Новини й новинки BMW

[Dhananc Nikol]

BMW разрабатывает собственный беспилотник

Концерн BMW сообщил о развитии первого проекта автомобиля со 100% возможностью автономного управления. Заявление было сделано в рамках готовящегося праздника к 100-летнему юбилею компании.

Информационное агентство Reuters цитирует члена правления BMW AG Клауса Фрёлиха: «Должен признаться, что для нашей компании это поистине ключевой момент конкуренции. Мы готовимся создать собственный автомобиль, который мог бы на 100% управляться самостоятельно, без вмешательства со стороны водителя». По словам Фрёлиха, в BMW настроены создать «самый умный автомобиль». Это означает увеличение доли разработчиков программного обеспечения в штате компании, занятом НИОКР, с нынешних 20% до 50%. Речь идет о десятках тысяч человек. Фрёлих отметил, что немецкие учебные заведения готовят недостаточно таких специалистов.

Значительные затраты на исследования и разработку планируется покрывать, в том числе, за счет лицензирования и продажи силовых установок для электромобилей компаниям, у которых недостаточно ресурсов для организации собственной разработки и производства. Предполагается, что первым условным тестом для подразделения, станет создание программного обеспечения, способного на равных конкурировать с технологией «Alphabet».

По словам Фрёхлиха, кроме создания беспилотника, концерн планирует разработать сервисы, способные конкурировать с Uber и Truecar. «Наша задача — сохранить бизнес, не сдаваясь интернет-компаниям. Иначе мы окажемся на месте компании Foxconn по отношению к Apple, поставляя для них только кузова».

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: BMW

[Dhananc Nikol]

Во Франции создали эффектный кафе рейсер BMW R100 Ortolani

Во Франции частные кастомайзеры создали интересный кафе рейсер на базе мотоцикла BMW, получивший название BMW R100 Ortolani.

Живущие во французской коммуне Сент-Андре-де-ла-Рош братья Оливье и Жиль Ортолани реставрируют старые автомобили и красят мотоциклы. По многочисленным просьбам клиентов братья решили расширить бизнес на полноценный кастомайзинг – в итоге появился проект на базе BMW R100. Для демонстрации возможных предоставляемых услуг Оливье и Жиль использовали как можно меньше афтермаркета и изготовили многие детали своими руками.

Детали проекта:
перепроектированная рама, задняя подвеска переделана под моноамортизатор Fournales
трубчатый решетчатый маятник
короткий подрамник
заниженная передняя подвеска
топливный бак MZ (старый немецкий бренд)
самодельные алюминиевые накладки с гравировкой
алюминиевый хвост
кастомные подножки
кастомные рычаги
спидометр Motogadget
выхлоп из нержавеющей стали
38-мм карбюраторы PHM Dell’Orto

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: BMW

[Dhananc Nikol]

Прототип универсала BMW 5 Series Touring засняли на тестах

Фотошпионам удалось сделать снимки прототипа нового универсала BMW 5 Series Touring во время дорожных испытаний. Ожидается, что новинка получит эволюционный дизайн.

Что касается технической начинки, то автомобилю достанется ассортимент модернизированных 4- и 6-цилиндровых турбированных двигателей. Выйдут и гибридные версии BMW 530e и BMW 540e, которые может получить и более практичный вариант Touring.

Семейство BMW 5 Series 2017 модельного года будут построено на недавно разработанной платформе CLAR, благодаря которой модели сбросят до 100 кг. Судя по фотографиям, пропорции и формы автомобиля остались такими же. Интересно, что данный прототип не оборудован серийными задними фонарями, в то время как ранее замеченные тестируемые образцы их имели. С другой стороны, видны новые полностью светодиодные фары, отличающиеся от тех, которые установлены на BMW 7 Series. На данный момент неизвестно, вырастет ли серийный вариант в размерах и изменится ли размер багажного отделения: текущее поколение BMW 5 Series Touring имеет 560 л свободного пространства позади задних сидений, а при складывании сидений – 1670 л.

