Позиционировался как спортивная и компактно-экономичная машина одновременно. При своей низкой цене, легкий Корвэйр предлагал 150-сильный двигатель с турбонаддувом - один из первых на серийных автомобилях. Ради придания спортивного имиджа, удешевления, а также более эффективного использования двигателя - на машине не предлагались кондиционер и автоматическая коробка передач. "Спайдер" выпускался как 2-дверный кабриолет или купе и ныне является самым желанным для коллекционера, автомобилем семейства Corvair.
По материалам интернет-журнала All American