Новини й новинки BMW

[Dhananc Nikol]

BMW M2 Competition получит эксклюзивную версию Arty Makeover

Известный художник FUTURA 2000 объединился с баварской компанией для того, чтобы создать специальное исполнение высокопроизводительного купе BMW M2 Competition. Пока что нет данных о цене на эксклюзивную новинку, но известно, что старт продаж автомобилей намечен на это лето.

В рамках специального проекта BMW Art Car, известные художники со всего мира вручную расписывают автомобили BMW. Традиция эта началась в 1975 году, когда культовая модель 3.0 CSL получила красочную ливрею от художника Александра Колдера и затем с ней же приняла участие в гонке на выносливость «24 часа Ле-Мана». На данный момент около 19 официальных арт-автомобилей украшают музей BMW в Мюнхене (Германия), и, хотя этот M2 Competition не настолько легендарен, чтобы быть достойным официального BMW Art Car, но все же, он получил право присоединиться к коллекции.

Современный художник FUTURA 2000 объединил усилия с BMW для создания трех уникальных версий высокопроизводительного купе BMW M2 Competition, раскрашенного вручную и с некоторыми внутренними изменениями.

Кроме того, «заряженный» M2 Competition также получит специальное издание, которое будет ограничено тиражом в 500 экземпляров, на кузовах которого будет нанесено эксклюзивное графити, а на порогах будет личная роспись художника. Цены на авторские BMW M2 Competition пока что не разглашаются, но само собой разумеется, что прибавка в цене будет немалой. Стоит отметить, что у себя на родине в Германии, этот автомобиль стоит минимум 58 900 долларов. Мы знаем, что в продажу, расписная новинка поступит в июне этого года.

Что такого особенного в этих автомобилях? Передняя и задняя части машин наряду с боковыми порогами раскрашены вручную. Машины получат 19-дюймовые колесные диски из легкого сплава с отделкой Jet Black. В салоне на центральной консоли и приборной панели есть особые отделочные планки с уникальным дизайном, созданным художником FUTURA 2000, а двухцветные сиденья из кожи Dakota с отделкой черного цвета и цвета слоновой кости имеют контрастную строчку Polar Blue. Автомобили также получают спортивный руль, обтянутый кожей и алькантарой с серой маркировкой на «12 часов».

Джерело: https://news.infocar.ua/bmw_m2_competit ... 34271.html

[Dhananc Nikol]

BMW показала новый 330e Touring с полным приводом

Баварская марка расширила свою линейку 3-й серии, добавив версию в кузове «универсал» с гибридной установкой.

Новый BMW 330e Touring будет доступен для заказа уже эти летом. Универсал получил ту же бензиново-электрическую установку, что седан, в которую вошли 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 181 л.с. и электромотор с отдачей в 67 л.с., встроенным в коробку передач.

Отметим, что в режиме Sport электрический двигатель выдает 111 л.с. лошадиных сил, что дает 330e максимальную суммарную производительность в 289 л.с.. BMW утверждает, что этого достаточно, чтобы разогнать Touring с нуля до сотни за 6,1 секунды, а максимальная скорость составит 219 км/ч.

Обе версии 330e теперь могут иметь полный привод в качестве альтернативы обычному заднему приводу. Модели xDrive могут определить, сколько мощности необходимо отправить на каждую ось, в зависимости от ситуации. В компании отмечают, что новинка обеспечивает «максимальную тягу и устойчивость при движении при любых дорожных и погодных условиях».

Как и седан 330e, 330e Touring может работать на одной электрической энергии на скоростях до 106 км/ч в гибридном режиме или на скорости до 140 км/ч, когда активирован режим eDrive. Его ионно-литиевая батарея мощностью 12 кВт/ч обеспечивает запас хода в 34 километра.

Официально 330e Touring имеет расход топлива не более 2 литров на 100 км пути - хотя при реальном использовании можно ожидать цифру около 4,7 литров, а выбросы CO2 составляют 32–37 г/км. BMW заявляет, что время зарядки составляет 3,4 часа от зарядного устройства мощностью 7,4 кВт.

Стандартное оснащение 330e Touring включает в себя функцию предварительного кондиционирования, помощь при парковке, голосовое управление, спутниковую навигацию и совместимость со смартфонами. Дополнительный пакет M Sport предлагает адаптивную спортивную подвеску, переменные настройки рулевого управления и повышенные тормоза.

Джерело: https://news.infocar.ua/bmw_pokazala_no ... 34357.html

[Dhananc Nikol]

На продажу выставили 33-летний BMW E30 по цене нового кроссовера

На аукционе Classic Car Auctions, который состоится в Великобритании в конце марта, продадут купе BMW M3 E30 образца 1987 года. Автомобиль по предварительным оценкам обойдется будущему владельцу в 51-58 тысяч долларов.

