Новини й новинки BMW

[Dhananc Nikol]

На тестах показался кабриолет BMW 8 Series

Дебют купе BMW 8 Series давно ожидается с нетерпением, хотя полной уверенности в индексе ещё нет. Предполагается, что по размерам новинка должна быть близка к своему главному конкуренту – купе Mercedes-Benz S-класса. Закрытый вариант засняли на тестах в сентябре, а теперь фотографам удалось поймать в объективы кабриолет BMW 8 Series.

Модель также составит конкуренцию открытому Mercedes-Benz S-классу с мягкой крышей. Аналогичный тканевый верх ожидается у BMW Z5, и, скорее всего, у кабриолета BMW 4 Series нового поколения и Rolls-Royce Dawn. Интересно, что с кабриолетом BMW 8 Series пока определенности нет: на снимках верх выглядит мягким, однако фотограф уверяет, что под тканью, судя по линиям, могут скрываться жесткие панели. Планки решетки радиатора, судя по всему, прикрыты накладками, но в итоге может выйти нечто среднее между оформлением седана BMW 7 Series и концепта Gran Lusso Coupe.

Что касается М-версии, то у прошлого BMW 8 Series открытый (850i Cabrio) и «заряженный» (M8) варианты существовали только в виде прототипов, построенных в 1990 году.

Предполагается, что в новом поколении такие версии пойдут в серию. BMW 8 Series может получить М-версии как в кузове купе, так и кабриолет. Косвенно на это намекает индекс M8, который концерн BMW недавно зарегистрировал вместе с несколькими другими торговыми марками (от BMW 825 до 860 и M850).

Предполагаемые даты премьеры новинки – конец 2017 г. или 2018 г. Дебют кабриолета BMW 8 Series состоится через несколько месяцев после демонстрации базовой закрытой модели, а «заряженные» варианты, скорее всего, покажут в 2019 г.

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: BMW

[Dhananc Nikol]

В КНР состоялся дебют переднеприводного седана BMW 1 Series

В Гуанчжоу презентовали переднеприводный седан BMW 1 Series. Новинка будет продаваться в Китае, однако платформа UKL станет базисом для всех BMW 1 Series нового поколения, так что с передним приводом придется смириться.

Что касается технической начинки, то базовой версией станет BMW 118i с 1,5-литровой «турботройкой» мощностью 136 л.с. Модификации BMW 120i и BMW 125i оснащены 2,0-литровым четырехцилиндровым агрегатом мощностью 192 и 231 л.с. соответственно. Коробки передач только автоматические: для 118i — 6-ступенчатая, для 120i и 125i — 8-ступенчатая. Полноприводные модификации в КНР вряд ли появятся, они здесь мало кого интересуют. Двигатели — китайского производства, их выпуск локализован в начале этого года.

Колесная база у новинки — 2670 мм, на 20 мм короче, чем у BMW 1 Series классической компоновки, однако за счет поперечного расположения силового агрегата салон более просторный.

Интерьер декорирован старомодным, но до сих пор популярным в КНР деревянным карнизом, а дань новому времени отдает установленный в центре планшет. Обращают на себя внимание аналоговый щиток приборов и традиционный фиксируемый селектор АКП.

Реализация новинки за пределами КНР в ближайшие годы не предусмотрена. Продажи стартуют весной 2017 г.

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: BMW

[Dhananc Nikol]

В Carbonfiber Dynamics поработали над BMW M4

Ателье Carbonfiber Dynamics презентовало вариант доработки спорткара BMW M4 – проект под названием BMW M4R получил 700 л.с. и комплект карбоновых элементов обвеса.

Что касается технической начинки, то стоковый вариант автомобиля оснащен битурбо «шестеркой» объемом 3,0 мощностью 431 л.с. и 550 Нм крутящего момента. В результате апгрейда Carbonfiber Dynamics мощность двигателя выросла до 700 л.с. и 860 Нм – за счет турбокомпрессоров TTE 6XX, комплекта впрыска метанола и отладки Burger Motorsport JB4. Настройки двигателя с различными уровнями мощности можно менять нажатием кнопки. В итоге автомобиль разгоняется со 100 до 200 км/ч за 5,9 с. BMW M4R также имеет впуск An Eventuri Carbon/Kevlar и распределительную трубу Akrapovic для более глубокого звучания.

Спорткар получил новую систему подвески Bilstein B16 EDC, тормозную систему Mov’it с шестипоршневыми суппортами и 392-миллиметровыми дисками спереди, четырехпоршневыми суппортами и 380-миллиметровыми дисками сзади, а также сцепление Dodson Motorsport.

