Сторінка 2 з 14
Re: НЕЙМОВІРНІ ТА НЕОРДИНАРНІ BMW!!!
Додано: 09 жовтня 2013 22:51
Dhananc Nikol
1949 BMW 501: a prototype body by Reutter, Stuttgart
Re: НЕЙМОВІРНІ ТА НЕОРДИНАРНІ BMW!!!
Додано: 09 жовтня 2013 22:53
Dhananc Nikol
1956 - BMW 501 Ambulance, bodied by Heidemann, München
Re: НЕЙМОВІРНІ ТА НЕОРДИНАРНІ BMW!!!
Додано: 09 жовтня 2013 22:54
Dhananc Nikol
1956 - BMW 501 by Binz & Co., Lorch
Re: НЕЙМОВІРНІ ТА НЕОРДИНАРНІ BMW!!!
Додано: 09 жовтня 2013 22:55
Dhananc Nikol
1956 BMW 501 funeral car, bodied by Bierhake, Babenahusen
Re: НЕЙМОВІРНІ ТА НЕОРДИНАРНІ BMW!!!
Додано: 09 жовтня 2013 22:56
Dhananc Nikol
1956 BMW 501, Karrosseriefabrik Paul Stolle, Hannover
Re: НЕЙМОВІРНІ ТА НЕОРДИНАРНІ BMW!!!
Додано: 09 жовтня 2013 22:58
Dhananc Nikol
? 1956 BMW 501 small bus, bodied by Mikafa (Mindener Karrosseriefabrik Mikafa), Minden
Re: НЕЙМОВІРНІ ТА НЕОРДИНАРНІ BMW!!!
Додано: 09 жовтня 2013 23:00
Dhananc Nikol
1956 BMW 502 Autenrieth: cabrio type Hannover
Re: НЕЙМОВІРНІ ТА НЕОРДИНАРНІ BMW!!!
Додано: 09 жовтня 2013 23:12
Dhananc Nikol
1956 BMW 502 Coupé with body by Beutler & Co.,Thun, Switzerland
Re: НЕЙМОВІРНІ ТА НЕОРДИНАРНІ BMW!!!
Додано: 09 жовтня 2013 23:13
Dhananc Nikol
1957-1959 BMW 502 station wagon with the body by Miesen, Switzerland
Re: НЕЙМОВІРНІ ТА НЕОРДИНАРНІ BMW!!!
Додано: 09 жовтня 2013 23:16
Dhananc Nikol
1955 BMW 503 cabrio built by Jacobsen & Steinberg in Berlin
Re: НЕЙМОВІРНІ ТА НЕОРДИНАРНІ BMW!!!
Додано: 09 жовтня 2013 23:19
Dhananc Nikol
1956 BMW 503 V8 3.2 Coupé by Gebrüder Beutler & Co, Thun, Switzerland
Re: НЕЙМОВІРНІ ТА НЕОРДИНАРНІ BMW!!!
Додано: 09 жовтня 2013 23:21
Dhananc Nikol
1955 BMW 505 sedan - sedan (so called Pullman) (всьго випущено два таких автомобілі)
Re: НЕЙМОВІРНІ ТА НЕОРДИНАРНІ BMW!!!
Додано: 09 жовтня 2013 23:25
Dhananc Nikol
1956-1957 BMW Isetta St. Motocoupé - Bundespost
Re: НЕЙМОВІРНІ ТА НЕОРДИНАРНІ BMW!!!
Додано: 09 жовтня 2013 23:27
Dhananc Nikol
1955 - Jagdwagen - hunting car (в одному екземплярі)
Re: НЕЙМОВІРНІ ТА НЕОРДИНАРНІ BMW!!!
Додано: 09 жовтня 2013 23:29
Dhananc Nikol
BMW Isetta Pick-up
В дополнение к поставляемым автомобилям, с 1956 по 1957 год были произведены BMW Isetta Pick-up. В пикапе BMW Isetta вместо выдвижной складной крыши кабриолета инженеры BMW установили небольшой закрытый/открытый грузовой отсек. Полезная нагрузка этого маленького «Перевозчика» была выше, чем 250 кг.
Пикап BMW Isetta был доступен с двигателями на 250 и 300 куб.см..
Сколько всего было выпущено пикапов BMW Isetta — не известно, но точно известно, что меньше чем кабриолетов Isetta.