Раз уж я выступил инициатором дискуссии про геральдические нюансы, то подкидываю еще один вопросик...
Конечно, не автомобильная тематика, но просто интересно... Кто-то задумывался, почему именно так произошло ?
P.S. Прошу прощения у Андрея, что засоряю его визитку. Могу удалить...
А тепер по суті.
Побачивши розпізнавальний знак Укр. ВВС зразка 1991 року одразу подумав - а чи не пересіклися вони вже з існуючими ? Одразу впала "підозра" на ще одних "синьо-жовтих" - шведів. Дві секунди в тИрнеті і Вікі одразу показала, що так - такий розпізнавальний знак використовувався саме ВВС Швеції. Було це правда ще в 1914-15 рр. і зараз вони використовують інші... але менше з тим - такий факт був. Мабуть це і стало причиною зміни їх для укр. військовиків-пілотів.
Підозрюю, що в поляків така сама "петрушка" виникла
Хоча на рахунок Польші... Таке враження, що зміна розп. знаків мала швидше "політичні причини" - після парламентських виборів 1993 року, які стали визначальними для подальшого розвитку Польші з подальшим вступом в блок НАТО і асоціацію з ЄС.... Хоча можу і помилятися. Може хто може підказати істинну причину ?
Я думаю так.
Україна - перший варіант був перехідним зразу після розвала СРСР, ну а другий встановлений і закріплений за Укр ВПС
Польща - як ми бачимо змін багато і ніби немає. Так от мені задається шо перший варіант , так само як і тимчасовий Український мають певну схожість з маркуванням цих країн коли вони були в складі Російьської Імперії. Хоча я , та мої джерела можем помилятись
Как мне объяснил знакомый "геральдист", законы геральдики строги и однозначны (и устанавливались, кстати, веками)...
Цвета флага страны на "кокардах" должны идти от центра к периметру и слева направо...
Набросал схемку для наглядности...