Новини й новинки BMW

[Dhananc Nikol]

Польское тюнинг-ателье Carlex Design презентовало новый проект по доработке баварского кабриолета BMW 4 Серии с пакетом M-Sport, салон которого мастера тюнинга сделали по-настоящему эксклюзивным.

Для эффектного контраста с основным белым цветом кузова тюнеры из Carlex Design применили комбинированную обивку интерьера из красной кожи и алькантары с черными вставками.

Помимо этого кресла автомобиля были украшены логотипами с символикой компании Carlex Design, а на панели приборов, центральной консоли и боковых подлокотниках мастера тюнига установили декоративные накладки из карбона. Помимо кресел, отделку из алькантары получили солнцезащитные козырьки, и рама лобового стекла.

Трехспицевый спортивный М-руль тюнеры из Carlex Design обтянули черной кожей со вставками из красной алькантары. Эти же материалы были применены и для отделки рукоятки стояночного тормоза и селектора АКПП.

Завершающим штрихом в доводке BMW 4 Series Convertible стало появление в салоне эксклюзивных напольных ковриков с вышивкой Carlex Design.

Источник: www.facebook.com

[Dhananc Nikol]

Установлен новый рекорд продаж концерна BMW Group

Зафиксирован новый рекорд продаж концерна BMW Group: продажи автомобилей марок BMW, MINI и Rolls-Royce составили 173,195 единиц, на 5,6% больше результата прошлого года. По итогам первых семи месяцев установлен лучший в истории результат продаж – официальные дилеры реализовали 1,272,953 автомобиля, на 7,5% больше результата за аналогичный период прошлого года.

Продажи концерна BMW увеличились на 5,8% по сравнению с прошлым годом: дилеры компании реализовали 147,513 автомобилей. Всего с начала года было продано 1 079 563 автомобилей (на 5,2% больше, чем в 2014 году).

За июль 2015 года реализовано 25,416 автомобилей MINI (на 4,8% больше, чем в 2014 году). За первые семь месяцев увеличились продано 191,355 машин марки MINI (на 22,5% больше, чем в прошлом году).

Компания BMW Motorrad реализовала 14,168 мотоциклов и макси-скутеров, что на 21,5% больше, чем в 2014 году. Всего с начала года было реализовано 92,586 единиц мототехники (на 12% больше, чем в 2014 году).

Источник: http://www.bmwclub.ru
Фото: BMW

[Dhananc Nikol]

BMW X5 стал рескью-каром в «Формуле Е»

BMW X5 стал рескью-каром в «Формуле Е» – автомобиль на базе BMW X5 с набором соответствующих апгрейтов начнет работу до конца года и присоединится к уже работающим на гонках BMW i3 и BMW i8.

Что касается технической начинки, то базой для рескью-кара стала плагин-гибридная версия BMW X5 xDrive40e с двухлитровой турбочетверкой, электродвижком и комплектом батарей в 9 кВт/ч, которая выдает 313 л.с. и 450 Нм крутящего момента. Разгон до 100 км/ч занимает 6,8 с.; при этом 30 с небольшим км автомобиль может проехать только на электротяге.

Рескью-кар BMW X5 выделяется стробоскопами, LED-люстрой на крыше и в опознавательных наклейках, а также двухцветными пятиспицевыми колесами.

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: BMW

[Dhananc Nikol]

В ателье Valtoron поработали над BMW K1600

В ателье Valtoron (Испания) представили свой вариант кастома – мотоцикл под названием «Бык» (The Bull или La Bulla), созданный на базе BMW K1600.

После кастомизации роскошный турер стал однозначно более тяжелым и громоздким – и впрямь вызывающим ассоциации с быком. В итоге работ тюнеров создана похожая на монокок структура, сделавшая мотоцикл более обтекаемым. Некоторые зарубежные СМИ назвали проект «супербайком на стероидах».