Автомобиль привезли в Великобританию из Японии в 2015 году. Пробег купе за все 33 года эксплуатации достиг отметки в 58 966 километров, при этом за последние четыре года, которые автомобиль находится в Великобритании, он проехал всего 400 километров.

У выставленного на торги M3 обширная история обслуживания в японских мастерских, а недавно он прошел масштабную реставрацию в одном из крупнейших британских сервисов. При этом руль у этого BMW с левой стороны, несмотря на то, что приехал он из Японии и сейчас находится в Великобритании.

В Classic Car Auctions заявили, что от состояния купе «отваливается челюсть». Организаторы торгов добавили, что машина получила наивысшую оценку для автомобилей, которые были в эксплуатации, а не передвигались только на автовозах.

Кузов автомобиля выкрашен в черный цвет, а салон также обтянут черной кожей. В моторном отсеке расположен 2,3-литровый четырехцилиндровый двигатель, работающий в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач. Когда этот агрегат был новым, на пике он выдавал около 200 лошадиных сил.

В июле прошлого года на торги выставляли еще одну классическую BMW в кузове E28. Это был автомобиль с правым рулем и одним из двух экземпляров в мире, который был окрашен в особый цвет из каталога BMW Individual.

Джерело: https://news.infocar.ua/na_torgi_vystav ... 34407.html

[Dhananc Nikol]

BMW запатентовала систему пассивной безопасности для мотоциклов

Нехитрая на первый взгляд конструкция по замыслу должна играть роль импровизированной сминаемой зоны, гасящей часть энергии удара.

Термины "пассивная безопасность" и "мотоцикл" не слишком хорошо сочетаются. Как правило, производители бросают все свои силы на разработку новых систем активной безопасности для предотвращения аварии. Но как быть, если электронные помощники и райдер бессильны? При ударе переднее колесо мотоцикл сворачивает в сторону, и в BMW обратили внимание на этот момент. Судя по патентным изображениям, компания предлагает V-образную структуру позади колеса, которая служит как направляющая при перемещении назад и, очевидно, позволяет колесу и вилке превращаться в своего рода деформируемые зоны, рассеивающие часть энергии удара, которая может передаваться на пилота.

Пока что неясно, появится ли подобное решения на мотоцикле, но оно не кажется дорогим или сложным. Кроме того, V-образную структуру теоретически могут использовать в качестве крепления радиатора или элементов обвеса.

Джерело: https://news.infocar.ua/bmw_zapatentova ... 34431.html

[Dhananc Nikol]

ANDROID AUTO ПОЯВИТСЯ НА АВТОМОБИЛЯХ BMW В 2020 ГОДУ

BMW Group расширяет возможности беспроводной связи в своих автомобилях, представив систему Android Auto™, которая будет доступна с 2020 года. Android Auto, новейшее дополнение к сервису BMW, позволит клиентам подключать смартфоны Android по беспроводной сети к своему транспортному средству и при этом получать доступ к полезной информации, такой как предполагаемые места назначения и предстоящие встречи, именно тогда, когда это необходимо.

Android Auto - это более простой и безопасный способ использования смартфона в автомобилях BMW, облегчающий доступ к музыке, мультимедиа и приложениям для обмена сообщениями. Беспроводное соединение делает процесс подключения смартфона Android к BMW с упрощенным интерфейсом чрезвычайно удобным для пользователя. Кроме того, дополнение Android Auto интегрировано непосредственно в цифровое програмное обеспечение BMW, что означает, что клиенты могут просматривать всю важную информацию не только на центральном дисплее управления, но и в интеллектуально адаптированной форме на информационном дисплее приборной панели, а также на проекционном дисплее, где информация выводится прямо в поле зрение водителя.

Google Ассистент в Android Auto позволяет легко прокладывать маршруты, поддерживать связь и оставаться продуктивным. «Многие из наших клиентов отметили, что для них важно иметь Android Auto внутри BMW для безопасного использования ряда привычных функций смартфонов Android, не отвлекаясь от дороги, в дополнение к имеющимся функциям и услугам BMW», - сказал Питер Хенрих, старший вице-президент по управлению продуктами BMW.

Патрик Брэди, вице-президент по инженерным разработкам Google, сказал следующее: «С нашим сотрудничеством с BMW в этом году мы хотим представить своим клиентам по всему миру приложение Android Auto. Беспроводное подключение смартфонов Android к автомобилям BMW позволяет клиентам еще более комфортно отправляться в путь, сохраняя при этом доступ ко всем своим любимым приложениям и услугам в более безопасном режиме».

