Форум Львівського клЮбу колекціонерів автомоделей

BMW Motorrad бьет новый рекорд продаж по итогам 10 месяцев 2014 года. По всему миру клиентам поставлено 109 052 мотоциклов и макси-скутеров.

По итогам первых 10 месяцев 2014 года продажи BMW Motorrad увеличились на 7,4%. С января по октябрь было реализовано 109 052 мотоциклов и макси-скутеров(результат за аналогичный период прошлого года – 101 530 единиц). Продажи воктябре выросли на 5,5% и также установили новый рекорд для этого месяца: было продано 8 835 единиц мототехники (в прошлом году – 8 376 штук).

Хайнер Фауст, директор по продажам и маркетингу BMW Motorrad, отмечает: «С начала года мы увеличили наши продажи на 7,4%, реализовав свыше 109 тысяч мотоциклов и макси-скутеров. В октябре мы наблюдали существенный прирост в 5,5% – было продано 8 835 единиц, что также является новым рекордом. Спрос на наши мотоциклы по всему миру постоянно растет. Таким образом, мы рассчитываем уже четвертый год подряд установить новый рекорд продаж».

Несколько недель назад на выставке INTERMOT в Кельне компания BMW Motorrad представила три инновационные модели: R 1200 R,

R 1200 RS

и S 1000 RR.

А буквально несколько дней назад на мотошоу EICMA в Милане премьеру отпраздновали еще два мотоцикла:
новые S 1000 XR

и F 800 R.

С новым S 1000 XR компания BMW Motorrad еще дальше расширяет свою модельную линейку, дополняя ее спортивным универсальным мотоциклом класса Adventure Sport. Четвертый по счету представитель семейства мотоциклов BMW c четырехцилиндровыми моторами, новый S 1000 XR объединяет в себе непревзойденную динамику и спортивный характер, комфорт и функциональность туристического мотоцикла, а также практичность в ежедневной эксплуатации.

Также, свыше 600 тысяч посетителей выставки EICMA проявили неподдельный интерес к новому F 800 R. Этот спортивный родстер с двухцилиндровым мотором жидкостного охлаждения теперь отличается еще более разносторонними качествами, а также принципиально новым дизайном.

Продажи BMW Group в октябре устанавливают новый максимум.

- За месяц по всему миру продано 184 297 автомобилей и мотоциклов, что на 11,1% больше аналогичного периода прошлого года.
- В первые десять месяцев 2014 года реализовано 1 714 197 автомобилей и мотоциклов – рост составил 7,0%.

Почти 13 тысяч автомобилей BMW i продано за первые десять месяцев 2014 года. Спрос на автомобили и мотоциклы BMW Group демонстрирует впечатляющий рост – в октябре 2014 года концерн установил очередной рекорд продаж. Всего в этом месяце было реализовано 184 297 автомобилей BMW, MINI и Rolls-Royce, а также мотоциклов BMW Motorrad, что соответствует росту в 11,1% (результат за аналогичный период прошлого года ­– 165 854). Всего же с начала года продажи концерна BMW Group выросли на 7,0% и составили 1 714 197 машин (в прошлом году – 1 602 020).

Ян Робертсон, член совета директоров BMW AG и вице-президент по продажам и маркетингу: «Мы наблюдаем ощутимый рост продаж нашего модельного ряда, а спрос во всех регионах продаж в октябре продемонстрировал положительную динамику. Этот рекордный месяц говорит о том, что мы уверенно следуем к нашей цели – реализовать свыше 2 миллионов машин до конца года».

Продажи BMW в октябре увеличились на 10,8% и составили 155 120 автомобилей – новый рекорд для месяца (результат за аналогичный период прошлого года – 140 060 машин). Бренд также установил рекорд продаж за первые десять месяцев года: было реализовано 1 474 632 автомобиля, что на 9,3% больше, чем в прошлом году (1 349 644 единиц).