В проекте остались неизменными бак, а также большую часть электроники, датчиков и переключателей; изменений в технической начинке нет. Стоковые колеса заменены карбоновыми BST, фара – от Harley Daymaker, карбон также использован для крышки бака и хвостовой части.

Данный проект создан по частному заказу клиента, который после готовности кастома отправился на нем в путешествие по Европе, включая Испанию, Францию, Италию, Швейцарию и Германию.

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: BMW

[Dhananc Nikol]

Новый BMW 5 Series засняли на тестах

Фотографы поймали в объективы BMW 5 Series 2017 нового, уже седьмого по счету поколения BMW 5 Series. На трассе в Германии тестируется седан с кодовым названием G30.

Что касается технической начинки, то BMW 5 Series будет иметь линейку двигателей, представленную турбированными 4- и 6-цилиндровыми агрегатами. Обязательно появится BMW M5 с битурбированным V8, плагин-гибридная версия с такой же силовой установкой, как на BMWX5 xDrive40e.

Новый BMW 5 Series, пока известный под заводским индексом G30, будет использовать совершенно новую платформу от BMW 7 Series, в составе которой – алюминий, магний, высокопрочная сталь и углепластик, что позволит уменьшить вес автомобиля минимум на 100 кг. Линейные размеры новинки немного увеличатся, особенно колесная база.

Автомобилю достанутся открытые фары совершенно нового дизайна, которые будут устанавливать на серийные машины в первой половине 2017 года. Предположительно, в них появятся лазерные элементы как на новой BMW 7 Series. В общем внешних отличий BMW 5 Series от текущей версии не так много. Автомобиль также получит полностью цифровую приборную панель, автономную парковку, рулевое управление всеми четырьмя колесами, а также пневмоподвеску спереди и сзади.

Премьера новинки предположительно состоится в 2017 году.

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: www.carscoops.com

[Dhananc Nikol]

Для BMW 7 Series представлена линейка аксессуаров M Performance

Концерн BMW презентовал линейку аксессуаров M Performance, предназначенных для недавно представленного BMW 7 Series.

Клиенты, приобретающие детали и аксессуары из каталога M Performance, могут декорировать свои автомобили знаменитым шильдиком, который изначально предназначался только для спорткаров BMW. В большинстве случаев обойдется это гораздо дешевле, чем новенький шильдик седана BMW М3 или купе BMW М4.

Детали, которые помогут выделиться внешности флагманского седана – это новая решетка радиатора, выполненные из карбона корпуса зеркал, накладки на пороги и задний спойлер. Для клиентов также предлагаются окрашенные в два цвета 21-дюймовые колесные диски, каждый из которых весит на 2 кг меньше стандартного.

Аксессуары для интерьера – накладки на педали, беспроводная зарядка для смартфона, комфортный плед, который появился в списке впервые.

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: BMW

[Dhananc Nikol]

На продажу выставлен BMW 325i Стива Джобса

Джулиус Вайнгэр из города Маунтин Вью (Калифорния, США) выставил на продажу кабриолет BMW 325i в кузове Е36, который с 1995 по 1996 гг. принадлежал основателю компании Apple – Стиву Джобсу. Автомобиль оценен в 15 000 долларов.

Стив Джобс предпочитал Mercedes Benz SL55 AMG, имеющий 510-сильный V-образный восьмицилиндровый мотор с рабочим объемом 5,5 л – на данной модели Джобс ездил много лет. Однако до покупки Mercedes Benz SL55 AMG руководитель Apple один год проездил на кабриолете BMW 325i в кузове E36.

Джулиус Вайнгэр, сегодняшний владелец BMW 325i сообщил, что цена автомобиля окончательная и не подлежит пересмотру: по его мнению, для поклонников Стива Джобса и коллекционеров 15 000 долларов – несущественная сумма. В подтверждение того, что владельцем кабриолета был именно Стив Джобс, продавец предоставляет регистрационный документ, в котором одни из владельцев значится Лорен Пауэлл Джобс – вдова основателя Apple.