Работа системы Android Auto в BMW будет впервые продемонстрирована вживую на выставке Consumer Electronics Show (CES) 2020 и будет доступна с июля 2020 года для всех автомобилей с операционной системой BMW 7.0.

Джерело: https://www.bmw.ua/ru/topics/fascinatio ... _Auto.html

[Dhananc Nikol]

BMW i4 показали в виде «жидкой» скульптуры

Компания BMW представит на автосалоне в Женеве близкий к серийному прототип электрического седана i4, но пока он показан лишь в виде «жидкой» скульптуры. Новинка «возвещает о приходе новой эры абсолютного удовольствия от вождения» и демонстрирует, что «идеальный BMW может быть в том числе с нулевым уровнем выбросов».

«BMW Concept i4 сделает электрификацию основой ДНК BMW, - говорит Адриан ван Хойдонк, старший вице-президент BMW Group Design. - Его дизайн динамичный, чистый и элегантный. Если быть кратким: это идеальный BMW с нулевым уровнем вредных выбросов».

Новый BMW i4 станет первой моделью бренда в сегменте «четырехдверных Gran Coupe» - ее сборка начнется с 2021 года на заводе в Мюнхене. Седану достанется технология BMW eDrive пятого поколения, позволяющая разместить основные компоненты электропривода в едином корпусе, и батарея на 80 киловатт-часов. Отдача силовой установки составит 530 сил. «Ай-четвертый» сможет разгоняться до ста за четыре секунды, а его максимальная скорость превысит 200 километров в час.

От зарядной станции на 150 киловатт батарею i4 можно зарядить на 80 процентов всего за 35 минут. Расчетный запас хода согласно европейскому циклу WLTP составит 600 километров. Возможно, BMW i4 получит несколько вариантов силовых установок, так как его модульная платформа позволит гибко комбинировать агрегаты. При этом электромобиль будет унифицирован с BMW третьей и четвертой серий.



Джерело: https://news.infocar.ua/bmw_i4_pokazali ... 34499.html

[Dhananc Nikol]

«BMW Concept i4 сделает электрификацию основой ДНК BMW

І тут я напрягся... Поки не уявляю я собі культову BMW електричкою...

[Dhananc Nikol]

BMW показала уникальный i8 LimeLight Edition

Итальянское подразделение BMW совместно с ателье Alcantara SpA подготовило специальную версию i8 LimeLight Edition. Такой автомобиль выкрашен в лаймовый цвет, а его салон, обитый алькантарой, подсвечивается синим. В продажу i8 LimeLight Edition не поступит.

Особенность этого гибрида, помимо броской расцветки, является использование экологичной синтетической замши от Alcantara SpA. Интерьер выполнен в черном цвете с контрастной строчкой и лаймовыми акцентами, а довершает облик синяя фоновая подсветка.

В движение гибрид приводит стандартная установка с полуторалитровой «турботройкой» и электромотором. Суммарная отдача агрегатов составляет 374 лошадиных сил. BMW i8 разгоняется с места до «сотни» за 4,6 секунды, максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 километров в час. По данным BMW, гибрид расходует всего 2,1 литра топлива на 100 километров.

Джерело: https://news.infocar.ua/bmw_pokazala_un ... 32942.html

[Dhananc Nikol]

Электрокроссовер BMW испытали экстремальной жарой

Флагманский электрический кроссовер баварской компании проходит испытаний в условиях палящих температур Южной Африки. Инженеры бренда проверяют работоспособность всех систем будущего флагманского SUV.

BMW собирается представить очень большое количество электрифицированных, в том числе и полностью электрических, моделей. Начаться это должно уже в этом году с кроссовера iX3, который по существу является все тем же компактным X3, под капотом которого находится полностью электрическая силовая установка.

В следующем году будет показан новый флагманский кроссовер iNext. Электрическая новинка является продолжением показанного в 2018 году одноименного концепта.

Ну а пока что, прототип iNext проходит тестирование в очень жарких условиях, тогда как ранее, машину испытывали в холодном климате Арьеплога в Швеции.

BMW не только оценивает работу тестовых автомобилей в жаркую погоду, но и пристально следит за тем, как они ведут себя при работе с песком, галькой и гравием.

BMW также тестирует iNext на гоночной трассе Нюрбургринг, а также во Франции на собственном испытательном полигоне, чтобы убедиться, что электрический кроссовер будет иметь свой статус самого продвинутого электромобиля во всем мире.

