV на рынке Южной Африки, нам необходимо приложить немалые усилия. Партнерство с Nissan — первый шаг этом пути».

Источник: http://www.bmwclub.ru
Фото: BMW

Общественности представили новый BMW X1

Концерн BMW официально презентовал новый BMW X1, преемник первого компактного представителя в классе спортивных автомобилей для активного отдыха (Sports Activity Vehicle, SAV).

Что касается технической начинки, то второе поколение BMW X1 (расход топлива в смешанном цикле: 4,1-6,4 л; выбросов CO2: 109 – 149 г/км*) получило полностью обновленную гамму двигателей. Уровень расхода топлива и вредных выбросов снижены на 17% по сравнению с соответствующими моделями предыдущего поколения.

К моменту выхода на рынок в октябре 2015 года новинка получит два бензиновых и три дизельных четырехцилиндровых двигателя из нового семейства силовых агрегатов BMW Group, которые развивают мощность от 110 кВт/150 л.с. до 170 кВт/231 л.с и агрегатируются с 6-ступенчатой механической коробкой передач или с 8-ступенчатой автоматической Steptronic. Модернизирована интеллектуальная система полного привода xDrive: компактная, оптимизированная по массе и эффективная система осуществляет гибкое перераспределение крутящего момента между передними и задними колесами в зависимости от ситуации движения посредством электрогидравлической многодисковой муфты. В моделях BMW X1 sDrive20i и BMW X1 sDrive18d используется передний привод, применяемый на моделях BMW 2 Series Active Tourer и BMW 2 Series Gran Tourer.

Второе поколение BMW X1 имеет типичный для версии BMW X дизайн кузова. В салоне больше места для пассажиров и багажа. Увеличились габариты модели: по сравнению с предшественником BMW X1 на 53 мм выше, что сделало салон более просторным и комфортным. Автомобиль имеет более высокую посадку – передние сиденья расположены на 36 мм выше, а задние на 64 мм. Свободное пространство перед коленями пассажиров заднего сиденья увеличилось на 37 мм для базовой комплектации или на величину до 66 мм при комплектации опциональным задним сиденьем, сдвигающимся в продольном направлении. Объем багажника составляет 505 л, что на 85 л больше, чем у предыдущей модели. При этом объем багажника можно увеличить до 1550 л, сложив спинку заднего сиденья, которая уже в базовой комплектации разделена в соотношении 40 : 20 : 40, а в качестве опции может еще регулироваться по углу наклона. Для нового BMW X1 предлагаются складная спинка переднего пассажирского сидения и задний диван, регулирующийся в продольном направлении на 13 см.

В серийное оснащение автомобиля входит кондиционер, аудиосистему с интерфейсами USB и AUX, система iDrive с отдельно установленным на передней панели 6,5-дюймовым дисплеем. В качестве альтернативы базовой комплектации можно заказать линии исполнения Advantage, Sport Line, xLine или пакет M Sport.

Опционально для автомобиля предлагаются светодиодные фары, система динамической регулировки жесткости амортизаторов Dynamic Damper Control, проекционный дисплей BMW и ассистент вождения Driving Assistant Plus. Инновационный проекционный дисплей BMW проецирует всю необходимую информацию непосредственно на ветровое стекло. Для BMW X1 теперь доступны разнообразные системы помощи водителю, входящие в ассистент вождения Driving Assistant Plus: активный круиз-контроль с функцией Stop & Go, система слежения за разметкой, система помощи при движении в пробке Traffic Jam Assistant, система предупреждения об опасности столкновения и наезда на пешехода с функцией автоматического торможения в условиях городского движения. На выбор предлагается современный ассортимент приложений для индивидуального расширения информационно-развлекательных и навигационных возможностей и повышения комфорта.

Источник: http://www.bmwclub.ru
Фото: BMW

Опубликована дата премьеры седана BMW 7 Series

Концерн BMW опубликовал видеотизер седана BMW 7 Series.

На нем виден лишь фонарь, но это нестрашно, ведь стала известна дата премьеры в Интернете: 10 июня 2015 года.

В видео демонстрируются лазерные фары головного света и эмблема технологии Carbon Core, с применением которой выполнен кузов новой «семерки». Другой новой информации в ролике нет.

