Форум Львівського клЮбу колекціонерів автомоделей

1961 BMW 700 RS version

BMW 700 RS это небольшой гоночный автомобиль с трубчатой рамой, алюминиевым корпусом и двигателем мощностью — 70 л.с., весом 600 кг.

В зависимости от передаточного отношения, этот небольшой, гоночный автомобиль из серии BMW 700 развивал максимальную скорость до 200 км/ч, и этого было достаточно чтобы Вальтер Шнайдер принес команде BMW в 1961 году за рулем BMW 700 RS победу.

BMW 700 RS впервые выступил на гонках 18 июня 1961 года, это был заезд на проверку движущих качеств BMW 700 на более высоких скоростях и при более динамических условиях. Тот факт, что это было действительно не более чем тест — очевидно, если учесть, что BMW 700 RS дебютирует в категории спортивных автомобилей с рабочим объемом до 1600 куб.см., и выступал против Porsche Spyder.

Динамический BMW 700 RS с различными уровнями настройки, мощностью двухцилиндрового двигателя и динамикой в большинстве случаев был очень конкурентоспособным на долгие годы. До того момента, когда спортивный автомобиль BMW 700 RS завершил свою участь в гонках, звезда автоспорта Хуберт Ханэ, который в то время ездил на гоночной машине, принес команде большую часть своих побед.

Всего BMW 700 RS было выпущено 2 автомобиля.

BMW 2600
С августа 1961 по декабрь 1963 года — BMW 2600 было официальным обозначением для восьмицилиндровой BMW 501, которая была на рынке с 1955 года. BMW 2600 стала окончательным вариантом восьмицилиндровой BMW 501.

Множество автомобилей BMW 2600 были оснащены специальным оборудованием для полиции и пожарной службы.

За весь период было выпущено 432 — BMW 2600.

Длина BMW 2,6 — 4730, ширина — 1780, высота — 1530 мм. Пустой вес автомобиля 1425, а максимально допустимый вес — 1900 кг. Колесная база — 2835 мм. Колея передних/задних колес BMW 2,6 — 1330/1416 мм.