Источник: http://www.bmwclub.ru
Фото: autoevolution.com

[Dhananc Nikol]

Для Японии подготовлена спецсерия BMW 1 Series Fashionista

Концерн BMW представил специальную версию для Японии – BMW 1 Series Fashionista (Модница). Эксклюзивная серия ориентирована на представительниц прекрасного пола Страны восходящего солнца. Тираж спецсерии составит 380 единиц.

Что касается технической начинки, то в основе BMW 1 Series Fashionista – модель BMW 118i F20 LCI с трехцилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 136 л.с.; разгон до 100 км/ч занимает 8,7 с.

На выбор клиентов предлагаются два цвета кузова: малиновый металлик и белый металлик. BMW 1 Series версии Fashionista имеет комплект легкосплавных колесных дисков размерностью 17 дюймов, восьмидиапазонную автоматическую трансмиссию, комбинированную отделу салона с применением темной и светлой кожи Oyster, активный круиз-контроль, автоматический климат-контроль, камеру заднего вида и подогрев сидений.

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: BMW

[Dhananc Nikol]

Пилоты BMW Motorsport вошли в топ-10 в обеих гонках DTM в Москве

29 и 30 августа на трассе Moscow Raceway прошел шестой гоночный уик-энд серии кузовных гонок DTM. Пилоты BMW Motorsport по итогам двух гонок трижды поднявшись на подиум.

В первой квалификации четыре пилота BMW Motorsport попали в топ-10. На поул-позиции оказался Марко Виттман, действующий чемпион серии DTM. Четвертое место на стартовой решетке занял Тимо Глок, а 5-е и 7-е позиции достались Тому Бломквисту и Бруно Спенглеру.

user134483_pic276932_1441092894.jpg

(33.71 Кіб) Завантажено 4361 раз

В первой гонке стартовавший с поул-позиции Марко Виттман лидировал большую часть дистанции. Однако в конце, буквально в последние минуты заезда, его Ice-Watch BMW M4 DTM все же опередил конкурент – Паскаль Верляйн из Mercedes-Benz, – и чемпион серии DTM пришел к финишу только вторым. Бруно Спенглер, пилотировавший BMW Bank M4 DTM, смог совершить обгон на последнем круге гонки и занял третью ступень подиума. Новичок серии DTM Том Бломквист на своем BMW M4 DTM финишировал в очковой зоне, заняв восьмое место в гонке. Антонио Феликс да Кошта на Red Bull BMW M4 DTM смог занять только 11-е место, лишь чуть-чуть не добравшись до очковой зоны. Аугусто Фарфус (Shell BMW M4 DTM), Мартин Томчик (BMW M Performance Parts M4 DTM) и Максим Мартен (SAMSUNG BMW M4 DTM) финишировали на 15-м, 17-м и 18-м месте соответственно. Тимо Глок (DEUTSCHE POST BMW M4 DTM) после столкновения с Маттиасом Экстемом на 12-м круге был вынужден закончить гонку.

user134483_pic276956_1441092894.jpg

(46.31 Кіб) Завантажено 4361 раз

Йенс Марквардт, директор BMW Motorsport: «Это была захватывающая гонка с жесткой и честной борьбой. Марко Виттман успешно защищал свое первое место до самого конца, пока его не обошел соперник. Однако даже его второе место – это все равно прекрасный результат. Бруно Спенглер смог пробиться на подуим, совершив потрясающий обгон на последнем круге – подобное последний раз мы видели на Норисринге. Том Бломквист тоже смог добавить в нашу копилку немного очков, а заодно показал свой лучший результат в квалификации. Обидно за Тимо Глока, который попал в аварию – и хотя его вины в столкновении не было, ему пришлось закончить гонку. Но в целом, мы очень рады, что двум наших пилотам удалось взойти на подиум в этой гонке. А Паскалю Верляйну и команде Mercedes-Benz – мои искренние поздравления».
Марко Виттман (BMW Team RMG ): «Я хорошо начал гонку и поначалу мне удавалось сохранять лидерство – но, к сожалению, мне не удалось выйти из зоны действия DRS. Когда меня обогнал Паскаль Верляйн, я понял, что уже не смогу его догнать. Даже с DRS. Поэтому я рад и второму месту, хотя, обладая поул-позицией, я, конечно, был нацелен на победу».

