Re: DeA "Автолегенды СССР и Соцстран" - обговорення...
Додано: 27 липня 2017 23:10
Цікаво а на фото 3Д модель чи чиясь конверсія як думаєте?mykola78 писав:... ну і анонс
Цікаво а на фото 3Д модель чи чиясь конверсія як думаєте?mykola78 писав:... ну і анонс
важко сказатиvovan.06 писав:Цікаво а на фото 3Д модель чи чиясь конверсія як думаєте?
... Для своей цены производит неплохое впечатление.
Правда, верхний изгиб (арка) лобового окна смотрится слишком выпукло.
Линзы фар - слишком прямолинейные, им, конечно, не хватает скругленности. При этом они белёсые и без хромированной подложки. Имеется рифление.
Задние фонари - трёхцветные и светлые. У реального РАФа они темнее.
Чёрная планка с выпуском антенны - самостоятельная пластиковая деталь (умельцы наверняка вмонтируют туда антенну).
Цвет кузова - бледно-кремовый (он сильно отличается от того, что использован на трёхмерном рисунке из журнала).
Основные полосы - морковно-оранжевые. Полоса спереди - красная.
Очень хорошо ощущается масса модели - сказывается полностью металлический корпус.
Проблемные участки
1. Чистота покраски кузова (встречаются "песчинки" под краской, следы клея). Кроме того, нужно обращать внимание и на плотность покраски чёрных кругляшей колёс.
2. Ровность установки деталей (особенно это касается зеркал и бамперов).
3. Комплектность, т.е. наличие всех деталей.
Н-да. На анонсі вона явно краще виглядала. Сувора реальніст ДеА. Однозначно переробляти.mykola78 писав:Ну от і сама модель.
огляд від Blackdog (рс-форум) - Випуск 214. РАФ-2914
... с сегодняшнего дня в широкой продаже представлен выпуск, посвящённый УАЗ-33036.
В целом смотрится хорошо, создавая праздничное настроение вследствие применения выставочно-рекламной раскраски кабины. Этакий снегирь!
Конечно, в таком окрасе этих работяг мало кто видел живьём.
Но при создании моделей есть такое направление - выбор нетипичного цвета (в частности, характерного для выставок).
Отчетливо видна ярко выраженная длинная колёсная база.
Любопытно выполнены складочки и морщинки тента. Сам тент (во всяком случае, на моём экземпляре) приклеен плотно.
Элегантно выполнен кенгурятник.
Линзы фар - белёсые и с как бы с трещинками по диагонали. Хорошо видны "зрачки".
Задние фонари - "стеклянные" и чрезмерно светлые (при этом предусмотрены красный, оранжевый и белый сектора). Вокруг задних фонарей - хрупкие ободки.
На торцевом борту есть катафоты, но они не выделены цветом.
Забавно смотрятся боковые повторители указателей поворота - это крупные нерельефные рыжие пятна (подобный подход и раньше применялся на некоторых моделях производства PCT).
Производитель не стал заморачиваться с разработкой новой формы и отделался этими кругляшами.
Проблемные участки
1. Ровность установки деталей - в первую очередь, зеркал (так и не обнаружил ни одного экземпляра с симметрично установленными зеркалами) и брызговиков.
Да и колёса тоже могут быт установлены криво, но разглядеть это через блистер не всегда просто.
2. Аккуратность покраски.
3. Цельность деталей (например, видел один экземпляр со сломанным ободком вокруг заднего фонаря).
4. Комплектность.
C сегодняшнего дня в широкой продаже представлен выпуск, посвящённый "Тигру". В целом производит неплохое впечатление, но при выборе экземпляров необходимо, как обычно, всматриваться в аккуратность сборки. На нашем форуме уже упоминались определённые упрощения в детализации новинки. И всё же выглядит она довольно интересно - о включении в коллекцию не жалею. Окрас довольно светлый и матовый. Красиво смотрятся задние фонари, выполненные из прозрачного пластика (с выделением красного, белого и оранжевого секторов). "Линзы" фар на крыше - серебрянка. Конечно, хорошо ощущается масса модели.
Проблемные участки
1. Ровность установки деталей.
2. Комплектность (кстати, лишь дома заметил, что нет одного поручня).
3. Аккуратность покраски (могут быть следы клея и т.п. проявления небрежности).