Дебют нового седана BMW 5 Series (G30) запланирован на октябрь текущего года на автосалоне в Париже, а универсал BMW 5 Series Touring (G31) предположительно выйдет ближе к началу 2017 года.

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: worldcarfans.com

[Dhananc Nikol]

У модели BMW i3 появятся новые модификации

Стало известно, что электрокар BMW i3 получит новые модификации. Число версий машины достигнет четырех: два электрокара (с базовым аккумулятором и опциональным), вариант с бортовым ДВС-генератором и базовой батареей и аналогичный последовательный гибрид с накопителем повышенной емкости.

Согласно информации издания BimmerToday, BMW i3 увеличит запас хода при грядущем рестайлинге. Прежняя тяговая батарея останется в строю, но компания предложит и увеличенную. Таким образом, будет четыре модификации автомобиля.

Эксперты предполагают, что емкость новой батареи — 94 А•ч против сегодняшних 60 А•ч. При напряжении в 360 В это эквивалентно росту номинального запаса с 22 кВт•ч (18,8 из них практически используются) до 33,8 кВт•ч. Скорее всего, будет увеличена дальность хода на одной зарядке со 130-190 км (зависит от режима движения) примерно до 190-290 км. Топовый вариант с генератором REX на электричестве и бензине в сумме должен проходить около 420 км (сейчас 300 км).

Напомним, что BMW i3 активно используется в Германии: хэтчбек работает в пожарной охране, полиции и скорой помощи, а также используется в сети каршеринга DriveNow Berlin. Время полной зарядки его батареи от 240-вольтовой розетки составляет 4 часа.

Дебют обновленного BMW i3, скорее всего, состоится в октябре текущего года на Парижском автошоу.

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: BMW

[Dhananc Nikol]

В Manhart создали 700-сильный BMW X6 M

В тюнинг-ателье Manhart (Германия) поработали над «заряженным» кроссовером BMW X6 M и представили проект BMW X6 M by Manhart – MHX6 700. В итоге мощность двигателя увеличилась до 700 л.с., а максимальный крутящий момент возрос до 950 Нм.

Что касается технической начинки, то MHX6 700 имеет 4,4-литровый восьмицилиндровый битурбо двигатель, который на базовом автомобиле развивает 575 л.с. и 750 Нм. Отдачу агрегата увеличена за счет перепрограммирования блока управления и установки спортивной выпускной системы. На данный момент динамические характеристики не опубликованы. Разгон обычного BMW X6 M до 100 км/ч составляет 4,2 с. Максимальная скорость ограничена электроникой на 250 км/ч.

Экстерьер MHX6 700 выделяется 22-дюймовыми дисками, которые можно заказать в серебристом или черном цветах. В интерьере имеются желтые вставки.

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: Manhart

[Dhananc Nikol]

Самый крупный завод BMW станет еще больше в 2016 году

Самое крупное предприятие BMW (Спартанберг, США) станет еще больше. Ранее в его развитие инвестирован миллиард долларов: в 2016 году будут завершены все работы, связанные с расширением. В итоге производственная мощность будет достигать 450 000 автомобилей в год.

Напомним, что в 2015 году завод установил рекорд, выпустив 400 904 автомобилей, в то время, как показатели остальных предприятий в Германии были хуже. Более 280 000 кроссоверов, выпущенных на этом предприятии, пошли на экспорт.

По словам представителя концерна, изначально Правительство США не поддерживало строительство этого предприятия, но концерн все равно построил завод в 1994 году. На данный момент на нем выпускаются следующие модели: BMW Х3; BMW Х4; BMW Х5; BMW Х6.

Сейчас производственная мощность завода увеличивается еще на 100 000 машин. Завод также готовится к производству полноразмерных BMW Х7, которые изначально разрабатывали специально для рынка США.

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: BMW

[Dhananc Nikol]

В Болгарии выставлен на продажу эксклюзивный BMW M6 Vilner

В Болгарии продается уникальный BMW M6 Vilner. Всего в мире существует всего 10 таких экземпляров.