Дизайн новинки, по словам экспертов, эволюционный и предсказуемый. По профилю и ключевым линиям седан BMW 7 Series похож на своих предшественников, а детали будут выведены на новый уровень: появятся фары с лазерной технологией BMW Laser Light, система удалённой парковки с помощью пульта ДУ и мультимедиа iDrive нового поколения, поддерживающая функцию управления жестами. При помощи этой функции водитель сможет, например, отвечать на звонки или изменять громкость аудиосистемы. Новый BMW 7 Seriesс может парковаться без участия водителя: владельцу потребуется выйти из салона, включить соответствующий режим на «умном» ключе Display Key, после чего машина самостоятельно найдет свободное место.

Техническая начинка новинки включит в себя твин-турбо агрегаты BMW последнего поколения: например, новую рядную «шестерку» с двойным наддувом, работающую в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. В стандартное оснащение седана войдет электронноуправляемая пневмоподвеска.

В конструкции BMW 7 Series нового поколения используется армированный углеродным волокном пластик, за счет чего масса должна уменьшиться на 130 кг по сравнению с моделью нынешнего поколения. Из композитных материалов выполнены центральные и задние стойки, центральный тоннель, а двери и крыша седана сделаны из алюминия.

Общественный дебют новинки запланирован во Франкфурте в сентябре текущего года. Ждем с нетерпением!

Источник: http://www.bmwclub.ru
Фото: BMW

Опубликована информация о трековом варианте купе BMW M4 GTS

Трековый вариант купе BMW M4 GTS станет легче обычной двухдверки на 100 кг: в автомобиле не будет заднего ряда кресел, а в качестве опции предложат каркас безопасности.

Предположительно у новинки будет система впрыска воды во впускной коллектор, как у автомобиля безопасности серии MotoGP, что позволит улучшить процесс сгорания топлива и снизить температуру воздуха.

Напомним, что BMW M4 GTS – преемник BMW M3 GTS, который был легче стандартной версии «заряженной» BMW 3 Seires прошлого поколения на 185 кг и имел мотор на 30 л.с. мощнее обычного BMW M3 – 450 л.с. Обычное купе BMW M4 оснащено 431-сильным шестицилиндровым турбомотором, который позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 4,1 с.

Скорее всего, BMW M4 GTS получит «турбошестёрку» с заводской системой впрыска воды, испытанной на сейфити-каре для Moto GP. Технология подавляет детонацию и позволяет нарастить мощность при одновременном повышении экономичности. Предположительная отдача агрегата составит около 500 л.с. и 600 Нм.

Издание Bimmerpost со ссылкой на источник внутри немецкого производителя сообщает, что концептуальный вариант трекового купе BMW M4 GTS покажут общественности в августе 2015 года на ежегодном фестивале Pebble Beach Concours d'Elegance в Калифорнии. На данный момент модификация GTS уже включена в дилерскую базу компании BMW. Судя по регистрационным данным, выпуск такого автомобиля начнется в марте 2016 года.



Источник: http://www.bmwclub.ru
Фото: BMW

В автомобилях BMW появится парковочный поисковик

Концерн BMW объявил о сотрудничестве с фирмой INRIX, разработчиком программного обеспечения, которое умеет предсказывать появление свободных парковочных мест.

На выставке TU-Automotive Detroit, посвященной автомобильным телекоммуникациям, было сделано объявление: в будущем приложение Dynamic Parking Prediction появится на всех автомобилях BMW, оснащенных мультимедийным сервисом ConnectedDrive. Первый автомобиль, у которого будет доступ к этому сервису– BMW i3.

У обычных парковочных поисковиков программа анализирует GPS-данные или показания акселерометра мобильного телефона, предварительно связываясь с мобильными устройствами других водителей, на смартфонах которых должно быть обязательно установлено такое же приложение. Программа INRIX изучает загруженность жилых и рабочих кварталов в зависимости от дня недели и времени суток, предлагая пользователю припарковаться на наиболее свободной улице. Информацию о трафике программа получает от навигационно-«пробочного» приложения INRIX Traffic App. В зависимости от дня недели, трафика и наличия свободных мест для парковки,программа предложит водителю проследовать до ближайшей, менее загруженной улицы. Приложение может «запомнить», что в воскресенье днем жители спального района едут в магазины, и предложить припарковаться у многоквартирного дома.

