В 2002 году в ателье A:Level разработали дизайн автомобиля в стиле 30 — 40-х годов XX века. По завершению конкурса дизайнерских проектов, эскиз победителя (Звиада Циколия) был взят за основу нового автомобиля. Инвестиции в размере 2 млн. долларов были вложены в данный проект российским предпринимателем, владельцем торговой марки «Руссо-Балт», Виктором Такновым. В 2002 году A: Level была переименована в «Russo-Baltique».
В 2006 году в сотрудничестве с немецким ателье German Gerg GmbH был создан концепт-кар Russo-Baltique Impression. Автомобиль демонстрировался в Европе на конкурсе Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2006 года и на автосалоне в Женеве в 2007 году. Для изготовления использованы производственные мощности фирмы «Gerg GmbH» расположенной под Мюнхеном.
Некоторые технические данные автомобиля: автомобиль длиной 5.2 м оснащен двигателем V12 с двойным турбонаддувом мощностью 555 л.с., шестиступенчатой АКПП и пневматической подвеской с изменяемым дорожным просветом. Некоторые компоненты автомобиля заимствованы у Mercedes-Benz CL 65 AMG, все остальные части полностью оригинальны. Платформа и силовая структура кузова выполнены из углепластика. Интересные особенности — светодиодные фонари и крыша из стекла с изменяемой светопропускной способностью.
Автомобиль было решено выпускать мелкими сериями по 10-15 экземпляров в год. Ориентировочная цена — 1,8 млн долларов. Было получено несколько заказов, однако производство так и не было начато. Предполагалась также разработка еще одного автомобиля класса GT.
A:Level Concept (2005)
Руссо-Балт Impression (2006)
https://www.autowp.ru/russo-balt/
http://megabook.ru/article/%D0%A0%D1%83 ... 2%D0%BE%5D
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D1 ... 0%BB%D1%82
http://www.sovetcars.ru/russo-balt-c2455/
http://russoauto.ru/auto/russo-balt
http://denisovets.ru/rb/rbpages/
http://imperialmodels.ru/