Тюнинг-ателье Vilner (Болгария) в 2013 году выпустило представило пакет обновлений для BMW 6 Series. Проект создавался исключительно под заказ клиента из Австрии. После презентации проект настолько понравился клиентам, что по дополнительным заказам было выпущено еще девять подобных автомобилей. Сейчас один из покупателей выставил на продажу BMW M6 Vilner.

Что касается технической начинки, то автомобиль оснащен 507-сильным силовым агрегатом, разгон до 100 км/ч занимает не больше 4,4 с. Максимальная скорость составляет 318 км/ч.

Автомобиль имеет уникальный кузов с головной оптикой от Infiniti и модернизированную решетку радиатора.

Пробег кабриолета не превышает 105 000 км. Обслуживание проводилось исключительно в официальных центрах.

Автомобиль продается на территории Болгарии. Стартовая цена эксклюзивного BMW M6 Vilner составляет 104 000 долларов, при этом ожидается, что модель купят на аукционе намного дороже.

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: BMW

[Dhananc Nikol]

Концерн BMW Group подвел итоги 2015 года

На ежегодной отчетной пресс-конференции концерна BMW Group председатель и члены Совета директоров BMW AG озвучили итоги 2015 года: подтвержден статус мирового лидера автомобильного премиум-сегмента. Шестой год подряд концерн устанавливает новые максимальные значения объемов продаж, выручки и прибыли до уплаты налогов, несмотря на общую нестабильную ситуацию на рынке.

По итогам 2015 года, зафиксирован рост продаж автомобильного подразделения на 6,1%: всего реализовано 2 247 485 единиц (в 2014 году – 2 117 965 единиц). Пятый год подряд установлен рекорд продаж: в 2015 году реализовано 1 905 234 автомобиля: прирост составляет 5,2% по сравнению с предыдущим годом. За счет валютного фактора получена дополнительная выгода, в результате чего выручка от продаж концерна в 2015 году выросла на 14,6% до 92 175 млрд евро (в 2014 году – 80 401 млрд евро). Прибыль до вычета процентов и налогов (EBIT) увеличилась на 5,2%, составив 9 593 млрд евро (в 2014 годк – 9 118 млрд евро). Прибыль концерна до уплаты налогов (EBT) впервые превысила 9 млрд евро, достигнув нового рекордного уровня 9 224 млрд евро, что составляет прирост в 5,9% (в 2014 году – 8 707 млрд евро). Чистая прибыль BMW Group впервые превысила отметку 6 млрд евро и увеличилась на 10,0%, установив новый рекорд в 6 396 млрд евро (в 2014 году – 5 817 млрд евро).

Харальд Крюгер, председатель Совета директоров BMW AG: «Мы достигли всех амбициозных целей, поставленных на финансовый год. Демонстрируя очередные впечатляющие результаты и в этом, юбилейном для себя году, BMW Group остается ведущим мировым поставщиком автомобилей и услуг премиум-класса».

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: BMW

[Dhananc Nikol]

BMW M4 дрифтит на территории завода

Подразделение M GmbH, чья специализация – подготовка «заряженных» моделей BMW – презентовало яркий рекламный ролик. В нем купе BMW M4 лихо дрифтит на трассе, проложенной по территории завода.

Напомним, что купе BMW M4 имеет рядный шестицилиндровый турбомотор, отдача которого составляет 431 л.с. Двигатель сочетается либо с шестиступенчатой механической коробкой передач, либо с семидиапазонным «роботом» с двумя сцеплениями. Во втором случае разгон до 100 км/ч занимает 4,1 с.

Режиссер видео – Алессандро Паччиани, который ранее работал с Audi, Nike, Samsung, Google и Universal. Смотрим и делимся с друзьями!



Источник: www.bmwclub.ru
Фото: BMW

[Dhananc Nikol]

В Mcchip-DKR поработали над BMW 2 Series

В тюнинг-ателье Mcchip-DKR (Германия) поработали над купе BMW 2 Series с двухлитровым бензиновым турбомотором мощностью 184 л.с. В результате доработки отдача агрегата выросла до 320 л.с., что всего на 6 л.с. меньше, чем в BMW M235i.

