Новини й новинки BMW

[Dhananc Nikol]

Представлен первый тюнинг-проект для купе BMW M2

В ателье Alpha-N Performance (Германия) презентовали первый проект тюнинга «заряженного» купе BMW M2, дебют которого состоялся всего неделю назад. Опубликованы рендеры автомобиля с дополнительными карбоновыми аэродинамическими элементами и программу увеличения мощности двигателя.

Что касается технической начинки, то автомобиль получит трехлитровую рядную «турбошестерку» BMW M2, оборудованную новым блоком управления и системой впрыска воды, которая уже используется на трековом купе M4 GTS. По предварительным данным, отдача увеличится с 370 до 480 л.с.

Товарные BMW M2 появятся только весной следующего года, поэтому динамические характеристики тюнинг-варианта модели пока неизвестны. Разгон стандартное купе до 100 км/ч составляет 4,3 с. Максимальная скорость при заказе опционального спорт-пакета M Driver’s Package достигнет 270 км/ч.

Тюнинг-проекту от Alpha-N Performance также достанется регулируемая подвеска, регулируемое в четырех положениях антикрыло, 19-дюймовые колесные диски OZ с покрышками размерности 245/35 и 265/35 спереди и сзади соответственно. Сейчас идут работы над углепластиковой крышей для BMW M2 и трековой модификацией, оснащенной каркасом безопасности и сверхлегкими гоночными ковшами.

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: BMW

[Dhananc Nikol]

BMW начал сотрудничество с Uber

Концерн BMW сообщил о заключении партнерского соглашения с известной в мире такси фирмой Uber для продвижения BMW 7 Series.

Напомним, Uber – специальное мобильное приложение от одноименной конторы, с помощью которого можно найти частного водителя или таксиста при довольно бюджетной стоимости поездки. Новый BMW 7 Series, дебют которого состоялся в июне, сменил платформу, стал намного легче, получил полноуправляемое шасси и научился парковаться без водителя.

Согласно партнерскому соглашению, в Чикаго, Нью-Йорка, Майами и Лос-Анджелеса в качестве такси будут работать несколько новых BMW 7 Series с водителями и придворными специалистами, которые рассказывать клиентам о всех особенностях нового седана и подвозить до места назначения.

Акция стартовала на днях, а через неделю американское подразделение BMW запускает специальный цикл полноценных тест-драйвов для Uber-пользователей.

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: BMW

[Dhananc Nikol]

Системе полного привода BMW xDrive исполняется 30 лет

В BMW анонсировали грандиозное празднование 30-летия с момента появления первой полноприводной модели концерна.

Напомним, что первой моделью BMW, оснащенной системой полного привода стал двухдверный седан BMW 325i Allrad, внешность которого ничем не отличалась от стандартной заднеприводной BMW 3 Series.

Автомобиль имел инновационную по тем временам трансмиссией, которая могла перераспределять крутящий момент между передней и задней осями в пропорции 37% и 63% соответственно. Руководство концерна заявляло, что создание системы полного привода вызвано желанием улучшить управляемость BMW.

В 80-е годы большинство клиентов отдавали предпочтение исключительно заднеприводным моделям – для адаптации системы xDrive на рынке потребовалось много лет. Зато сегодня можно воочию наблюдать результат внедрения системы полного привода BMW: практически все современные модели BMW (12 шт.) имеют полноприводные модификации.

Сегодняшние клиенты все чаще выбирают автомобили с приводом на все колеса, особенно кроссоверы. По статистике, на каждые две проданные модели BMW с моноприводом приходится одна модель с системой полного привод: треть всех продаваемых BMW – полноприводные.

Источник: http://www.bmwclub.ru
Фото: BMW

[Dhananc Nikol]

В Dahler Design & Technik GmbH поработали над BMW X5 M и BMW X6 M

Тюнинг-ателье Dahler Design & Technik GmbH поработало над новым тюнинг-пакетом для «заряженных» кроссоверов BMW X5 M и BMW X6 M.

