У 1972 році відбулася історична для колекціонерів колишньої нашої країни СРСР подія - в м. Саратові на Танталі в СКБ під керівництвом Кожевнікова випущена перша вітчизняна модель в масштабі 1:43 - копія "Москвича-412. Втім, подія ця напевно пройшла майже непоміченою, оскільки спонукати до колекціонування вона не могло - не було асортименту моделей.
Але перший крок був зроблений, і до початку 80-х вже можна було зібрати непогану (на ті часи) колекцію, з одним застереженням - якщо потенційний колекціонер взагалі мав можливість поповнювати свої колекцію. Адже до кінця вісімдесятих дуже багато моделі були дефіцитом навіть у великих містах.
Москвіч -412 суцільнолитий:
Загальна історична довідка
- дана модель випускалась в 1972-73 роках;
- модель випускалась в наступних кольорах - голубий, білий, червоний;
- спочатку облицювання радіатора, бампер і двигун відливалися однією деталею;
- з 1973 року однією деталькою відливався тільки бампер та решітка;
- капот кріпився на пластині;
- на бампері відсутні "кликі";
- облицювання радіатора мала малюнок з горизонтальною потовщеною смугою посередині;
- бампера мали імітацію номерних знаків, з 1973 року імітація номерних знаків зникає;
- модель мала точені колісні диски з віссю, що проходила наскрізь;
- днище таких моделей було пластмасовим, зовсім відмінним від днищ наступних "Москвичів";
- на днищі присутній дещо спрощений малюнок деталей конструкції (кардан, ресори, КПП, глушник, мости);
- на днищі були викарбувані наступні написи: MOSKVITCH 412/Москвич 412 -СДЕЛАНО В СССР - 1/43 АРТ С-СО-51 Ц 3р 50к";
- в 1973 році напис на днищі змінився на MOSKVITCH 412/Москвич 412 - СДЕЛАНО В СССР - "1/43 71.
- з 1973 року однією деталькою відливався тільки бампер та решітка;
- капот кріпився на пластині;
- на бампері відсутні "кликі";
- облицювання радіатора мала малюнок з горизонтальною потовщеною смугою посередині;
- бампера мали імітацію номерних знаків, з 1973 року імітація номерних знаків зникає;
- модель мала точені колісні диски з віссю, що проходила наскрізь;
- днище таких моделей було пластмасовим, зовсім відмінним від днищ наступних "Москвичів";
- на днищі присутній дещо спрощений малюнок деталей конструкції (кардан, ресори, КПП, глушник, мости);
- на днищі були викарбувані наступні написи: MOSKVITCH 412/Москвич 412 -СДЕЛАНО В СССР - 1/43 АРТ С-СО-51 Ц 3р 50к",
- в 1973 році напис на днищі змінився на MOSKVITCH 412/Москвич 412 - СДЕЛАНО В СССР - "1/43 71 А1";
Салон:
білий, червоний
Коробка:
Артикули:
, жаль тільки, що нема джерел інформації 
,
Так в тому то справа що інфу збирав для себе (читав рос. форум, потім після поділу вже 2, читав та зареєстрований на ТАНТАЛ-АГАТ форумі, який зараз з невідомих причин закритий) а от джерел ніде не зберігав. Інфа збиралась по крихтах та встановлював по пам"яті, так як колись мав цільнолитого з 2-м видом дна.
!
, якось спілкувався з одним колекціонером зі стажем, та бачу в нього повним повно білих ВАЗів та москвичей - питаю - "як вдалося стільки зібрати - це ж дуже рідкісний колір", а він каже - "не питай, то все були олімпійські біли моделі, але вони здавалися не справжніми, тому я раніше усі тамповки постирав ...", ось і так буває ...
. Але що ми тоді знали. Що побачиш у себе в містечку в магазині чи батьки 1 раз в півроку завезуть до обласного центру. Але коли машина біля іграшкового магазину розвантажувалась - стояли та чекали коли відкриється (і в сніг, і в дощ). Як в черзі за хлібом.