Можно выбрать один из двух вариантов прошивки блока управления двигателем: в первом мощность мотора до 255 л.с., во втором – до 320 л.с. Второй набор также включает в себя доработанную турбину, спортивную подвеску фирмы KW, особую выпускную систему и 19-дюймовые колесные диски с покрышками Michelin.

Динамические характеристики не опубликованы. Разгон стокового BMW 2 Series со 184-сильным двигателем до 100 км/ч занимет 7 с. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 230 км/ч: в результате работ тюнеров из Mcchip-DKR она увеличится до 260 км/ч.

Программа доработки BMW 220i до 255 л.с. составляет 1 099 евро, а стоимость программы, увеличивающей мощность до 320 л.с., составляет 6 399 евро.

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: BMW

[Dhananc Nikol]

Cемиместный кроссовер BMW X7 выйдет в 2019 году

Стала известна дата выхода самого большого вседорожника BMW, который получит название X7: новинка выйдет на рынок не ранее 2019 года.

Опубликован первый официальный тизер модели в презентации руководителя BMW Харальда Крюгера, проведенной во время ежегодной пресс-конференции по итогам работы за прошедший год и планам на будущее.

На сегодня известно мало деталей о будущей модели, разрабатываемой с 2013 года. Автомобиль будет построена на модульной платформе CLAR, которая уже используется для BMW 7 Series, затем платформа появится на всех будущих моделях BMW с продольным расположением мотора. Для вседорожника будет предложена линейка двигателей, среди – рядные «шестерки», агрегаты V8 и, предположительно, V12, так и гибридные силовые установки.

В 2017-2018 году, до премьеры серийного вседорожника, BMW представит прототип, затем в Спартанберге (США) будут готовить BMW X7 к серийному производству с предварительным расчетом на продажи 45 000 автомобилей в год. Скорее всего, у BMW X7 появится люксовая версия с четырьмя сиденьями и многочисленными богатыми опциями. Предположительно, кроссовер окажется примерно на 50 000 евро дороже седана и будет стоить в Германии от 130 000 евро.

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: BMW

[Dhananc Nikol]

BMW M7 или юбилейная модификация BMW 7 Series?

Эксперты теряются в догадках: что за модель BMW удалось поймать в объективы шпионам – BMW M7 или юбилейную модификацию BMW 7 Series? Издание Worldcarfans опубликовало шпионские снимки, на которых, по мнению издания, заснят ранний прототип новой версии седана BMW 7 Series нынешнего поколения – «заряженная» модификация BMW M7.

Напомним, что полноценная M-версия BMW 7 Series никогда не выходила: при этом информация о возможном выходе BMW M7 выходит регулярно. Предположительно, что последние сообщения связаны с заявлением BMW на пресс-конференции 16 марта о намерении расширять линейку моделей с индексом M.

Специалисты издания обращают внимание читателей на тормозные диски большого размера и особые патрубки выхлопной системы. Другие элементы, которые могли бы выдать в прототипе M-версию, не замечены. Отсюда и еще одно предположение, что концерн BMW может проводить испытания не BMW 7 Series с индексом M, а юбилейной модификации BMW 7 Series – особой версии «семерки», которую могут выпустить в честь 100-летия бренда. По предварительным данным, дебют юбилейной модификации запланирован на осень текущего года и состоится на Парижском автосалоне.

Что касается технической начинки, то на данный момент неизвестно, какой мотор получит новая версия BMW 7 Series. Для M-версии, скорее всего, будет подготовлен 4,4-литровый твин-турбомотор V8 от седана BMW M5 с увеличенной мощностью (спецверсия BMW M5, выпущенная в честь 30-летия модели, оснащена двигателем мощностью не 540, а 600 л.с.). Юбилейная модификация BMW 7 Series может получить 600-сильный мотор V12, который показали в начале февраля этого года на новой версии BMW 7 Series – M760Li xDrive.