Что касается технической начинки, то для V-образной «восьмерки» объемом 4,4 л с двумя турбонагнетателями (575 л.с. при 6000-6500 об/мин и 750 Нм в диапазоне 2200-5000 об/мин) предлагается два уровня стимуляции посредством перепрошивки управляющего электронного блока и установки спортивной выхлопной системы. На первой ступени (Stage 1) мощность повышается до 664 л.с., а пик тяги увеличивается на 70 Нм. Разгон доработанного BMW до 100 км/ч составляет 3,8 с, что выше аналогичного показателя стокового автомобиля на 0,3 с. Максимальная скорость теперь составляет 305 км/ч. Stage 2, продолжающий повышение отдачи M-кроссоверов до 680 л.с. при 6600 об/мин и 860 Нм при 3200-4600 об/мин, сократит время спринта до первой трехзначной цифры на спидометре на 0,1 с. Максимальная скорость – 305 км/ч. По информации Dahler Design & Technik GmbH, пересмотренные параметры электронной начинки обостряют реакцию на нажатие педали газа и сводят на нет эффект турболага.

Экстерьеры тюнинг-пакета выделяются агрессивными аэродинамическими обвесы, комплектом эксклюзивных колесных дисков.

В салонах – инновационная мультимедийная система с сенсорным дисплеем, обновленная климатическая установка подогрева всех сидений с новыми режимами. Интерьеры радуют комбинированной отделкой салонов с применением кожи и алькантары и нанесением логотипа ателье на передней консоли.

Цену тюнинг-пакета озвучат ближе к началу его официальных продаж, которые запланированы на декабрь 2016 года.

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: BMW

[Dhananc Nikol]

Представлена открытая версия хэтчбека MINI Cooper третьего поколения

Общественности анонсировали открытую версию хэтчбека MINI Cooper третьего поколения. Дебют новинки состоится в конце октября на Токийском автосалоне.

Что касается технической начинки, то сначала моторная гамма нового MINI Cabrio включит трехцилиндровый 1,5-литровый дизельный агрегат мощностью 116 л.с. и 136-сильный бензиновый мотор аналогичного объема. «Заряженная» S-версия будет комплектоваться двухлитровой «турбочетверкой», выдающей 192 л.с. Трансмиссии – шестиступенчатая «механика» или «автомат» такого же диапазона. Разгон последнего варианта до 100 км/ч вместе с механической коробкой передач составляет 7,2 с, а его максимальная скорость составила 230 км/ч, что на 0,1 секунды и п5 км/ч быстрее предшественника. Впоследствии станет доступен 170-сильный двухлитровый дизельный мотор и 231-сильный бензиновый двигатель объемом 2,0 литра, которым будет оснащаться версия John Cooper Works.

MINI Convertible стал больше и вместительней: габаритная длина составила 3821 мм, ширина – 1727 мм, а высота – 1415 мм, что на 98, 44 и 1 мм больше предшественника. Размер колесной базы увеличился на 28 мм. В основе новинки – усиленная переднеприводная платформа UKL компании BMW. Автомобиль имеет получил мягкую складную крышу на электроприводе, которая раскладывается или убирается за 18 с на скорости не более 30 м/ч. Размер багажного отделения вырос на 25% – до 215 и 160 л при закрытом и открытом верхе. Пространство для ног всех пассажиров увеличилось на 38 мм.

В MINI Cabrio впервые использованы следующие компоненты оснащения: светодиодные фары, включая светодиодные огни дневного света и светодиодные задние фонари; адаптивное светораспределение и светодиодные лампы бокового света; светодиодные противотуманные фары; пакет светильников в салоне со светодиодной подсветкой и комфортной подсветкой; проекционный дисплей MINI, ассистент парковки, ассистент вождения Driving Assistant, включающий в себя активный круиз-контроль на базе видеокамеры, систему предупреждения об опасности столкновения и наезда на пешехода с функцией автоматического торможения, систему управления дальним светом и систему распознавания дорожных знаков; камера заднего вида; интеллектуальный экстренный вызов.