Экстерьер автомобиля выделяется капотом MTC Design, боковыми юбками и диффузором Varis, передним бампером и задним антикрылом 3DDesign, а также карбоновым багажником на крышу от 56°NORD (протестирован на скоростях до 300 км/ч) и «оберткой» в GT4-стиле от Revowrap.

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: BMW

[Dhananc Nikol]

Опубликованы свежие фото BMW X7

Фотографам удалось заснять дорожные испытания прототипа самого большого внедорожника BMW, чье предварительное имя – BMW X7.

Ранее предполагалось, что BMW X7 разделит платформу с будущим внедорожником Rolls-Royce, но Иен Робертсон опроверг эту информацию: новый большой Rolls-Royce получит собственное алюминиевое шасси.

Издание Autocar опубликовало новые шпионские снимки вседорожника, где можно разглядеть форму кузова серийной модели. Первый тизер внедорожника был представлен во время ежегодной пресс-конференции, посвященной итогам работы BMW и планам на будущее концерна. Предположительно, BMW X7 получит две модификации: с семью посадочными местами и вариант с четырьмя раздельными сиденьями.

Руководитель отделения по маркетингу и продажам BMW Иен Робертсон сообщил, что для BMW X7 разработают специально многие детали. Ранее предполагалось, что BMW X7 получит модульное шасси CLAR, которое используется на седане BMW 7 Series шестого поколения. Моторная линейка модели будет включать в себя «шестерки» и восьмицилиндровые моторы, также возможно появление версий с двигателем V12 и гибридной модификации.

Новый BMW X7 будут собирать на заводе в городе Спартанберг (США), продажи запланированы на 2018 год.

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: BMW

[Dhananc Nikol]

Концепт Digimoto на базе BMW R1200R

На выставке EICMA 2016 общественности презентовали концепт Digimoto, результат сотрудничества немецкого дизайнера Кристиана Дзандзотти (Christian Zanzotti), дизайнерской студии GRAYDEV и немецкого производителя Wunderlich. Авторы позиционируют проект как «мотоцикл будущего».

Основой для создания концепта послужила гоночная версия BMW R1200R. При помощи виртуальной реальности и других высоких технологий дизайн байка изменен до неузнаваемости. Акцент сделан на минималистичный дизайн. За счет особой формы колесных дисков и передней вилки мотоцикл получил дополнительную аэродинамику. Обвес мотоцикла, как и топливный бак, полностью выполнены из алюминия.

Особенно интересна светодиодная оптика. Задний стоп встроен в сиденье, а головная фара впечатляет своим необычным дизайном и футуристичностью. Концепт оснащен самыми современными датчиками и всевозможными пакетами.

Создатели отмечают, что концепт Digimoto BMW R1200R пока не планируют запускать в серийное производство.


Источник: www.bmwclub.ru
Фото: GRAYDEV, Wunderlich

[Dhananc Nikol]

В Сочи продают довоенный BMW 3 Series

На портале частных объявлений в Сочи опубликовано необычное объявление: на продажу выставлена редкая модель BMW 321 1937 года выпуска. Стоимость раритета составляет 1 млн руб.

Владелец, проживающий в Сочи, сообщил, что модель выпущена в 1937 году, и ее удалось сохранить в практически идеальном состоянии.

Пробег ретрокупе составляет 3000 км. Двигатель машины никогда не ремонтировали – по словам владельца, на машине ездили лишь десять раз. Автомобиль оснащен двухлитровым дизельным агрегатом мощностью 60 л.с. с четырехступенчатой КП. Салон отделан деревом и кожей, однако имеет небольшое внутреннее пространство. Удлиненная передняя часть кузова, продолговатая радиаторная решетка, округлая форма бамперов, круглые фары придают спорткупе эффектный внешний вид. Владелец осуществил косметический ремонт, установил мультимедийную систему и обогреватель.

Интересно, что BMW 3 Series, которые выпускали вплоть до 1950 года, считались одними из самых доступных. Некоторые эксперты считают, что на сегодня лишь три модели находятся в рабочем состоянии.

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: BMW

[Dhananc Nikol]

Концерн BMW зарегистрировал индексы от M1 CS до M8 CS

Концерн BMW забронировал обозначения от M1 CS до M8 CS во Всемирной организации интеллектуальной собственности (WIPO). Конечно, они необязательно будут использованы на практике. Возможно, это страховка от копирования индексов другими марками, однако не исключено, что подобные версии со временем появятся у некоторых серий BMW.