Новый BMW 2 серии Active Tourer, который поступил в продажу только в конце сентября, уже успел найти 3 011 покупателей. Продажи BMW 3 серии продолжают расти: за первые десять месяцев было реализовано 391 449 машин, что на 3,4% больше показателя предыдущего года (378 440). Недавно представленный BMW 4 серии демонстрирует превосходные результаты – было продано 92 760 автомобиля, – в то время как новый BMW X4, появившийся в автосалонах только в июле, уже разошелся тиражом в 11 416 экземпляров. Продажи BMW 5 серии также демонстрируют уверенный рост в 2,8% – за десять месяцев было реализовано 309 563 машин против 301 180 за аналогичный период прошлого года.

Сверхпопулярный BMW X5 показывает еще более впечатляющий результат. Рост составил 37,9% – с начала года было продано 117 418 автомобилей (годом ранее – 85 150).

Спрос на модели BMW i в октябре также вырос – так, за месяц было реализовано 1 985 BMW i3, а всего с начала года было продано 12 184 экземпляра этой модели. Также, в октябре клиентам было поставлено 419 купе BMW i8 (всего с начала года – 760 штук). В результате, общие продажи автомобилей BMW i вплотную подобрались к отметке в 13 000 экземпляров.

Для машин марки MINI октябрь этого года также стал рекордным. Всего по миру было продано 28 834 автомобиля британской марки, что на 13,4% превосходит прошлогодний результат в 25 420 машин. Спрос на трехдверный MINI третьего поколения подскочил сразу на 53,7% – было реализовано 15 920 машин (годом ранее – 10 361). Показатели бренда за первые десять месяцев все еще находятся ниже прошлогодних результатов, отражая процесс обновления модельного ряда: было продано 236 363 автомобиля, что на 5,3% меньше аналогичного периода 2013 года (249 702).

Результаты BMW Motorrad в октябре достигли нового максимума: за первые десять месяцев было продано 109 052 мотоцикла и макси-скутера, что отражает рост в 7,4% (в прошлом году – 101 530). В октябре клиентам было поставлено 8 835 единиц мототехники (8 376, рост 5,5%).

Продажи автомобилей и мотоциклов концерна BMW Group в октябре выросли во всех регионах.

BMW i3 получил премию «Зеленый автомобиль года 2015»

Премию «Зеленый автомобиль года 2015» выиграл BMW i3, который на поверку оказался чрезвычайно популярным в Соединенных Штатах. Экологически безопасный «немец» обошел в финале таких серьезных соперников, как Honda Fit, VW Golf, Audi A3 TDI и Chevy Impala Bi-Fuel.

«BMW i3 является вехой модельного ряда компании во многих отношениях и иллюстрирует экспансивное видение автопроизводителя о будущем автомобилестроения. Он целенаправленно разрабатывался с целью добиться минимального воздействия на окружающую среду благодаря нулевому уровню выбросов. При этом он предлагает лучшее, что может дать электрический автомобиль при широкой функциональности за счет двигателя-генератора, что почти в два раза увеличивает его диапазон движения», - говорится в заявлении редактора и издателя журнала Green Car Journal Рона Когана.

BMW i3 является первым дополнением к новой линейке «i» наряду со спорткаром i8. Он был официально представлен в 2013 году и в настоящее время выпускается в Лейпциге, Германия. Автомобиль имеет 5-дверный кузов хэтчбека и заднее расположение двигателя с задним приводом и трансмиссией с одной скоростью, который выдает 170 л.с. и 250 Нм. А под его капотом расположен традиционный двигатель для расширения диапазона движения.

На рынке Германии электрический вариант BMW i3 оценен производителем в €34 950, модель, укомплектованную дополнительным двигателем внутреннего сгорания, можно купить за €39 450.

Источник: http://ru.focus.lv/auto/zinas/bmw-i3-po ... -goda-2015

Грядущее обновление BMW 3-й серии

Новые подробности о рестайлинге семейства BMW 3-й серии просочились в сеть.

Нынешнее, уже шестое поколение BMW 3-й серии выпускается с 2012 года, а в середине 2015 года пройдет плановый рестайлинг. Судя по тому, что на проходящих испытаниях у закамуфлированных прототипов прикрывают только переднюю и заднюю части, серьезных перемен во внешности ждать не стоит. Очевидно, что появится новая оптика с модными светодиодами и немного измененный обвес.