Дополнительные возможности персонализации предполагают узор в виде британского флага на крыше и два новых цвета кузова – Melting Silver и Caribbean Aqua Metallic.

Опционально будут доступны: 2-зонный климат-контроль с режимом «Кабриолет», обогрев сидений, комфортный доступ, таймер Always Open с новыми видами индикации, новый ветрозащитный экран (облегченный, с упрощенным монтажом), датчик дождя с автоматическим управлением ближним светом, пакет MINI Excitement, включая проецирование эмблемы MINI из наружного зеркала на стороне водителя, ветровое стекло с обогревом, наружные зеркала с обогревом и механизмом складывания, салонное и наружные зеркала с автоматическим затемнением, навигационная система MINI и пакет оснащения Wired, в составе которого - навигационная система Professional с сенсорным контроллером MINI, радиоприемник MINI Visual Boost, «дорожный штурман» MINI Connected XL Journey Mate и подготовка к установке мобильного телефона с Bluetooth.

Предлагается вся программа автомобильных информационно-развлекательных систем в рамках MINI Connected; постоянная актуализация ассортимента приложений для интеграции смартфона в автомобиль; эксклюзивные для MINI функции, такие как MINI Streetwise, онлайн-поиск, спортивные приборы, индикатор перегрузок и сигнализатор дождя; «дорожный штурман» MINI Connected XL Journey Mate с системой информирования о дорожном движении в реальном времени (Real-Time Traffic Radar); работающие на интернет-платформе сервисы для пользования социальными сетями и развлекательными возможностями – Spotify, AUPEO!, Stitcher, Deezer, Audible, Napster/Rhapsody, TuneIn и GoPro.

По предварительным данным, топовый вариант нового MINI Convertible дебютирует в 2016 году.

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: BMW

[Dhananc Nikol]

Концерн BMW сделал для ЮАР «заряженный» BMW M5

Концерн BMW презентовал специальную модификацию «заряженного» седана BMW M5 — Pure Metal Edition, которая будет выпущена тиражом в 20 экземпляров и представлена только в ЮАР. Лимитированная спецверсия получит такой же 600-сильный двигатель, который предлагался для прошлогодней версии модели, построенной к 30-летнему юбилею BMW M5 в количестве 300 экземпляров.

Что касается технической начинки, то BMW M5 оборудован 4,4-литровой твин-турбо «восьмеркой», которая после перепрошивки управляющей электроники и увеличения давления наддува выдает на 40 л.с. больше стокового автомобиля: разгон спецверсии до 100 км/ч составляет 3,9 с, что на 0,4 с быстрее обычного BMW M5.

Экстерьер спецверсии радует эксклюзивной окраской кузова особым серебристым металликом, подготовленным для этой модификации отделением BMW Individual, 20-дюймовыми колесными дисками, отделкой интерьера кожей и алюминием, специальной табличкой в салоне с надписью PURE METAL M5.

Новинка базово предлагается со спорт-пакетами Competition и M Driver’s: в первый из них входит заниженная на 10 мм подвеска, активный М-дифференциал на задней оси и карбон-керамические тормозные механизмы, а со вторым максимальная скорость увеличена до 305 км/ч.

Стоимость лимитированного BMW M5 составит 1 948 000 рандов (130 700 евро).

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: BMW

[Dhananc Nikol]

Электрокару BMW i3 увеличат запас хода

Концерн BMW планирует выпустить в 2016 году обновленную модификацию электрокара BMW i3, у которой будет увеличен запас хода по сравнению с текущей версией.

Согласно интервью руководителя BMW Харальда Крюгера изданию Die Zeit, пока нет подробностей о том, насколько именно увеличится запас хода у новой версии. Однако руководитель BMW уточнил, что через три-четыре года концерн подготовит аккумуляторы нового поколения, которые еще больше увеличат дальность поездки на одной зарядке. Предположительно, владельцы нынешних BMW i3 получат возможность заменить аккумуляторы силовой установки на новые.