Обычное купе BMW М4 ждет скорый фейслифтинг – вместе с ним могут объявить и о пополнении семейства новой версией

В прошлом концерн уже применял такую аббревиатуру, и она означала Coupe Sport. Иногда в документации так сокращали специальное издание «эмок» Club Sport и даже пакет Clubsport. Еще один пример с альтернативной расшифровкой — это купе BMW M4 Competition Sport, созданное специально для Испании.

Столь разные BMW CS: 3.0 CS 1971 года и M3 CS Coupe 2005-го, Concept CS (2007) и M4 CS (2016).

Летом на испытаниях появился необычный вариант BMW M4 модели с развитым аэродинамическим обвесом, напоминающим пакет на BMW M4 GTS, однако без каркаса в салоне и с нормальными задними сиденьями. Возможно, именно этот прототип в серии получит приставку CS к имени. Учитывая параметры испанского прообраза, то такие будут ориентированными на трек дорожными версиями «эмок», более мощными, чем «просто» М-модели, но слабее, чем GTS.

Источник: http://www.bmwclub.ru
Фото: BMW

[Dhananc Nikol]

Для нового BMW 5 Series представили спортивные аксессуары

Общественности презентовали линейку спортивных аксессуаров M Performance для BMW 5 Series нового поколения – доработки внешности и интерьера автомобиля, подвески и двигателя.

Модификация BMW 540i с 340-сильной трехлитровой «шестеркой» получит спортивную выпускную систему: покупателям обеспечены более мощный звук, увеличение отдачи до 360 л.с. и максимальный крутящий момент до 500 Нм (+ 50 Нм) без изменения топливной экономичности и уровня выбросов CO2. Насадки на глушитель могут быть сделаны хромированными или карбоновыми. «Спортивные» глушители, меняющие только звук и не затрагивающие мощность, выйдут и для версий BMW 530i и BMW 540i.

Новому седану достанутся карбоновые элементы обвеса, включая передний сплиттер, задний диффузор, спойлер, корпуса зеркал заднего вида, а также черная решетка радиатора, наклейки на кузов, другие пороги и 20-дюймовые двухцветные колесные диски с покрышками размерности 245/35 и 275/30 спереди и сзади соответственно.

К лету 2017 года в линейку будет презентована программа доработок для дизельной версии BMW 530d c 265-сильным трехлитровым мотором: пакет увеличит отдачу до 292 л.с., а максимальный крутящий момент вырастет до 650 Нм (+30 Нм).

В гамме M Performance выйдут более мощные тормоза с четырехпоршневыми механизмами спереди, которые будут иметь суппорты красного цвета.

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: BMW

[Dhananc Nikol]

BMW i3 обновится в 2017 году

Концерн BMW презентует обновленный компактный электрокар BMW i3 с увеличенным запасом хода в 2017 году.

Напомним, что весной 2016 года уже было представлен обновленный BMW i3 с увеличенным запасом хода на 50% – до 300 км – за счет новых батарей совместной разработки BMW и Samsung.

По информации издания Welt am Sonntag, в 2017 году хэтчбек получит новые батареи и редизайн. Новый комплект батарей большей емкости позволит автомобилю сможет проезжать без подзарядки свыше 300 км. Неофициальные источники сообщают, что запас хода увеличится не более чем на 50%.

У передней и задней части автомобиля изменится дизайн.

Точные сроки дебюта обновленного электрокара пока не опубликованы.

В 2017 году BMW планирует увеличить объем продаж электрокаров и гибридных моделей до 100 000 ед. К 2025 году доля экомашин в общих продажах компании должна составить 15-25%.

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: BMW

[Dhananc Nikol]

BMW Group построит в Европе сеть сверхбыстрых зарядных станций

Концерны BMW Group, Daimler AG, Ford Motor Company и Volkswagen Group сообщили о подписании протокола по созданию самой мощной зарядной сети в Европе. Партнерство предполагает оперативное строительство большого числа зарядных станций для обеспечения возможности длительных путешествий даже на полностью электрических автомобилях.

