После Hurst SC/Rambler в компании AMC решили создать еще один автомобиль, донором которого стал Rebel весом 3640 фунтов. Назвали эту версию просто Rebel ‘Machine’. В 1970 году мир увидел среднеразмерный купе с колесной базой 114 дюймов. На кузов белого цвета нанесли все те же сине красные полосы.
Двигатель для AMC Rebel Machine выбрали V8 390 кубических дюймов мощностью 340 л.с. На капоте, красовался внушительный воздухозаборник, в который вмонтировали тахометр. КПП была все та же Hurst, для лучшей управляемости установили стабилизаторы поперечной устойчивости на передних и задних осях. Не смотря на такие усилия управляемость “хромала” все из-за вибрирующей задней оси и легкого V8.
Двойная выхлопная система, дисковый тормоза и белые надписи на шинах подчеркивали неповторимый стиль Rebel ‘Machine’. Задняя часть была выше чем передняя из-за усиленных пружин. Лишь 1000 автомобилей имели фирменную окраску, остальные 1326 можно было заказать в любом цвете. AMC Rebel «Machine» так же выпускался один 1970 год, за который собрали 2326 автомобилей.
По материалам
allpar.com
a-musclecar.ru