Напомним, что нынешний BMW i3 имеет 170-сильный электромотор и комплект литиевых батарей емкостью 22 кВт-ч, которые позволяет автомобилю проезжать без «дозаправки» до 160 км. На сегодня также есть версия с двухцилиндровым бензиновым двигателем объемом 647 см3 и мощностью 38 л.с., который используется для подзарядки аккумуляторов в пути, увеличивая запас хода до 300 км.

По мнению аутсайдеров, в ближайшем будущем у BMW i3 может появится водородная модификация, для которой будут использованы технологии Toyota по соглашению о сотрудничестве, подписанному в начале 2013 года. Предположительно, электричество в такой версии станет вырабатываться силовой установкой на топливных ячейках в процессе химической реакции между водородом и кислородом.

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: BMW

[Dhananc Nikol]

Новый MINI стал победителем в потребительском рейтинге ADAC

Новое поколение MINI признано лучшим в сегменте компактных автомобилей по результатам недавнего опроса, проведенного Всеобщим немецким автомобильным клубом ADAC. MINI занял первое место согласно «потребительскому барометру» ADAC по степени удовлетворенности клиентов.

В онлайне-опросе приняли участие более 20000 автомобилистов, чье транспортное средство было зарегистрировано в промежутке между октябрем 2011 года и декабрем 2014 год. Автомобили оценивались по техническим характеристикам, комфорту, безопасности, экологическим показателям, оснащению автомобиля и его цене. В опросе отражена информация о степени удовлетворенности клиентским сервисом. Результаты MINI за 2014 год улучшились почти во всех категориях. Бренд набрал в сумме 79,8% и занял первую позицию среди автомобилей компакт-сегмента.

Владельцы MINI отмечают уникальные ощущения, которые связаны с вождением этого автомобиля – go-kart feeling, которые испытывают за счет нового поколения двигателей, усовершенствованной технологии подвески, широкой колеи. Владельцы MINI подчеркнули оснащение новых моделей, их индивидуальный стиль и премиальное качество. В категории «управление/комфорт» бренд MINI показал высокие результаты благодаря еще большего комфорта при езде, нового дисплея, инновационной концепции управления, существенно расширенного спектра систем помощи водителю. MINI значительно улучшил свои показатели по соотношению цены и качества за счет оптимизированной функциональности и высокого качества сборки и используемых материалов.

Напомним, что с момента своего появления на рынке MINI уже получил звание Resale Value Giant в рейтинге, проводимом немецким изданием Focus и стал абсолютным победителем в рейтинге Value Master авторитетного автомобильного издания Auto Bild. Эти два исследования определяют представленные на немецком рынке автомобили, меньше других теряющие со временем в цене.

Источник: http://www.bmwclub.ru
Фото: BMW

[Dhananc Nikol]

В Германии задумались над ускорением электрификации автомобилей

Дизельгейт заставил немецкие власти задуматься о стимулировании спроса на электромобили. Министерство транспорта Германии во главе с Александром Добриндтом планирует исследовать возможность строительства 10 000 зарядных станций, дабы к 2020 году в стране мог функционировать сразу миллион электромобилей.

Для сравнения, в Норвегии, самом насыщенном по доле электромобилей рынке, в 2014 году было продано лишь около 20 тысяч электрокаров. на данный момент это почти в два раза больше, чем на немецком рынке. В 2013 году глава Союза автопроизводителей Германии Матиас Виссман прогнозировал, что к 2015 году продажи электрокаров в Германии составят не менее 100 тысяч в год. Увы, пока эти цифры не достигнуты: в 2014 году самым продаваемым электромобилем в Германии стал BMW i3 — 2233 машины за год. При этом каршеринг – DriveNow — один из главных способов распространения электрокаров.

В Германии в 2014 году зафиксировано только 2400 станций зарядки. Неразвитость инфраструктуры и ограниченный запас хода электрокаров не стимулирует развитие покупательского интереса, поэтому правительство Германии вместе с частным бизнесом планирует инвестировать в программу электроподдержки около 100 миллионов евро.

