10 років клЮбу ● Проєкт "АВТОБУС" ● "КВІТКА"

[baramelik]

Доброго дня колеги!

Щодо цьогорічного ювілею клЮбу, постало питання відносно пам'ятки. Сувенір, чи інша матеріальна чи нематеріальна річ.
Хто що би хтів ( і на що здатен). Генеруємо ідеї. При генерації прохання враховувати, що її (ідею) ще потрібно втілити у життя.
Вже пропонувались і марки і майки і ЛАЗ і все разом і баба в пляцку... Прохання висловитись.

Робим автобус



А хто візьме на себе організацію цього процесу - йому будуть вдячні всі ( і він не буде платити за бухло на корпоративі )

Оскільки не платити за бухло визвася я, то розпишу бізднесс-план на бліжайшу пьй'ятілєтку
1. Визначаємо кількість учасників. Термін - до 1 червня 2020
2. Замовлення донорів

3. Творчий процес, танці з бубном, граблями і т.д. ...(ми зараз тут)

→ розробка фототравління
→ розробка і тестування віконних молдінгів
→ пошук матеріалів та технологій для пофарбування пластикового ковпака
→ виготовлення фототравління
→ хромування
→ препарація донорів
→ пофарбування
→ розробка дизайну декалей, примірка..
→ друк декалей
→ поклейка декалей
→ виготовлення та поклейка молдингів з плівки
→ фінальна зборка
→ ше там шось, точно шось буде не так...
→ роздача "Слоників"...

Список всіх учасників(29)

Список всіх учасників

№	КлЮбник	псевдо	аванс
18	Володя	baramelik,	+
11	Андрій	richmerlin,	+
	Володя	herman,	+
	Валера	Valeriy KVE,	+
05	Богдан	biolog,	+
01	Володя	vladimir,	+
14	Ігор	КУМ-67,	+
21	Володя	vovan06,	+
13	Ігор	1igor7,	+
03	Микола	mykola78,	+
20	Юра	Yura,	+
06	Микола	Dhananc Nikol,	+
	Володя	vovanbmw,	+
29	Ілья	div_20,	+
10	Іван	Іван,	+
07	Роман	Troe,	+
17	Володя	ZeVS,	+
08	Сергій	SERG,	+
12	Зеник	Зеник-VW	+
15	Славік	ЯРОСЛАВ	+
02	Юра	Ikarus	+
19	Вітя	VIKTOR77	+
	Андрій	ELEK-1	+
	Юра	YuriyLisboa
	Олег	OlegDan	+
04	Роман	harrier	+
	Ігор	Corvette	+
	Сергій	ЛАЗ	+
	Орест Буфан		+

[mykola78adm]

бо модель наближено "підігнана" під ЛАЗ-695Е 63-го року

тіпа такий...

пи.си. і припускаю, що в нього могло бути і три квадратових люка на даху, так що від реальної машини ми далеко і не втекли можливо

[mykola78adm]

тіпа такий...

я балда
щиро вибачаюсь, але ввів вас трошки в оману

провів невеличке дослідження... насправді це - ЛАЗ-695Б 1958 р.в.

"Первоначально серийные ЛАЗ-695Б сохраняли очень большую площадь остекления скатов крыши, но эксплуатационники постоянно жаловались на завод о слабости всей верхней части кузова автобусов ЛАЗ. В результате с автобусов сначала исчезли застеклённые передние углы скатов крыши (осень 1958 года), а позже значительно уменьшилось остекление задних скатов. Позже, к осени 1959 года на автобусах ЛАЗ-695Б была немного изменена конструкция крыши спереди, в результате чего над лобовыми стёклами автобусов появился козырёк-«кепочка»."

так що ми не пересіклися ані з класікбасом, ані з Ультрою, ані з Модіміо (наразі), і модель в нас не фантазійна а цілком історично правильна


пи.си.
А той, що на фото вище, це :

"Учитывая опыт постройки опытного автобуса по пожеланиям эксплуатационников, многие опробованные на нём решения решили внедрить на серийной продукции. Правда, до сильного измения конструкции кузова дело не дошло и ограничились менее глобальными изменениями. В результате этой работы, в декабре 1958 года был построен эталонный автобус ЛАЗ-695Б, так называемой "второй модернизации".

Автобус прежде всего получил уменьшенную колёсную базу, увеличенные по размеру форточки в боковых окнах, новые сидения в салоне, а также ряд изменений в конструкции (перенос с одного на другой борт бензобака и аккумулятора и др.). Впоследствии на этот автобус в экспериментальном порядке поставили автоматическую гидромеханическую коробку передач, разработанную в НАМИ."

[richmerlin]

я балда
щиро вибачаюсь, але ввів вас трошки в оману

[mykola78adm]

[Yura]

ЛАЗ-695Б (1 модернізація) 1958

ЛАЗ-695Б (2 модернізація) 1958

ЛАЗ-695Б (2 модернізація) 1959 так звана "кепочка"

ЛАЗ-695Б 1963 року
"Первый – к. 1961г. От 695Б он отличался двигателем. Серийный выпуск начался в 1963г., и только с апреля 1964 г. завод полностью перешёл на выпуск модели "Е". Автобусы 1963г. отличались от 695Б вентиляционными люками крыши - вместо 3 квадратных стало 4 прямоугольных, с 1964г. все ЛАЗы получили новые закруглённые колёсные арки ....".

Тоді у нас - Що? Зрозуміло що не "кєпочка".

[mykola78adm]

"Первоначально серийные ЛАЗ-695Б сохраняли очень большую площадь остекления скатов крыши, но эксплуатационники постоянно жаловались на завод о слабости всей верхней части кузова автобусов ЛАЗ. В результате с автобусов сначала исчезли застеклённые передние углы скатов крыши (осень 1958 года)"

Отже - ЛАЗ-695Б 1958 року першої модифікації, але вже з внесеними змінами - такий буде у нас

[mykola78adm]

Автобусы 1963г. отличались от 695Б вентиляционными люками крыши - вместо 3 квадратных стало 4 прямоугольных

до речі не зовсім вірне твердження, як виявилось
йшло обговорення на рс-форуму, по "гарячому" зробив правки в нас на форумі: viewtopic.php?p=2873#p2873

[mykola78adm]

ну а це, якщо цікаво про історію моделі "Б" : viewtopic.php?p=2871#p2871

[Іван]

Орієнтований дедлайн - кінець червня місяця. Робити більш короткострокові прогноз невдячна справа.

Вітаю творчу группу проекту! Панове будь ласка проінформуйте концесіонерів про новий орієнтований дедлайн.

[baramelik]

У вересні зборка і детейлінг. До дня рождЕння клюбу можна буде роздавати.

[baramelik]

Всім Бобра!
Трошки повідганяю хмари напруги над проєктом,
щоб всі не думали так - , запевняю що скоріше за все справи отак

Організатор концесії і його пряморукий друг - кропітливо і головне потрохи працюють над процесом збірки. Ризикну трохи підспустити інтригу, фото процесу моделі без деталізації, але якось то все буде виглядіти отак. Прошу вибачення за те що все робиться не з-під-палки, а з натхненням, тому такі дикі часові проміжки.

Наступні фото вже будуть фінішна модель

[richmerlin]

Мені подобається

[biolog]

Круто!
Шо там по ціні вийшло?

[vovanbmw]

[baramelik]

... Шо там по ціні вийшло?

Думаю, ціна не перевищуватиме 2500 грн. Точно назвати зможу лише, коли все буде зібрано.