Gama - німецький виробник іграшок, як правило, легкових та вантажних автомобілів, ще до Першої світової війни. Штаб-квартира компанії знаходиться у місті Фюрт, Баварія, неподалік Нюрнберга, традиційного німецького центру виготовлення іграшок. Іншими німецькими компаніями, які конкурували з Gama Toys, були Schuco Modell та Conrad Models.
На початку 1940-х іграшкові танки були популярними і пропонувались у різних розмірах, включаючи довжину 3,5 і 7 дюймів. Закінчення Другої світової війни порушило виробництво, як і у інших німецьких виробників, таких як Мерклін та Шуко. Наприкінці 1940-х років виробництво було знову розпочато під егідою США, які контролювали цей сектор країни. Гама виготовляв жерстяні або пресовані сталеві вантажівки різних розмірів (загальними були розміри 8 і 14 дюймів) і на них часто робили штампи: "Зроблено в зоні США, Німеччина".
Як заявляє Force, металеві автомобілі Gama metal 1:42 або 1:43 були представлені в 1959 році, досить пізно порівняно з деякими основними європейськими брендами, такими як Corgi і Dinky, але приблизно в той самий період, що і багато французьких та італійських моделей. Протягом 1960-х років, щоб відрізнити менші відбитки від великих ігрових автомобілів та автомобілів з дистанційним управлінням, Gama представила свою основну лінійку під назвою "MiniMods" (міні-моделі). Вони були дуже схожі на Corgi з простими алюмінієвими колесами та гумовими шинами. Поки кузови лилися під тиском, шасі часто були пластиковими - це функція економії грошей, яка буде поширеною серед більшості компаній, що робили лиття під тиском, приблизно через двадцять років. Інші деталі Minimod були чіткими, такі як плоскі хромовані фари "заклепки" на мікроавтобусі VW Transporter, хоча фари автомобілів на початку і до середини 1960-х були прикрашені, чого конкуренти Schuco та Solido уникали. Однак пізніші моделі, як і BMW 7 серії приблизно з 1990 року (дуже рекламна модель), мали набагато автентичніші прозорі пластикові лінзи. Інші пізніші моделі, такі як BMW M1 Supercar, пропонувались у Rally (з повітряним спойлером та заднім крилом), а також у звичайних стокових версіях. Ці BMW також мали складні "приховані" фари.
Гама твердо не дотримувався масштабу 1:43. Gama навіть випустив серію "Minette" розміру "Сірникова коробка", яка тривала не дуже довго. Мінети, однак, були привабливими, навіть якщо колеса були з простого тонкого чорного пластику. Типово для багатьох виробників у жорсткій конкуренції між собою, автомобілі Gama починали з гумових шин, а пізніше з твердих пластикових «швидких» коліс.
Гама не здавався таким регулярним або рівномірним у своїх пропозиціях порівняно з іншими литими компаніями, які можливо були кращими в маркетингу. Подібно Сіку, Коргі чи Дінкі, Гама виготовляв широкий вибір автомобілів вантажівок, будівельних та комерційних автомобілів під тиском. Сюди входили транспортні засоби для відпочинку, такі як закруглений причіп Tabert Senator, джип типу DKW 'Schwimmwagen', вилочні підйомники та міні-навантажувачі, або секційна гідравлічна платформа Porsche ORBIT, яка насправді бризкає воду. Деякі з них були схожі на NZG або Конрада, але Гама завжди здавався більш орієнтованим на іграшки і схоже, не проникав на ринок просування вантажних автомобілів, як це робили ці компанії. Гама зазвичай випускав німецькі марки, такі як BMW, Mercedes-Benz, Audi та Volkswagen. Faun був загальноприйнятою маркою вантажівок.
Наприкінці 1970-х Gama представив свою литу серію старих автомобілів, ще раз застосувавши назву "MiniMods", але тепер використовувану лише для цих моделей, подібних до Matchbox Models of Yesteryear. Був використаний яскравий стиль коробки, який натякав на дизайн 1920-х чи 1930-х років. Іноді кастинги були трохи грубими, але часто вибір був цікавим. Подібність до моделей Yesteryear було видно з більш простих деталей, нудної точності та розміру, але замість британських виборів основна увага приділялась класичним автомобілям європейського материка.
Гами з’явилися в інших країнах, коли плашки продавали. Наприклад, пізніше з'явилась на ринку грецька фірма "Ellas", фірма Gavrielides Bros, фабрика MIR у Мірі, Болгарія.
Здається, Гама вижив принаймні до середини 90-х. Однак останнім часом він, здається, був менш поширеним на ринку лиття під тиском, хоча, як повідомляється деякі пропозиції "Gama Rallye" були відтворені приблизно в 2005 році.
Ім'я Гама також з'явилося в каталогах чеської компанії, відомої як Гоніо, яка виробляла пресовану олов'яну військову техніку масштабу 1:24 приблизно в 2000 році. У адресі, надрукованій у літературі компанії, вказано назву "Гама як Ческе Будейовіце", що видається продовження виробництва на заводі Gonio у м. Тргове Свіни. Гоніо виготовляв моделі на початку 1990-х років, а пізніше, приблизно в 2003 році, перейняли моделі Kaden. Історія про те, як ім’я Гама стало застосовуватися до Гоніо, а згодом і до Кадена, невідома.
