Форум Львівського клЮбу колекціонерів автомоделей

Записав а що відомо по ГАЗ-69?

У 69-го была только одна коробка. Сама модель имеет 2-е разновидности по ручкам на дверцах - высокое расположение ручек ( ранняя ) и заниженное расположение дверных ручек ( поздние ).

kushnirgv писав:Сама модель имеет 2-е разновидности по ручкам на дверцах - высокое расположение ручек ( ранняя ) и заниженное расположение дверных ручек ( поздние ).

Спеціально поміряв: якщо по лівій водійській дверці майже не замітно /3 мм від верху дверки проти 4,5 мм/ ,

то по правій дверці суттєво замітно і нереально /4мм проти 7,5мм/

Генадій -а що по рулях там написали /тонші,грубші??? У мене є різновидності,але не даю гарантії що тоньший рідний-Херсонський..

Ярослав, по рулям у меня информации нет.

Знайду статтю О.Говорухи в журналі "АМ"-ще раз детально перечитаю..

Коробочки для наглядности:


Ну и 5-ую Ярослав хорошо отснял.

Генадій: у нас 4 моделі і 5 коробок.
Які на Вашу думку коробки до яких моделей підходять??
ПиСи:Моделі всі зібрав а от по коробочках варіанти 3-4-4-5.

Ярослав, по коробкам: 1-я была по начало осени 87г., т.е. в нее модель только Вариант 1. 2-я была с конца лета 87-го по вторую половину 90-го, следовательно в нее можно все Варианты. 3-я была со второй половины 90-го по конец 91-го, т.е. в нее можно Вариант 3 и Вариант 4. 4-я и 5-я только для Варианта 4.
У меня Вариант 1 в коробке 1, Вариант 2 в коробке 2, Вариант 3 в коробке 3, Вариант 4 ( 2 шт.) в коробках 4 и 5. Думаю, это самый оптимальный вариант размещения моделей в коробках для полноты коллекции.

Для історії: на днях ось такий "закрамашний" лот проданий на "віоліті",значить скоро массово появятся у перепрОдажі.
Моделі УАЗ останніх випусків в кількості 25 шт у коробках з теххарактеристикою для ГАЗ-69

Ярослав, это из последней партии середины 90-х. Там есть отличие, которое не освещено в данной теме - поворотники на морде отличаются от более ранних.

kushnirgv писав: Вариант 4 ( 2 шт.)

От Генадій "партизан".А я то думаю чого у Вас 2 останніх варіанти? А там виявляється відмінності!!
Покажіть фото,мені щось не попадались...
А що скажете про коробочки із цього лоту? Не рідні чи паковані у те що залишилось на складі??

До речі : подивіться на днище-там є відмінності?

Ярослав, сфотографировать не могу - так и не разобрался как доставать фото из хранилища. На словах - у всех ранних передние поворотники более ажурные и с небольшим углублением посередине, а у последней партии - более грубые и с полукруглым верхом ( рассверлены в ходе ремонта вставки).
По коробкам - больше половины 469-х из последней партии были в коробках от 69-х ( все таки ликвидация складских остатков).
Днища обычные. Правда в данной теме не указано, что в пресс-форме было 2-а днища, которые отличались шрифтами на вставке наименования модели и масштаба. Были с самого начала производства.

---

kushnirgv писав:у всех ранних передние поворотники более ажурные и с небольшим углублением посередине, а у последней партии - более грубые и с полукруглым верхом ( рассверлены в ходе ремонта вставки).

Генадій: діло в тому що варіант із останньої партії з грубими поворотниками і напівкруглим верхом мені не попадались.
У моїх варіантів 1,2,4 поворотники ажурні з поглибленням /ямочкою/ посередині, а от варіант №3 має замітно інші поворотники: рівні без заокруглень.
На фото зліва №3,зправа №4

kushnirgv писав:Днища обычные. Правда в данной теме не указано, что в пресс-форме было 2-а днища, которые отличались шрифтами на вставке наименования модели и масштаба. Были с самого начала производства.

Тут питання: всі мої 4 варіанти мали однакове днище із крупним шрифтом надписів,а от другий тип попав до мене окремо як деталь тому про нього я не писав,вважаючи що існує пізній 5 варіант /можливо із останніх партій/. Ось недавно мені попався 4 варіант моделі із цим днищем/поворотники стандартні з ямочками/. Так от питання: це друге днище могли ставити на всі варіанти,чи воно з"явилося лише на останньому 4 варіанті із правильною "мордою"?? Як будемо записувати??
На фото зверху "стандартне" днище із грубшими надписами, тоншою імітацією рами і замітно більшим "виходом" роздатки.
Знизу днище із тоншими надписами,грубшою імітацією рами і меньшим "виходом" роздатки.