Данная сеть очень важна для развития массового производства электромобилей с аккумуляторными источниками питания. Разрабатываемая сеть ультрабыстрых зарядных станций мощностью до 350 кВт каждая будет гораздо более эффективной, чем большинство уже существующих сервисов. Первоначальная цель проекта – 400 точек зарядки по всей Европе, а к 2020 году будут построены тысячи сверхмощных зарядных станций. Это позволит осуществлять протяженные поездки по всей Европе и эффективно пополнять батареи в специальных точках на автострадах или других крупных транспортных артериях. Ожидается, что процесс зарядки станет таким же простым, как и заправка автомобиля с традиционным двигателем внутреннего сгорания.

Сеть зарядных станций будет использовать технологию комбинированной зарядной системы (CCS, Combined Charging System). Новый формат станций улучшит существующие технические возможности для зарядки как постоянным, так и переменным током и позволит увеличить мощность зарядки постоянным током до 350 кВт. Электромобили с аккумуляторными источниками питания любой марки можно будет подзаряжать на всех станциях сети. Она будет обслуживать технику, оснащенную универсальным разъемом CCS, и будет стимулировать к переходу на транспортные средства, работающие на электротяге.

Харальд Крюгер, Председатель Совета директоров BMW AG: «Сеть сверхмощных зарядных станций заставит задуматься о приобретении электромобиля даже самых скептически настроенных автомобилистов. За последние годы концерн BMW Group уже запустил ряд проектов по созданию инфраструктуры для общественных зарядных станций. Новое совместное предприятие станет очередной вехой, ярко демонстрирующей, что соперники способны объединять усилия ради общего блага – создания лучших условий для развития электромобильности».

Начало строительства запланировано на 2017 год.

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: BMW

[Dhananc Nikol]

Гоночный BMW M6 стал арт-каром

Концерн BMW презентовал 19-й по счету объект коллекции BMW Art Car. Новинка создана на базе гоночного купе BMW M6 GTLM с участием известного американского художника Джона Балдессари.

Художник, работающий в стилистике концептуального искусства, назвал M6 GTLM самым быстрым арт-объектом, который он когда-либо делал. Джон Балдессари: «Мне лишь однажды в жизни доводилось работать с автомобилями. И это было изображение автомобиля. Поэтому подключившись к проекту BMW Art Car, я ступил не неведомую мне территорию. Не только с точки зрения самого объекта, но с точки зрения перехода от двухмерного к трехмерному искусству».

Коллекция BMW Art Car создается с 1975 года: с ней работали почти два десятка легендарных художников, среди которых Энди Уорхол, Рой Лихтенштейн, Фрэнк Стелла и Александр Колдер. Фактически, BMW M6 GTLM от Джона Балдессари является 18-м арт-каром коллекции Art Car: в 2009 году южноафриканский художник Робин Роде использовал родстер BMW Z4 для того, чтобы с помощью его шин нарисовать картину на большом полотне. Это был 17-й по счету объект коллекции.

Базовое купе BMW M6 GTLM имеет турбированный двигатель V8 с рабочим объемом 4,4 л. Максимальная отдача мотора равна 585 л.с., но может меняться в зависимости от правил той или иной гоночной серии. Масса двухдверки составляет 1250 кг.

Арт-кар от Балдессари будет выставлен в центре Art Basel в Майями, а затем примет участие в гонке «24 часа Дайтоны». В состав экипажа войдут Билли Оберлен, Александр Симс, Аугусто Фарфуш и Бруно Спенглер. Затем автомобиль отправят в музей.

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: BMW

[Dhananc Nikol]

Новый BMW 7 Series стал лучшим автомобилем для наемных водителей

Издание Professional Driver (Великобритания) опубликовало результаты ежегодной премии «Автомобиль года», которая проводится в рамках конкурса Professional Driver QSi Awards. Лучшим автомобилем для наемных водителей стал BMW 7 Series – BMW 730Ld. В 2015 году первое место принадлежало внедорожнику с удлиненной колесной базой Range Rover Portfolio SDV8.

В состав жюри конкурса Professional Driver QSi Awards входят 80 судей, среди которых – руководители частных фирм и компаний, предоставляющих услуги по аренде автомобилей престижных марок с водителем, автомобильные журналисты и профессиональные шофёры.

По предварительной оценке представителей издания Professional Driver, новый BMW 7 Series получил самый высокий средний бал за всю историю вручения премии. Однако точные результаты журнал пока не опубликовал.

Данное издание также выбирает лучшие автомобили еще в семи различных номинациях: «Автомобиль года», «Лучший представительский седан», «Зеленый автомобиль года», «Роскошный автомобиль года, «Внедорожник года», «Универсал года», «Лучший автомобиль для частной аренды». На сегодня результаты в этих классах пока не оглашены.