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: BMW

[Dhananc Nikol]

Концерн BMW планирует выпустить «робот» для компактов

В BMW задумались о выпуске «робота» с двумя сцеплениями для BMW и MINI на платформе UKL через пару лет.

Напомним, что сегодня данные автомобили оснащены шестиступенчатой «механикой» и восьмиступенчатым «автоматом», поставляемым Aisin. Использование «робота» с быстрым переключением без разрыва потока мощности даст старшим модификациям больше агрессивности. Согласно информации издания BMW Blog со ссылками на источники в Мюнхене6 наиболее перспективными кандидатами на «робота» являются BMW X1 M и/или X1 M40i, а у MINI — все варианты JCW.

Коробка передач с двумя сцеплениями M DCT впервые появилась на кабриолете M3 образца 2008 года, позднее распространившись на ряд других моделей. Производитель – компания Getrag.

Напомним, что разработанный ранее агрегат M DCT прошел определенную эволюцию. Конструкцию потребуется разработать заново для поперечного расположения, однако подобный опыт в индустрии есть. Например, совместное детище компаний Getrag и Ford – «робот» PowerShift для моторов с поперечным расположением.

Трансмиссия M DCT (для машин с продольным расположением мотора) создавалась с расчетом на «горячие» модели и рассчитывалась на приличные мощность и крутящий момент. Поперечное расположение потребует решения проблемы компактности, нивелирования силового подруливания и других нюансов. По неофициальным данным, в BMW такой проект запущен – ждем более точной информации. Представители BMW в интервью согласились, что ниша для новой модели под названием BMW X1 M существует, но не подтвердили официально планы о выпуске данного автомобиля.

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: BMW

[Dhananc Nikol]

В BMW Motorrad разработали мотоциклетный держатель для смартфона

Фирменные аксессуары BMW пополнил мотоциклетный держатель для смартфона. Этот крэдл для смартфонов предназначен для тех, кто не планирует покупать специальный навигатор и предпочитает пользоваться собственным гаджетом.

Напомним, ранее в BMW представили специальный навигатор для мотоциклистов с голосовым управлением, приспособленный для управления в перчатках. Устройство имеет дисплей диагональю 4,3 дюйма и предустановленный комплект карт от Garmin, а функция Winding Road позволяет «искать» дороги с наибольшим количеством поворотов.

Новый мотоциклетный держатель, представленный BMW Motorrad, крепится на руль мотоцикла или скутера и представляет собой пластиковый бокс, вмещающий смартфоны с диагональю дисплея до пяти дюймов. Держатель имеет прочный корпус, который защищает девайсы от влаги и пыли. Предусмотрена горизонтальная и вертикальная ориентация держателя. Антибликовое покрытие держателя сохраняет высокую читабельность экрана мобильного устройства. Зарядка происходит с помощью USB-порта или беспроводной технологии Qi; специальный светодиод на корпусе держателя информирует об уровне заряда.Особая гелевая подложка держателя снижает уровень вибрации закреплённого в ней девайса во время движения.

Крэдл поступит в продажу в первом квартале 2016 года, цены на него также будут известны позднее.

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: BMW

[Dhananc Nikol]

В Lumma Design представили программу доработки для BMW X6

В тюнинг-ателье Lumma Design (Швейцария) взялись за доработку кроссовера BMW X6 и представили новый массивный боди-кит BMW CLR X6 R.

В результате доработки экстерьер автомобиля приобрел эксклюзивный вид: кузов теперь имеет более широкие формы и комплект фирменных черных колесных дисков CLR Racing размерностью 22 дюйма, сквозь сдвоенные спицы которого видно красные суппорта спортивной тормозной системы.

Кузовной обвес от Lumma Design включает в себя: сплиттер переднего бампера, накладки на пороги, небольшой спойлер крышки багажника и массивное антикрыло из карбона, вентилируемый капот, оригинальный диффузор заднего бампера с центральным расположением четырех оконечных патрубков спортивного выхлопа из нержавеющей стали разного диаметра.

BMW CLR X6 R оснащен светодиодными фарами дальнего света и комплектом для занижения подвески. Интерьер декорирован алюминиевыми накладками на пороги и педали и фирменными напольными ковриками с символикой Lumma Design.