В этом последнем цикле испытаний прототипы подвергаются воздействию солнечного тепла в течение многих часов, а затем они охлаждаются, чтобы можно было оценить, как воздействует электрическая система, и наблюдать, как колебания температуры оказывают влияние на материалы, используемые в салоне.

Само собой разумеется, что BMW также хочет быть уверенным, что пыль не попадет внутрь салона, даже после проезда тысяч километров по грунтовым дорогам. Эти суровые условия также хороши для тестирования батареи, электродвигателей и систем охлаждения, а также того, как кондиционер сталкивается с чрезвычайно высокими температурами в Южной Африке.

Джерело: http://bmw.infocar.com.ua/news_134561.html

[Dhananc Nikol]

Реинкарнация BMW Isetta станет электрокаром за 12 тысяч евро

BMW Isetta – очень маленький немецкий автомобиль, который появился в 1955 году. Теперь эта модель получила преемника. Новый электромобиль называется Micro-Mobility Microlino 2.0.

Электромобиль Microlino 2.0 способен преодолевать 200 км на одной зарядке, однако емкость батареи пока не раскрыли.

Швейцарская компания Micro-Mobility планирует продавать Microlino 2.0 с 2021 года по цене 12 тыс. евро. Самая интересная часть новинки – дизайн, выполненный в ретро-стиле по мотивам легендарной BMW Isetta.

Джерело: https://news.infocar.ua/reinkarnaciya_b ... 34600.html

[Dhananc Nikol]

BMW готовит громадный бэггер

В интернете опубликованы патентные изображения туринговой версии круизера-здоровяка с 1,8-литровым оппозитным двигателем.

При взгляде на байк с обтекателем, сиденьем ступенькой и боковыми кофрами, в памяти всплывают дрэгстерные черты Concept R18 /2, который показали на прошлогодней выставке EICMA 2019. Впрочем, перед нами не уличный боец, а здоровяк для пожирания сотен километров. Кроме того, опубликованы патентные изображения стандартной версии круизера, дающие представление о внешности серийного мотоцикла, бросающего вызов американским королям хайвеев.

Напомним, что мотоцикл оснащен самым большим оппозитным двигателем среди серийных за всю историю. Это агрегат воздушно-масляного охлаждения с четырьмя клапанами на цилиндр объемом 1802 куб. см, развивающий 91 л.с. при 4750 об/мин и 158 Нм при 3000 об/мин, из которых 150 Нм доступны в диапазоне 2000-4000 об/мин. В сборе с коробкой передач и системой впуска мотор весит 110,8 кг.

Джерело: https://news.infocar.ua/bmw_gotovit_gro ... 34638.html

[Dhananc Nikol]

BMW представила конкурента Tesla Model 3 с запасом хода 600 километров

Компания BMW представила концепт-кар i4, серийная версия которого появится в 2021 г. и составит конкуренцию Tesla Model 3. Заявленный запас хода автомобиля без подзарядки аккумуляторов составит 600 километров (по мировому циклу WLTP).

Несмотря на то, что автомобиль полностью электрический, он имеет искусственную радиаторную решетку с огромными ноздрями, которые своей формой напоминают элементы на прототипе Concept 4 - предвестнике новой BMW 4-Series. Перед решеткой установили специальную прозрачную панель с рядом сенсоров, предназначенных для ориентирования в пространстве при беспилотной езду.

Отличительной особенностью интерьера большой дисплей, объединивший в себе цифровую приборную панель и экран мультимедиа. В конструкции монитора использовали специальное стекло с неотражающей поверхностью для более четкого изображения. Информационно-развлекательный комплекс имеет настраиваемую конфигурацию и функцию управления жестами.

Концепт-кар оснащен электрическим агрегатом, выдающим 530 л. с., что сопоставимо с мощностью современных бензиновых «восьмерок». Такую же отдачу, например, имеет восьмицилиндровый 4,4-литровый бензиновый агрегат с двумя турбинами, который устанавливают на флагманские модели BMW, в том числе на седан 7-Series и кроссовер X7.

BMW i4 способен набирать первую «сотню» за четыре секунды, а его максимальная скорость составила 200 км в час. Комплект батарей на 80 кВт·ч позволит проехать без подзарядки до 600 километров. Пополнить запас батарей на 80% можно всего за 35 минут.

Серийное производство нового электрокара начнется на предприятии в Мюнхене в третьем квартале 2021 года. Как сообщалось ранее, компания BMW к 2025 г. выпустит 25 совершенно новых «зеленых» моделей, 12 из которых будут иметь полностью электрические силовые установки.