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: BMW

[Dhananc Nikol]

Опубликованы первые снимки Rolls-Royce Cullinan на тестах

На испытаниях замечен тестовый прототип внедорожника Rolls-Royce: опубликованы первые фотографии новинки. На снимках можно разглядеть форму кузова автомобиля, с которым он пойдет в серию.

Проект внедорожника именуется Project Cullinan(«Куллинан» или «Звезда Африки» – самый большой алмаз в мире). Компания Rolls-Royce позиционирует серийный вариант модели как «настоящий внедорожник, способный довезти людей из оперы в Альпы». Запуск внедорожника в серию был одобрен Rolls-Royce из-за многочисленных просьб клиентов.

Первый прототип Rolls-Royce Cullinan был показан в 2015 году: автомобиль имел кузов Rolls-Royce Phantom с установленным на крышке багажника большим антикрылом и увеличенный дорожный просвет. В январе 2016 года появились снимки автомобиля с кузовом, обклеенной камуфляжной пленкой.

В задачи прототипа входят испытания новой системы полного привода и алюминиевой платформы, которая со следующего года начнет выходить на всех Rolls-Royce.

Испытания Rolls-Royce Cullinan на дорогах общего пользования начнутся сегодня, 2 декабря 2016 года. После Рождества автомобиль поедет за Полярный круг на тесты в условиях холодного климата и настройки управляемости на скользких покрытиях. В 2017 году новинку ожидают испытания на Ближнем Востоке, где автомобиль проверят на выносливость при высоких температурах и в песках.

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: BMW

[Dhananc Nikol]

В Великобритании выпущен юбилейный MINI

В Оксфорде с конвейра сошел трехмиллионный MINI – «заряженный» универсал John Cooper Works Clubman.

Производство автомобилей MINI запущено в Оксфорде в 2001 году. Тогда предприятие выпускало около 300 машин в день, сегодня – примерно 1 000 автомобилей ежедневно. Около 80% всех выпускаемых в Оксфорде авто MINI поставляются на более чем 110 рынков по всему миру. Вместе с Clubman в Оксфорде также выпускают трех- и пятидверный MINI Hatch и «горячий» MINI John Cooper Works Hatch.

Юбилейный вытомобиль, MINI Clubman в версии John Cooper Works (JCW), – «заряженный» универсал, рассекреченный в сентябре текущего года, чей экстерьер отличается от стандартной модели бамперами и спойлером. Полноприводный MINI Clubman JCW оснащен бензиновым двухлитровым мотором мощностью 231 л.с., разгон до 100 км/ч занимает 6,3 секунды.

У MINI есть еще две площадки в Великобритании – завод в Бирмингеме выпускает двигатели, а в Суиндоне делаю пресс-формы и узлы для моделей бренда. Всего с 2000 года инвестиции во все три британских предприятия составили около 1,75 млрд фунтов стерлингов.

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: BMW

[Dhananc Nikol]

В Португалии тестируют новый BMW 5 Series

В Португалии проходят очередные испытания нового поколения бизнес-седана BMW 5 Series, официальная презентация которого прошла в середине октября текущего года. Продажи новинки стартуют в феврале 2017 года.

Что касается технической начинки, то новая генерация «пятерки» сначала будет продаваться с двумя бензиновыми и двумя дизельными моторами. Рядная бензиновая «турбочетверка» развивает мощность 252 л.с. и 350 Нм, а «шестерка» объемом 3,0 л – мощность 340 л.с. и 450 Нм. Базовый дизель развивает мощность 190 л.с., а «шестерка» – 265 л.с. и 620 Нм.

Новинка имеет свежую платформу CLAR, чья премьера состоялась ранее на флагмане BMW 7 Series. Масса автомобиля снижена более чем на 100 кг, при этом улучшена прочность и жесткость кузова. Длина нового BMW 5 Series увеличилась на 36 мм – до 4 935 мм, ширина на 6 мм – до 1 868 мм, высота на 2 мм – до 1 466 мм, а колесная база на 7 мм – до 2 975 мм. Объем багажника увеличился на 10 л и теперь составляет 530 л.

На сегодня опубликованы цены BMW 5 Series в Великобритании: стоимость базовой модели для этого рынка, дизельного BMW 520d SE с двигателем 190 л.с., составит 36 025 фунтов. На начальном этапе продаж стоимость топовой модификации, BMW 540i xDrive, с опциональным пакетом M Sport составит 49 945 фунтов.

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: BMW