Форум Львівського клЮбу колекціонерів автомоделей

Перелопатив фото моделей ВАЗа в гуглі і помітив, що виступаюча решітка в основному зустрічаються на пізніх кузовах з заокругленим кутом дверки але попадалися і з гострим кутом. Зверніть увагу на різну форму прижиму петлі капоту та лапки задньої частини на кузовах, також є відмінності про які вроді ніде не говорять.

Також докладу фото решти деталей, оскільки моделі на реставрації бо були в жахливому стані будуть перефарбовані. Тепер пасує зібрати комплект хоча б однієї ранньої

Придивився до своїх ранніх моделей, дійсно, решітка виглядає наче вдавлена. На пізніх моделях з "made in" - виступаюча. Думаю, що виступаюча решітка з'явилася на моделях з капотами на 3 зажима 80-х років. Капоти на три зажима 76-77 років, та на 2 зажима, були з вдавленими решітками.
На рахунок кутів на дверках, ранні всі були з гострими кутами, а от на пізніх моделях, від 83 року, більшість з заокругленим кутом, але трапляються моделі з прямим кутом. Наприклад, Вази з тамповкою "фестиваль" 85 року, багато з них були з гострокутими дверками.

Пофантазував на тему відмінностей решіток на капотах і наваяв такий малюнок

Кольори та капоти

Така собі палітра А9 (без made in ussr)

Не серійний. Ралі Тур Європи. Оригінальні dekoli та додаткові фари. З моєї колекції.

Я вважаю, що про це теж варто згадати. Також є капронові, напівпрозорі салони.
Це справедливо як для A9, так і для A11. Також ГАЗ А13 і А14.

Що відомо про періоди випусків таких салонів? Допишу в перший пост.

ЯРОСЛАВ писав: ↑18 січня 2023 06:51 Що відомо про періоди випусків таких салонів? Допишу в перший пост.

Тільки перші номери без made in. Я не можу вказати точний період, ale nаскільки я знаю і наскільки я можу судити на основі своїх моделей - що це приблизно 1978-83 роки, koli капронові салони сталося час від часу.