Тем не менее, будут и технические новшества. В частности, под капотом стоит ожидать новое семейство трехцилиндровых двигателей, которые сейчас ставят на Mini и BMW 1-й серии. Нынешние двигатели оптимизируют, подняв отдачу и снизив расход топлива. Также ожидается новая гибридная версия с двухлитровым турбомотором и электродвигателем. Более подробная информация с техническими данными появится ближе к дебюту.

Собственно, дебют обновленного семейства BMW 3-й серии ожидается уже в марте 2015 года, на Женевском автосалоне.

Источник: http://auto.ria.com/uk/news/bmw/217478/ ... otory.html

BMW представила две новые силовые установки

Специалисты BMW рассказали о двух новых силовых агрегатах — гибридной установке в составе ДВС и электромотора.

Семейство BMW 3-й серии ожидает рестайлинг, причем, не только внешний, но и внутренний. Под капотом появится новая гибридная силовая установка в составе двухлитрового турбомотора и электродвигателя суммарной мощностью 245 л.с. Разработчики обещают расход (по нынешнему циклу) в районе двух литров на «сотню», но это с заряженными батареями.

Гораздо интереснее другая силовая новинка под названием BMW Power eDrive. Агрегатоносителем выступил хэтчбек BMW 5 series GT, который бодро ехал за счет одного ДВС и двух электромоторов. На тестовом образце общая отдача достигала 500 кВт или около 680 л.с., но это самая мощная версия, а нижняя планка новой силовой установки будет начинаться от 250 л.с. На чистой электротяге «пятерка» GT проезжает до 100 км. Причем, каждый электромотор крутит свою пару колес, обеспечивая таким образом полный привод.

Новая силовая установка появится на грядущих BMW 7-серии

и кроссовере BMW X7.


Источник: http://auto.ria.com/uk/news/bmw/217438/ ... novki.html

Dhananc Nikol писав:... В частности, под капотом стоит ожидать новое семейство трехцилиндровых двигателей, которые сейчас ставят на Mini и BMW 1-й серии. ....

Как же это всё печально, ну какие три цилиндра на BMW?

vovanbmw писав:ну какие три цилиндра на BMW?

Володимире, не все так погано як виглядає на перший погляд!!! Ввечері спробую в одній із тем розкрити усі "фішки" трьох циліндрових движків... прошу до дискусії...

Дякую Коля! Я розумію що там все технологічно, економічно і тяговито, але для мене 4 циліндра це несер'йозно, а 3 то взагалі...

BMW i8 стал автомобилем года по версии Top Gear

BMW i8 получил звание "Автомобиль года 2014" издания Top Gear. Победа была одержана в условиях огромной конкуренции со стороны множества производителей автомобилей премиум-класса.

Top Gear (Великобритания) - один из самых влиятельных международных автомобильных глянцевых изданий, издается в 31 стране мира. Сайт Top Gear ежемесячно посещает свыше 5,5 миллионов человек, канал Youtube имеет 3,9 миллиона подписчиков, официальная страница в сети Facebook насчитывает около 24 миллионов поклонников.

Благодаря трехцилиндровому бензиновому турбомотору объемом 1,5 литра в сочетании с электродвигателем BMW i8 имеет превосходные динамические характеристики, а за счет технологий BMW EffficientDynamics отличается беспрецедентно низким расходом топлива – 2,1 литра в смешанном цикле, – и уровнем выбросов CO2 менее 49 г/км.

Чарли Тернер, главный редактор журнала Top Gear: "BMW i8 войдет в автомобильную историю – этот автомобиль говорит о том, что нас ждет захватывающее будущее. BMW i8 впечатляет – и еще как! Это автомобиль, которым мы должны гордиться: прекрасный взгляд в будущее, доступный уже сегодня. Это оглушительный успех BMW i8 – вся команда Top Gear была единодушна в присуждении BMW i8 звания "Автомобиля года".

Доктор Ян Робертсон, член совета директоров BMW AG, ответственный за продажи и маркетинг BMW: "Мы всегда знали, что BMW i8 станет совершенно уникальным автомобилем, меняющим все правила игры – и количество заказов говорит о том, насколько эта машина желанна для наших клиентов. Престижные премии, такие как эта, от журнала Top Gear, также свидетельствуют о признании отраслью во всем мире. В 2015 году модели i3 и i8 будут играть ключевую роль в закреплении наших лидерских позиций как самого популярного и инновационного производителя автомобилей премиум-класса".