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: BMW

[Dhananc Nikol]

В BMW разработают конкурента Mercedes-Maybach

Концерн BMW заявил о намерении создать роскошную модель, которая займет позицию в линейке выше BMW 7 Series и составит конкуренцию Mercedes-Maybach.

Издание Automotive News цитирует руководителя подразделения по разработке и развитию технологий Клауса Фройлиха: «Как и некоторые наши конкуренты, в будущем мы займем сегмент, в котором цены начинаются от 150 тысяч евро и выше. Некоторые просто делают одну и ту же машину с четырьмя -пятью вариантами длины колесной базы и добавляют к ней большой хромированный пакет. Это точно не будет подходом BMW».

Эксперты предполагают, что самая роскошная модель BMW, возможно, получит название BMW 9 Series, а ее премьера состоится в 2019 году. Автомобиль получит гибридную силовую установку и твин-турбо моторы V8 и V12.

Напомним, что на сегодня самой дорогой BMW 7 Series в Германии является 450-сильная версия BMW 750Li xDrive, которая стоит от 115,1 тысячи евро. Также в феврале был представлен самый мощный седан BMW M760Li xDrive, имеющий 600-сильный 6,6-литровый бензиновый двигатель V12 с двумя турбинами. Стоимость модели пока не опубликована.

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: BMW

[Dhananc Nikol]

Представлены две роскошные версии BMW 7 Series

Individual Manufactory, подразделение компании BMW, занимающиеся индивидуализацией автомобилей, по желанию клиента создало две особые модификации седана BMW 7 Series последнего поколения – Solitaire Edition и Master Class Edition.

Что касается технической начинки, то обе особые модификации сделаны на базе модели BMW 750Li xDrive. Автомобили имеют бензиновый двигатель V8, отдача которого составляет 450 л.с. и 650 Нм крутящего момента. Разгон до 100 км/ч занимает 4,7 с, а максимальная скорость ограничена электроникой на 250 км/ч.

Кузова Solitaire Edition окрашен в уникальный белый цвет Metallic Solitaire White, а Master Class Edition – в черный цвет Metallic Black Gold. Такие оттенки получаются, когда в последний слой лакокрасочного покрытия добавляются мелкие осколки стекла.

Интерьеры автомобилей поражают роскошью: отделка кожей Merino – лучшей кожей, доступной для автомобилей BMW. При изготовлении кожи применяются два процесса – повторного дубления и вакуумной сушки. Аналогичным способом изготавливается материал для самых дорогих кожаных аксессуаров. Потолок и багажный отсек эксклюзивных версий обшиты алькантарой. На полу выстелена овечья шерсть. Все материалы изготовлены в одном цвете Tartufo. В салонах также радуют глаз подушки из алькантары, на которых вышито название особой версии, покрытые серебром таблички с названием модификации, охлаждаемый бокс в задней части салона, винные бокалы, особая отделка центральной консоли и эксклюзивный ящик для хранения ключей от автомобиля.

Согласно информации издания World Car Fans, всего будет выпущено шесть экземпляров Solitaire Edition, а Master Class Edition выйдет в единственном экземпляре.

Источник: http://www.bmwclub.ru
Фото: BMW

[Dhananc Nikol]

В Manhart поработали над Mini Cooper JCW

Ателье Manhart Performance презентовало доработку Mini Cooper JCW – проект получил название F300. Автомобиль получился не только эффектным внешне, но и поистине реактивным.

Что касается технической начинки, то к стоковой двухлитровой турбо-«четверке» добавлен новый интеркулер, свой ECU и стальной выхлоп Remus. Данные по динамике пока не опубликованы, а заявленная мощность – 300 л.с. и 470 Нм против 231 л.с. и 320 Нм тяги у донора (разгон до 100 км/ч занимает 6,1 с). MINI F300 имеет карбоновую распорку под капотом и регулируемую подвеску KW.

Кузов автомобиля окрашен в красивый цвет British Racing Green, декормрованный золотыми полосами. Автомобилю также достались 19-дюймовые диски.

Салон радует глаз алькантарой на руле, новой обшивкой сидений и разнообразными деталями отделки.

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: Manhart