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: Lumma Design

[Dhananc Nikol]

Полиция Германии пересаживается на BMW после скандала с Volkswagen

Часть автомобилей автопарка полиции Германии отправлена на доработку из-за дизельгейта, связанного с занижением фактических показателей уровня выброса вредных веществ дизельными моторами Volkswagen. Руководители полиции приняло решение перевести сотрудникова на автомобили BMW.

Большая часть автопарка полиции Германии состоит из автомобилей марки Volkswagen. В стране будет организована кампания по отзыву нескольких тысяч полицейских автомобилей Volkswagen, которые будут приводиться в соответствие с требованиями экологических норм в специализированных сервисных центрах. На территории федеральной земли Нижняя Саксония на переоборудование будет направлено порядка одной тысячи полицейских автомобилей марки Volkswagen и около 100 автомобилей марок Seat, Skoda и Audi, что составляет более 1/4 всего полицейского автопарка Нижней Саксонии. Около 2100 патрульных автомобилей будет направлено на ремонт в Северном Рейне – Вестфалии.

Во время отзывной кампании автопарк полиции Германии будет пополнен автомобилями марки BMW. Весной 2015 года официальные представители Министерства внутренних дел Германии сообщали, что в срок до 2018 года на службу немецкой полиции поступит 1845 универсалов BMW 3 Series Touring, которые заменят используемые в настоящее время Volkswagen Passat Variant. В сентябре текущего года BMW i8 и BMW i3 поступили на службу полиции Лос-Анжелеса, а в начале октября автопарк полиции Мюнхена пополнился BMW i3.

Источник: http://www.bmwclub.ru
Фото: BMW

[Dhananc Nikol]

В Manhart Racing поработали над BMW M2

В ателье Manhart Racing вслед за Alpha-N Performance поработали над свежим «заряженным» купе BMW M2.

Что касается технической начинки, то мощность двигателя BMW M2 планируют увеличить на 80 л.с. – до 450 л.с., при этом без ущерба для ресурса за счет установки нового электронного блока управления двигателем. Специалисты Manhart Racing также предложат более экстремальные программы форсирования мотора, которые предусматривают увеличение давления турбонаддува.

Экстерьер тюнинг-проекта получил апгрейд: новый сплиттер переднего бампера, видоизмененные капот и двери и облегченная крыша, все изготовлено из карбона. Ну, а интерьер по желанию клиентов может стать более динамичным в плане дизайна: салон автомобиля могут сделать в гоночном стиле с удалением задних сидений и установкой дуг безопасности.

Источник: http://www.bmwclub.ru
Фото: Manhart Racing

[Dhananc Nikol]

В BMW разрабатывают новый способ сжатия водорода

Концерн BMW разрабатывает новый метод сжатия водорода при сверхнизкой температуре, что позволит вместить в топливные элементы значительно больше водорода и увеличить запас хода. На данный момент технология находится в стадии тестирования, а в серию предположительно попадет через два года.

Автомобили, заправленные по новой технологии, будут иметь запас хода более 700 км, что заметно больше, чем 600 км, которые может проехать Toyota Mirai без дозаправки. Напомним, что Toyota Mirai – серийная модель, а продажи водородных BMW запланированы на 2020 год. Концерн BMW намерен оснастить водородной силовой установкой автомобиль значительно более крупный, чем Mirai или концепт Honda Clarity Fuel Cell. Запас хода Honda Clarity Fuell Cell составляет до 700 к, водородная силовая установка Honda имеет мощность 177 л.с., отличается компактными габаритами и имеет два режима работы – стандартный и спортивный.

На фото: Toyota Mirai и Honda Clarity Fuell Cell

В BMW тестируют водородную технологию на «мулах» BMW i8 Hydrogen Fuel Cell eDrive и на платформе вполне серийного BMW 5 Series GT, представленного в виде прототипа на топливных ячейках в середине лета.

Источник: http://www.bmwclub.ru
Фото: BMW