Источник: http://www.bmwclub.ru

Презентована программа BMW M Performance для нового BMW X6

В BMW M Performance представили программу апгрейдов для нового BMW X6, дебют которого состоялся летом 2014 года. Автомобиль получил ряд доработок технической части и стайлинг-пакет.

Что касается технической начинки, то на данный момент предложена модификация двигателя для дизельного BMW xDrive30d, отдачу которого можно увеличить до 277 л.с. и 585 Нм крутящего момента (вместо базовых 258 л.с. и 560 Нм), и в результате разгон до 100 км/ч будет на 0,2 с. быстрее стокового варианта. Предложена модификация двигателя и для BMW xDrive30d, отдачу которого можно увеличить до 326 л.с. и 450 Нм, что позволит автомобилю разгоняться до 100 км/ч на 0,5 с. быстрее.




Экстрьер автомобиля радует аэродинамическим обвесом с карбоновыми сплиттером, диффузором и карбоновыми корпусами зеркал. Внешность авто также украшают спойлер на крышке багажника, 21-дюймовые легкосплавные диски в нескольких вариациях, акценты черного цвета ("гриль", выхлопные патрубки) и пересмотренная решетка.

В салоне автомобиля имеются спецковрики, металлические накладки на педали, подсвечиваемые пороги и отделка алькантарой. Руль автомобиля отделан алькантарой и имеет карбоновые вставки; наконечник ручки КПП также выполнен из карбона. Ряд элементов интерьера покрыт углеродным волокном. Получилось без излишество, но стильно и эффектно!






Источник: http://www.bmwclub.ru

В Mansory поработали над Rolls-Royce Ghost

Специалисты тюнинг-ателье Mansory, засучив рукава, взялись за работу над роскошным Rolls-Royce Ghost. Итоги "колдовства" тюнеров можно увидеть в представленном на днях пакете доработок для данного седана: увеличена мощность мотора и внесены изменения в экстерьер и интерьер авто.

Что касается технической начинки, то увеличена отдача 6,6-литрового двенадцатицилиндрового турбоагрегата с 570 л.с. (780 Нм крутящего момента) до 652 л.с. (1050 Нм). Мощность мотора повышена благодаря новой спортивной выпускной системе и за счет перепрограммирования электронного блока управления двигателем. В итоге доработанный Rolls-Royce Ghost разгоняется до 100 км/ч за 4,3 с., что на 0,6 с. быстрее стандартной версии модели. Максимальная скорость составила 280 км/ч.

Экстерьер доработанного Rolls-Royce Ghost получил видоизмененную переднюю часть кузова с расширенными воздухозаборниками, светодиодные дневные ходовые огни, другие боковые "юбки", карбоновый капот и задний спойлер, новые патрубки выпускной системы из нержавеющей стали. В седане теперь имеется перенастроенная активная подвеска, за счет чего центр тяжести машины стал ниже на 50 мм. Автомобилю также достались 22-дюймовые литые алюминиевые диски с покрышками Vredestein размерности 265/35 и 295/30 спереди и сзади.


В отделке салона использованы дерево, кожа, алькантара, алюминий и карбон.

Стоимость доработок пока не опубликована.

Источник: www.bmwclub.ru

В BMW выпустили посвященный самому дорогому цвету видеоролик

Концерн BMW презентовал самый дорогой оттенок в богатой палитре цветов своих автомобилей, насчитывающей более 200 оттенков: им стал серебристый Pure Metal Silver.

Как выглядит этот эксклюзивный цвет, можно увидеть в приведенном ниже видеоролике, посвященном процессу окраски автомобиля в цвет Pure Metal Silver. Этот оттенок, напоминающий полированный алюминий, был выпущен около года назад вместе с юбилейной серией BMW M5 30 Jahre, посвященной 30-летию седана. Оттенок входит в список цветов, доступных по программе BMW Individual.