Джерело: https://news.infocar.ua/bmw_predstavila ... 34653.html

[Dhananc Nikol]

Новый BMW M3 показал огромные «ноздри»

Новое поколение баварского седана частично рассекретили до официального дебюта.

В Сети появился любопытный снимок седана BMW M3 следующей генерации. Фотографией делится портал Bimmerpost. Картинка показывает нам, пожалуй, одну из самых эффектных деталей экстерьера новинки – огромную решетку радиатора с парой гигантских вытянутых «ноздрей». Массивную радиаторную решетку мы наблюдали еще на шпионских фото, правда, на тех снимках истинные масштабы немного искажал камуфляж. Решетка нового BMW M3 по своим размерам превзошла даже купе 4 серии.

Небольшая точка между двух ноздрей у седана, которую хорошо видно на фото, - это фронтальная камера кругового обзора.

Напомним, еще прошлой осенью задняя часть нового BMW M3 также перестала быть секретом. Седан сохранил фирменные колесные арки, четыре патрубка выхлопной системы, диффузор и аккуратный спойлер.

Что касается технической начинки, то еще в 2019-ом глава подразделения BMW M Маркус Флаш сообщил, что седану M3 и купе M4 достанется новая 3-литровая «турбошестерка» S58. Ее можно встретить у 510-сильных кроссоверов X3 M и X4 M. Мотор может трудиться в связке с 6МКПП и системой заднего привода или же с 8АКПП и полным приводом. О дате публичной премьеры M3 и M4 пока нет никакой конкретной информации.

Джерело: https://news.infocar.ua/novyy_bmw_m3_po ... 34692.html

[Dhananc Nikol]

BMW не будет украшать новым логотипом свои автомобили

Новый символ баварской марки дебютировал на электрическом концепте, однако разработан он совсем для другого.

Актуальное черно-бело-синее лого BMW начала использовать более 20 лет назад. Об изменениях в оформлении символа стало известно накануне, однако баварцы поспешили объяснить, для чего предназначен новый логотип.

Фирменную символику визуально «облегчили» за счет отказа от псевдообъема и черного кольца вокруг сине-белого круга: эта полоса теперь будет прозрачной. Оптимизированный и упрощенный логотип создан, по официальному заявлению, для более полного и ясного восприятия марки ее нынешними и будущими клиентами. И, соответственно, использоваться будет только для коммуникационных каналов BMW.

«BMW становится брендом отношений: новый коммуникационный логотип означает открытость и ясность. Мы хотим использовать эту новую прозрачную версию, чтобы предложить нашим клиентам стать частью мира BMW», – объяснил появление нового варианта начертания логотипа вице-президент компании по работе с клиентами Йенс Тимер.

Соответственно, новый символ станет частью рекламных кампаний фирмы, ее каналов общения с поклонниками в соцсетях, украшением выставочных стендов и тому подобное. Однако, согласно пояснению BMW, он никогда не будет использоваться ни на автомобилях, ни в оформлении дилерских центров компании.

Есть и еще один любопытный нюанс, на котором в BMW сейчас предпочитают не акцентироваться: аналогичные изменения пережили и «коммуникационные» логотипы обоих суббрендов марки – экологический BMW i и спортивный BMW M.

Джерело: https://news.infocar.ua/bmw_ne_budet_uk ... 34731.html

[Dhananc Nikol]

Раскрыт дизайн серийного BMW X3 на батарейках

В Сети опубликовали снимок серийной версии электрического кроссовера BMW iX3. Производство новинки наладят в Китае, а оттуда автомобили будут экспортировать на мировые рынки. Первые поставки ожидаются к началу 2021 года.

Из-за отмены Женевского автосалона все презентации, запланированные автопроизводителями, пошли не совсем по тому сценарию, который был прописан изначально.

Так вышло и с электрическим кроссовером BMW X3 - его фотографию показали во время онлайн-презентации концепта i4, но должного внимания новинка не получила.

На фотографии, которую показал глава баварской марки Оливер Ципс, изображена серийная версия будущей новинки. В дизайне, как и ожидалось, никаких радикальных изменений не будет - единственными отличиями от кроссовера с ДВС будут голубые вставки в фальшрадиаторную решетку и лючок для зарядки.



ехнические характеристики модели уже не секрет. В конце прошлого года производитель рассказал, что кроссоверы получат 286-сильные электромоторы, а запаса хода кроссовера хватит на 440 километров.

Производство X3 на батарейках наладят на мощностях китайского предприятия BMW Brilliance Automotive, откуда автомобиль будут экспортировать на остальные рынки. О планах собирать новинку где-то еще компания пока не сообщает.

Джерело: https://news.infocar.ua/raskryt_dizayn_ ... 34736.html