user134483_pic276935_1441092894.jpg

(31.62 Кіб) Завантажено 4361 раз

Бруно Спенглер, BMW Team MTEK: «Я очень рад тем, как для меня сложилась эта гонка. Я смог подобраться достаточно близко к Джейми Грину и обойти его на позднем торможении на финальном круге. Это было круто! Этот успех, двойной подиум, придаст механикам и всей команде BMW уверенности в своих силах, особенно после разочарования на Red Bull Ring».

user134483_pic276950_1441092894.jpg

(45.93 Кіб) Завантажено 4361 раз

Том Бломквист, BMW Team R BM: «Безусловно, я рад финишировать в очковой зоне. Другое дело, что я стартовал пятым, а финишировал только восьмым. Учитывая это, результат несколько обескураживающий. Я уступил несколько позиций на старте гонки, а как только я выпал из зоны DRS, мне уже не хватало скорости. Поэтому сдерживать соперников было очень трудно. Сегодня я заработал очки, но мне еще есть, над чем работать».

user134483_pic276965_1441092908.jpg

(35.92 Кіб) Завантажено 4361 раз

Перед второй гонкой Бруно Спенглер, показавший лучший результат среди гонщиков на BMW M4 DTM, занял на старте вторую позицию. Сразу следом за ним на стартовой решетке расположился лучший новичок прошедшего сезона Максим Мартен, который год назад отпраздновал свою первую победу в серии именно на Moscow Raceway. Том Бломквист, Аугусто Фарфус и Марко Виттман также смогли попасть в первую десятку, заняв 7-е, 8-е и 9-е места соответственно. Спенглер финишировал вторым, став единственным пилотом BMW Motorsport, поднявшимся на подиум в обеих гонках уик-энда. Результат на Moscow Raceway стал лучшим для канадского пилота в этом сезоне. В самом конце гонки Максима Мартена, который ехал на третьей позиции, обошел Маттиас Экстрем, и Максим завершил гонку четвертым. Марко Виттман, занявший в субботней гонке второе место, стал только седьмым. Аугусто Фарфус и Том Бломквист финишировали на 11-м и 12-м местах соответственно. Тимо Глок оказался 17-м, Антонио Феликс да Кошта – 23-м, а Мартин Томчик выбыл из гонки на девятнадцатом круге.

user134483_pic276947_1441092894.jpg

(35.02 Кіб) Завантажено 4361 раз

Йенс Марквардт, директор BMW Motorsport: «Мы можем быть довольны российским этапом DTM. После двойного подиума в субботу, Бруно Спенглер занял впечатляющее второе место на воскресной гонке. Жаль только, что ему так и не удалось подняться на первую строчку. Вообще, этот трек нам прекрасно подходит. С тех пор, как московский этап был включен в календарь DTM, в каждой гонке здесь мы финишируем на подиуме. Сейчас же, после трех уик-эндов, проведенных за границей, мы с уверенностью смотрим на оставшуюся треть чемпионата, которая снова пройдет в Германии. Также поздравляю Майка Рокенфеллера и Audi с их победой».

user134483_pic276944_1441092894.jpg

(33.23 Кіб) Завантажено 4361 раз

Бруно Спенглер, BMW Team MTEK: «Третье место в субботу и второе в воскресенье – это фантастический результат! Хочу сказать огромное спасибо всем членам моей команды. Именно благодаря им мы значительно улучшили машину, что позволило показывать мне уверенное время. Я рад, что заработал кучу очков в России. Жаль только, что во второй гонке меня, как и многих других гонщиков, долго сдерживал Лукас Ауэр. К счастью, мне все же удалось обойти его и занять второе место».