Pure Metal Silver считается самым дорогим цветом из тех, что предлагает BMW Individual: покраска автомобиля в этот цвет стоит 8 000 евро. Pure Metal Silver весьма сложен в изготовлении и покраски - скорее всего, именно этим обусловлена его высокая цена.Согласно информации издания Worldcarfans, другие цвета из гаммы BMW Individual стоят значительно дешевле: цвет Frozen Bronze Metallic оценивается у немецких дилеров концерна в 3 600 евро.

Источник: http://www.bmwclub.ru

В BMW сообщили о грядущей смене руководства

Концерн BMW опубликовал информацию о кадровых перестановках в высших эшелонах: Геральд Крюгер вступит в должность председателя совета директоров в мае 2015 года, Норберт Райтхофер выдвинут на должность председателя наблюдательного совета, Иоахим Милберг возглавит направление корпоративной социальной ответственности и благотворительный фонд, а Клаус Фрелих назначен членом совета директоров, ответственным за разработки. Смена поколений призвана обеспечит преемственность курса и стратегическое развитие.

Геральд Крюгер вступит в должность председателя совета директоров после ежегодного общего собрания акционеров 13 мая 2015 года. Нынешний председатель совета директоров, Норберт Райтхофер, будет выдвинут на голосование в наблюдательном совете на ежегодном общем собрании. Наблюдательный совет выразил поддержку выдвижению Райтхофера, кандидатура которого будет рассматриваться на голосовании, на позицию председателя наблюдательного совета после ежегодного общего собрания в мае 2015 года. Нынешний председатель наблюдательного совета Йоахим Милберг выйдет из наблюдательного совета после ежегодного общего собрания в мае 2015 года, и как только срок действия его полномочий в наблюдательном совете истечет, Йоахим Милберг возглавит направление корпоративной социальной ответственности и благотворительный фонд.

Йоахим Милберг: "Автомобильная промышленность претерпевает фундаментальные изменения. Те, кто хочет играть главную роль в формировании индустрии, должны постоянно находить жизнеспособные решения для будущих вызовов. Концерн BMW Group и впредь будет играть лидирующую роль в сегменте премиум-класса. Для достижения этой цели, мы должны передать полномочия новому поколению в правильное время".

В соглашении с комитетом по выдвижению кандидатур и акционерами, обладающими в совокупности более чем 25% права голоса в BMW AG, нынешнему председателю совета директоров Норберту Райтхоферу было предложено выставить свою кандидатуру в наблюдательный совет на ежегодном общем собрании акционеров 13 мая 2015 года.

Стефан Квандт, заместитель председателя наблюдательного совета: "Сегодняшним решением и рекомендациями по позициям председателя совета директоров и председателя наблюдательного совета, мы совершили первые шаги по смене поколений руководящего состава концерна, которая сочетает в себе важность сохранения преемственности и необходимость в креативной энергии более молодого поколения. Мы убеждены в том, что подобное сочетание станет решающим фактором для успеха BMW Group – в равной степени в интересах клиентов, сотрудников и акционеров".

Манфред Шох, председатель производственного совета и заместитель председателя наблюдательного совета: "Потрясающий дух сотрудничества между производственным советом и менеджментом компании отражает долгую традицию в BMW Group и является одной из основополагающих причин нашего успеха. Мы хотим сохранить эти отношения после смены поколений и, таким образом, продолжить играть ведущую роль в совместном формировании будущего BMW Group".

Геральд Крюгер (49 лет), предварительно назначенный на должность председателя совета директоров, присоединился к BMW AG в 1992 году после получения степени в области машиностроения, и является членом совета директоров с 1 декабря 2008 года, когда был назначен ответственным за трудовые ресурсы. С 30 июня 2012 года он руководит брендами MINI, Motorrad, Rolls-Royce и отвечает за послепродажное обслуживание BMW. С 1 апреля 2013 он курировал производство BMW Group. Норберт Райтхофер (58 лет) присоединился к BMW AG в 1987 году и является членом совета директоров с марта 2000 года. Он был ответственным за производство до сентября 2006 года, когда стал председателем совета директоров BMW AG и играл ключевую роль в руководстве в соответствии со "Стратегией номер один" (Strategy Number ONE). Это включало в себя успешное расширение линейки продуктов и услуг BMW Group, существенное увеличение производства и продаж по всему миру, вклад в развитие электромобилей через инновационный бренд BMW i.

