Сторінка 2 з 2
Re: УАЗ-469 / -3151 (1972-1985 / 1985-2003)
Додано: 24 грудня 2015 20:10
Yura
Re: УАЗ-469 / -3151 (1972-1985 / 1985-2003)
Додано: 24 грудня 2015 20:12
Yura
Re: УАЗ-469 / -3151 (1972-1985 / 1985-2003)
Додано: 24 грудня 2015 20:20
Yura
Re: УАЗ-469 / -3151 (1972-1985 / 1985-2003)
Додано: 06 січня 2016 09:59
herman
Re: УАЗ-469 / -3151 (1972-1985 / 1985-2003)
Додано: 06 січня 2016 10:00
herman
Re: УАЗ-469 / -3151 (1972-1985 / 1985-2003)
Додано: 02 квітня 2016 17:23
Євген Валентинович
УАЗ-469. Виробник - PCT (TM DeAgostini - в рамках ж.с. "Автолегенды СССР"). Масштаб - 1:43. Конверсія.
Re: УАЗ-469 / -3151 (1972-1985 / 1985-2003)
Додано: 02 квітня 2016 19:52
mykola78adm
Євген Валентинович, знову пи.си... поправка - конверсія
Re: УАЗ-469 / -3151 (1972-1985 / 1985-2003)
Додано: 28 квітня 2016 16:20
herman
УАЗ-469 РХ
Машина радиационной и химической разведки на шасси УАЗ-469.
Re: УАЗ-469 / -3151 (1972-1985 / 1985-2003)
Додано: 14 вересня 2016 16:20
mykola78adm
НАМИ-УАЗ-469 4х4 "Егерь"
В 1997 году конструкторам НПФ Трэкол рынок предъявил свои требования: была поставлена задача создания не менее проходимой, но более дешевой машины, большая часть деталей которой была бы от отечественных автомобилей. В результате в 1998 году на свет появилась двухосная машина с кузовом от УА3 469. В основу концепции придания новых потребительских качеств и свойств положено переоборудование сертифицированного транспортного средства путём установки и доработки редукторных шин со сверхнизким давлением НПФ Трэкол.