На данный момент программа Dynamic Parking Prediction является прототипом. Концерн BMW уже протестировал ее в Мюнхене и отметил отличные результаты тестов. Дата включения программы в список приложений фирменного сервиса BMW ConnectedDrive пока не опубликована.

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: BMW

BMW Motorrad International GS Trophy впервые пройдет в Азии

Международное соревнование BMW Motorrad International GS Trophy весной 2016 года впервые пройдет в Юго-Восточной Азии – и первые в нем примет участие международная женская команда.

С 2008 года компания BMW Motorrad раз в два года проводит международный турнир GS Trophy – международное приключенческое ралли, где в программу соревнований входят заезды на мотоциклах и широкий список других дисциплин. Первый турнир, где приняло участие 5 команд, был проведен в 2008 году в Тунисе. В 2010 году в Южной Африке участвовало уже 10 коллективов, в 2012 году в Аргентине – 15, а в 2014 году в Канаде – 16. В соревнованиях 2016 года примет участие 18 команд, каждая из которых будет представлять свою страну. Впервые в 2016 году в GS Trophy примет участие международная женская сборная.

В прошлые годы только мужчины смогли квалифицироваться в национальные команды, состоящие из трех человек каждая: теперь эта возможность есть и у для талантливых девушек! Специальная квалификация будет проведена с 9 по 16 сентября 2015 года. Из всех участниц, принявших участие в ней, специальное жюри выберет десять претенденток. Затем девушки отправятся в Южную Африку, где жюри проверит их ездовые умения и навыки командной работы. Лучшие три из десяти девушек затем сформируют международную женскую команду, которая будет бороться за победу в турнире BMW Motorrad GS Trophy в 2016 году.

Каждый, кто хочет стать частью этого уникального приключения, может оставить заявку на участие в квалификационных состязаниях прямо сейчас. Более подробная информация о регистрации участников доступна на сайте http://www.gstrophy.com. Срок приема заявок для женщин – до 26 июня 2015 года.

Источник: http://www.bmwclub.ru
Фото: BMW

Десятилетний юбилей здания завода BMW Group в Лейпциге

Завод BMW Group в Лейпциге, созданный архитектором Захой Хадид, отметил 10-летний юбилей.

В 1973 году Карл Шванцер придумал для BMW в Мюнхене здание, напоминающее по форме четыре сдвинутых вместе цилиндра автомобильного двигателя. В 2013 году здание было включено в топ-10 рейтинга «Лучшие корпоративные здания мира». На протяжении своей истории концерн BMW сотрудничал с целым рядом знаменитых архитекторов, включая сэра Николаса Гримшоу, Гюнтера Хенна и архитектурное бюро Coop Himmelb(l)au.

В 2015 году BMW поздравляет британского архитектора иракского происхождения Заху Хадид с десятилетним юбилеем центрального здания завода BMW Group в Лейпциге. Здание завоевало ряд наград, включая Deutsche Architekturpreis (немецкая премия в области архитектуры). Компания BMW представила дизайн-проект центрального здания завода в Лейпциге на архитектурном биеннале в Венеции, а в 2004 Заха Хадид получила за него Притцеровскую премию.

Интерьер центрального здания следует принципам полной прозрачности и оптимальной эффективности рабочего процесса. Автомобили разной степени собранности на пути из штамповочного цеха в покрасочный парят вдоль 600-метрового сборочного конвейера до следующего производственного цикла. Этот процесс открыт взору каждому работнику завода и посетителю. Человек, находящийся в кафетерии при заводе, может наблюдать проплывающие мимо в полной тишине кузова автомобилей. Ключевые понятия для архитектуры здания – «взаимосвязанность» и «движение» стали ключевыми для архитектуры здания. При его создании Заха Хадид говорила: «Все течет и движется! Это место, в которое энергия прибывает со всех сторон!»

С момента своего ввода в эксплуатацию в 2005 году завод BMW Group в Лейпциге выпустил более 1,6 млн новых автомобилей, включая две инновационные модели BMW i – BMW i3, работающую исключительно на электричестве, и plug-in гибрид BMW i8.