Йоахим Милберг: "В течение того времени, которое г-н Райтхофер занимал должность председателя совета директоров, он поднял показатели BMW Group на новый уровень, усилил лидерские позиции компании в премиум-сегменте и, в то же самое время, осуществил необходимые шаги, которые стратегически подготовили компанию к будущему. Все эти достижения заслуживают искренней благодарности".

Председатель наблюдательного совета Йоахим Милберг (71 год) присоединился к BMW AG в ноябре 1993 года в качестве члена совета директоров, ответственного за производство. В феврале 1999 года он был назначен председателем совета директоров BMW AG, затем был избран в наблюдательный совет в мае 2002 года и стал его председателем в мае 2004 года. В мае 2013 года наблюдательный совет продлил его полномочия председателя наблюдательного совета.

Клаус Фрелих (54 года), занявший должность нового члена совета директоров по разработкам, работает в BMW Group c 1987 года: выполнял различные руководящие функции и был ответственным за линейку моделей малого и среднего классов. Его предшественник, Герберт Диес, покинул компанию по собственному желанию - несколько часов назад появилась информация, что он займет место нынешнего главы Volkswagen Мартина Винтеркорна.

Источник: http://www.bmwclub.ru

Новые подробности о BMW 7 Series

В зарубежные СМИ просочились новые подробности о флагмане BMW нового поколения - BMW 7 Series, дебют которого ожидается в 2015 году на Франкфуртском автосалоне.

По информации издания L’Automobile, BMW 7 Series оснастят новой линейкой двигателей, в которую войдут четыре бензиновых агрегата, один дизельный и две гибридных силовых установки; на данный момент характеристики двигателей пока не опубликованы. Новые агрегаты будут сочетаться с 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. Автомобиль также станет легче - масса будущей новинки составит 1800 кг.

Во внешности BMW 7 Series ожидаются небольшие изменения: коррекция бамперов, решетки радиатора и оптики. Автомобиль получит лазерные фары, возможность беспроводной зарядки смартфонов, систему распознавания жестов, новую современную навигационную систему, систему автоматической парковки, которую можно будет дистанционно активировать при помощи ключа.

Новинка составит конкуренцию Mercedes-Benz S-класса и Audi A8.

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: L’Automobile

В G-Power представили 520-сильнуй BMW M4

Быстрее, выше, сильнее! Ателье G-Power (Германия) презентовало свой вариант доработки популярной нынче для тюнеров всего мира BMW M4. После колдовства специалистов тюнинг-бюро автомобиль разгоняется до 200 км/ч за 11,8 с, а максимальная скорость составляет 325 км/ч!




Что касается технической начинки, то при помощи подключаемого к штатному блоку управления двигателем высокотехнологичного электронного модуля Bi-Tronik 5 V1, трехлитровый TwinPower Turbo с 431 л.с. и 550 Нм в стоке выдает теперь 520 л.с. при 700 Нм крутящего момента, что обеспечивает разгон до 100 км/ч за 3,9 с (на 0,2 секунды меньше). Данный модуль не просто повышает отдачу силового агрегата, но и следит за его работой (температурой охлаждающей жидкости и масла, давлением наддува, зажиганием и т.д.), предотвращая перегревы, серьезные перегрузки и прочее неблагоприятное воздействие. Разгон до 200 км/ч за 11,8 с и 325 км/ч максимальной скорости— это комплект V-MAX, предлагаемый опционально. Стоимость данного пакета составляет 3451 евро. Стоимость инъекции мощи обойдется чуть дешевле — 3350 евро. Более спортивную управляемость автомобилям обеспечит винтовая регулируемая подвеска GM4-RS за 2427 евро. За счет новых деталей появится возможность регулировки высоты дорожного просвета и настройки жесткости. В ателье подобный апгрейд можно сделать как для двухдверной BMW M4, так и для четырехдверной BMW M3.

Внешность автомобиля можно по желанию украсить комплектом 20-дюймовых дисков HURRICANE RS с покрышками Michelin размером 245/30 на передней оси и 285/25 на задней оси - стоимость доработки составит 8000 евро. Ну, а стикеры и шильдики достанутся покупателю апгрейда в подарок.

Источник: http://www.bmwclub.ru
Фото: G-Power