user134483_pic276941_1441092894.jpg

(26.16 Кіб) Завантажено 4361 раз

Максим Мартен, BMW Team RMG: «Гонка была очень интересной, но очень сложной. Audi были сильны, особенно на финальном прямике. Мы пытались их догнать, но уперлись в Лукаса Аэра. Но жизнь есть жизнь. Четвертое место – тоже неплохой результат! Благодаря этому наша копилка пополнилась еще несколькими очками. И мне по-прежнему нравится московский этап – особенно воскресная гонка».

user134483_pic276938_1441092894.jpg

(29.01 Кіб) Завантажено 4361 раз

Марко Виттман, BMW Team RMG: «К сожалению, сегодня я не смог подняться выше седьмого места. У нас не заладилось еще с квалификации – я застрял в трафике со вторым комплектом шин. Иначе мы, вполне возможно, мы могли бы бороться за поул-позицию. А в субботу у меня медленно спускало колесо – иначе результат тоже можно было бы улучшить. Но в целом, после уик-энда в Шпильберге, московский этап прошел для нас хорошо. Так что ехать в Россию определенно стоило».

user134483_pic276959_1441092894.jpg

(48.4 Кіб) Завантажено 4361 раз

Положение в чемпионате DTM

Личный зачет

Паскаль Верляйн (119 очков), 2. Маттиас Экстрем (111), 3. Эдоардо Мортара (106), 4. Джейми Грин (93), 5. Марко Виттман (69), 6. Гэри Паффет (67), 7. Бруно Спенглер (67), 8. Роберт Викенс (57), 9. Кристиан Фиторис (54), 10. Антонио Феликс да Кошта (44), 11. Аугусто Фарфус (43), 12. Майк Рокенфеллер (42), 13. Пол ди Реста (40), 14. Максим Мартен (32), 15. Мигель Молина (27), 16. Тимо Глок (25), 17. Даниель Хункаделья (24), 18. Нико Мюллер (24), 19. Мартин Томчик (20), 20. Тимо Шайдер (16), 21. Лукас Ауэр (10), 22. Том Бломквист (10), 23. Максимилиан Гетц (6), 24. Эдриан Тамбей (3).

user134483_pic276962_1441092908.jpg

(37.07 Кіб) Завантажено 4361 раз

Командный зачет

gooix/Original-Teile Mercedes-AMG (175 очков), 2. Audi Sport Team Abt Sportsline (138), 3. Audi Sport Team Rosberg (117), 4. Audi Sport Team Abt (109), 5. BMW Team RMG (101), 6. SILBERPFEIL Energy Mercedes-AMG (97), 7. BMW Team MTEK (92), 8. EURONICS / BWT Mercedes-AMG (77), 9. BMW Team Schnitzer (64), 10. Audi Sport Team Phoenix (58), 11. BMW Team RBM (53), 12. PETRONAS Mercedes-AMG (30)

user134483_pic276953_1441092894.jpg

(36.19 Кіб) Завантажено 4361 раз

Зачет производителей

Mercedes-Benz (379 очков), 2. Audi (360), 3. BMW (285)

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: BMW

[Dhananc Nikol]

В ателье Dahler поработали над BMW M235i

Ателье Dahler Design & Technik GmbH (Швейцария) презентовало доработку кабриолета BMW M235i: результат впечатляет!

Что касается технической начинки, то специалисты ателье создали профессиональный чип-тюнинг рядной «шестёрки» с двумя турбинами, который сдвинул пик максимальной мощности с 326 до 390 л.с. Теперь разгон автомобиля до 100 км/ч занимает 4,2 секунды, а за счет удаления ограничителя максимальная скорость увеличилась до 288 км/ч.