Заха Хадид: «Дизайн здания завода BMW Group в Лейпциге отражает намерение компании создать полностью интегрированное рабочее пространство, избегая традиционного деления на группы, которое теперь не считается уместным для современных рабочих зон. Интеграция, коммуникации и сотрудничество – вот слова, определяющие завод BMW в Лейпциге. Его сотрудники продолжают придумывать инновационные идеи, разрабатывать передовые технологии для строительства моделей BMW i3 и BMW i8, которые вносят существенный вклад в снижение выбросов углекислого газа, и реализовывать в жизнь уникальные общественные программы. Успех BMW Group в Лейпциге – свидетельство стратегического подхода, честолюбия и вовлеченности каждого человека, участвующего в процесс».

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: BMW

Опубликована первая официальная фотография седана BMW 7 Series нового поколения

Опубликована первая официальная фотография седана BMW 7 Series нового поколения. Снимок был размещен в конфигураторе на сайте австрийского офиса BMW. Сейчас этого изображения там нет, но издание BMW Blog успело «перехватить» фото и разместить на своей странице.

В конфигураторе опубликованы новые подробности о модели. Сначала BMW 7 Series нового поколения выйдет на рынок с тремя моторами: парой бензиновых агрегатов мощностью 326 (740i) и 450 (750i xDrive) л.с. и с 265-сильным дизелем (730d).

Опционально будет доступен M-пакет (его стоимость в Австрии составит 5760 евро), адаптивные светодиодные фары головного света (1800 евро). В перечень оборудования седана войдут адаптивный круиз-контроль, ароматизатор воздуха в салоне, цифровая приборная панель, дисплеи для задних пассажиров и ТВ-тюнер.

Для новинки будут предлагаться 13 цветов кузова и несколько вариантов колесных дисков размерностью от 17 до 20 дюймов.

Напомним: ранее сообщалось о том, что BMW 7 Series нового поколения станет примерно на 130 кг легче за счет использования композитных материалов при изготовлении центральных и задних стоек кузова, алюминиевых дверей и крыши. В январе 2015 были опубликованы фотографии седана BMW 7 Series нового поколения без камуфляжа. Отмечалось, что модель, как и прежде, будет предлагаться со стандартной и удлиненной колесной базой и получит мультимедийную систему iDrive нового поколения.

Стали известны и предварительные цены на новинку: в Германии цена BMW 7 Series сейчас начинается от 79 100 евро. Стоимость той же версии 740d шестой генерации (G11/G12) составит минимум 100 445. Базовая модификация 740d будет предлагаться с трёхлитровым дизелем мощностью 265 л.с. и задним приводом. Цена за полный привод — 107 480 евро.

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: BMW

BMW поделится моторами с возрожденной маркой Bristol

Концерн BMW объявил о намерениях принять участие в возвращении на рынок британской марки Bristol. Производство эксклюзивных спорткаров под этой маркой прекратилось в 2011 году.

Проект возрождения марки Bristol Cars – Project Pinnacle – осуществляется в честь 70-летнего юбилея компании. Компания была основана в 1945 году и до 1960 года являлась подразделением британского производителя самолетов Bristol Aeroplane. Автомобили создавали по технологиям BMW, полученным после Второй мировой войны.

До банкротства линейка Bristol состояла из моделей Fighter, Blenheim, Blenheim Speedster и Series 6. Свою последнюю модель под названием Fighter компания Bristol Cars представила в 2003 году и выпускала ее до 2011 года. В течение ближайших лет планируется разработка новых спорткаров, которые будут воплощением британской спортивной классики на основе самых последних технологий.

Новым владельцем Bristol Cars в 2011 году стала швейцарская фирма Kamkorp Autocraft. Тогда же было обещано, что через два года возрожденная марка выпустит спортивный автомобиль, который сможет разгоняться до максимальной скорости 320 км/ч. Пока неизвестно, какие технологии и двигатель инициаторы Project Pinnacle собираются позаимствовать у BMW. Предположительно, первая модель Bristol Cars будет «подключаемым гибридом»: скорее всего, BMW поделится с коллегами либо полуторалитровым турбомотором, либо агрегатом объемом 2,0 л.

Источник: http://www.bmwclub.ru
Фото: BMW