Экстерьер автомобиля украшают установленная винтовая подвеска (собственного производств аателье) и 18-дюймовые колёсные диски Hartge. Спортивный характер BMW M235i подчеркивают крупные патрубки новой выпускной системы, полностью изготовленной из нержавеющей стали.

Согласно последним данным, премьера BMW M2 модель немного задержится, а в продажу поступит весной 2016 года. Ждем с нетерпением!

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: BMW

[Dhananc Nikol]

В Германии выставили эксклюзивный кабриолет 435d xDrive Convertible

В дилерском центре BMW (Германия) БМВ общественности презентовали эксклюзивный кабриолет 435d xDrive Convertible c контрастной окраской кузова, выполненной в оранжево-черных цветах из каталога BMW Individual.

По словам представителей дилерского центра, яркий кабриолет демонстрирует возможности визуализации программы BMW Individual, благодаря которой основной цвет окраски его кузова напоминает спорткар BMW M3 GTS. Напомним, что цвет Fire Orange стал популярным в 2011 году, когда концерн BMW выпустил эксклюзивный BMW M3 GTS, ограниченную спортивную версию BMW M3 E92.

Что касается технической начинки, то 435d xDrive Convertible имеет 3,0-литровый шестицилиндровый 313-сильный турбодизель, разгоняющий авто до 100 км/ч за 5,2 с.

Интерьер автомобиля выделяется эффектным оранжевым цветом кузова
Fire Orange, складная металлическая крыша и корпуса наружных зеркал имеют черную глянцевую окраску. Автомобилю также достался комплект 19-дюймовых колесных дисков со сдвоенными спицами окрашенных в цвет Orbit Grey и элементы отделки Shadow Line.

Интерьер выполнен в двух цветах. В список оснащения эксклюзива входят проекционный дисплей навигационной системы Professional и система обдува теплым воздухом области шеи водителя и пассажира.

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: www.bmwblog.com

[Dhananc Nikol]

BMW представит две новые гибридные модели во Франкфурте

Концерн BMW представит две новые гибридные модели на автосалоне во Франкфурте – BMW 330e и BMW 225xe. В модельном ряду компании BMW – два заряжаемых гибрида: по словам представителей, пробег BMW 330e и 225xe исключительно на электрической тяге превысит 100 км.

user134483_pic277652_1441264234.jpg

(47.3 Кіб) Завантажено 4875 разів

По данным инсайдеров, в течении 10 лет весь модельный ряд BMW обзаведется гибридными версиями. Этот шаг вызван очередным ужесточением требований ЕС на содержание вредных веществ в выхлопных газах.

Новый BMW 225xe

Седан BMW 330e остается классическим заднеприводным автомобилем, а модификация BMW 2 Series Active Tourer комплектуется полноприводной трансмиссией, которая впоследствии найдет применение и на других моделях, спроектированных на платформе UKL, включая BMW X1, X2, и MINI.

Гибридная силовая установка BMW 225xe

Модификация BMW 225xe имеет гибридную силовую установку из трехцилиндрового турбированного двигателя 1.5 (приводит передние колеса) электромотора от BMW i3 (приводит колеса задней оси). Суммарная мощность моторов составляет 224 л.с., разгон до 100 км/ч занимает 6.7 с, максимальная скорость составляет 202 км/ч. Средний расход топлива может составить 2 л/100 км. Запас хода на электрической тяге составляет около 125 километров.

BMW 330e

BMW 330e - заднеприводный седан с гибридной силовой установкой, состоящей из двухлитрового бензинового турбодвигателя и электромотора. Суммарная мощность этой пары равна 251 л.с., при этом крутящий момент составляет 420 Нм. Трансмиссия - восьмискоростная автоматическая.разгон до 100 км/ч занимает 6.1 с, максимальная скорость – 225 км/ч. Средний расход топлива составляет 1.9-2.1 л/100 км пробега.

Гибридная силовая установка BMW 330e

Электромотор BMW 330e, как и у BMW 225xe, во время торможения работает в качестве генератора, пополняя заряд батареи в процессе рекуперации энергии. Полная зарядка батареи седана занимает около двух часов при доступе к зарядному устройству мощностью 3.7 кВт. Зарядка от бытовой сети займет около пяти часов.

В 2016 году также запланирована презентация гибридного кроссовера BMW X1, разгон которого до 100 км/ч будет занимать менее 7 с, и который будет одной из самых дорогих модификаций BMW X1.

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: BMW

[Dhananc Nikol]

BMW M3 (E93) от ателье PSI

В тюнинг-ателье Precision Sport Industries (PSI) презентовали доработку спортивного кабриолета BMW M3 в кузове e93, популярную среди владельцев и тюнеров модель, несмотря на завершение его серийного производства в 2013 году.

Данный проект выполнен по индивидуальному заказу, целью которого было придание спорткару эксклюзивности. 420-сильный 4,0-литровый двигатель «заряженного» кабриолета выдержит конкуренцию с моторами многих современных спорткаров, поэтому техническая часть BMW M3 осталась без изменений.

После работ тюнеров кабриолет оснащен комплектом эксклюзивных колесных дисков Forgestar F14 с прокаленными болтами, черной радиаторной решеткой, новыми оконечными парубками спортивной выхлопной системы. Эффектная внешность автомобиля также подчеркнута затонированными стеклами, карбоновой полосой на заднем спойлере, интегрированном в крышку багажника. Экстерьер получился ярким и динамичным!

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: Precision Sport Industries

[Dhananc Nikol]

Компания BMW на автосалоне во Франкфурте IAA 2015

Стенд BMW на международном автосалоне во Франкфурте 2015, который пройдет с 19 по 27 сентября, станет местом премьеры новой флагманской модели компании, а также многочисленных Plug-In гибридных модификаций. Самая яркая отличительная особенность павильона BMW Group в 2015 году – трек, проведенный через весь зал. Он стал длиннее, чем в 2013 году – теперь его протяженность составляет 400 метров. И именно на нем во время автосалона будут проводиться демонстрационные заезды новых моделей BMW. Расположившийся на площади 12000 квадратных метров, двухуровневый павильон BMW Group на автосалоне во Франкфурте в этом году станет самым крупным за всю историю. Инновационные технологии, мировые премьеры и полный модельный ряд концерна будут доступны для прессы и простых посетителей.

Современная роскошь: новый BMW 7 серии

Автосалон во Франкфурте станет местом премьеры новой флагманской модели BMW 7 серии – автомобиля, который заново определит понятие современной роскоши. Обладая непревзойденными в своем классе динамикой и эффективностью, комфортом и безопасностью, этот автомобиль демонстрирует впечатляющий набор самых передовых технологий.

Кузов, силовая структура которого изготовлена с применением углепластика, двигатели BMW Group модульной архитектуры нового поколения, Plug-In гибридная силовая установка (модификация BMW 740e), проактивное шасси Executive Drive Pro, селектор режимов движения Driving Experience Control с новой настройкой ADAPTIVE, лазерные фары ближнего и дальнего света – лишь часть инноваций, заложенных в новый BMW 7 серии. А за счет опциональных задних сидений Executive Lounge с функцией массажа, панорамной крыши Sky Lounge Panorama с подсветкой и беспроводной зарядки для мобильных устройств, роскошный и современный салон нового BMW 7 серии сделает даже самую длительную поездку незаметной.

Новое поколение BMW 7 серии также является сосредоточением всех самых последних инноваций концерна по части интеллектуальных систем помощи водителю. Так, в автомобиле впервые применена новая операционная система iDrive с сенсорным дисплеем и функцией управления жестами, новый планшет BMW Touch Command с сенсорным дисплеем, а также интерактивный ключ, при помощи которого можно осуществлять дистанционную парковку. Кроме того, новый BMW 7 серии оснащается проекционным дисплеем нового поколения, системой предупреждения о наличии трафика, движущегося в поперечном направлении и активной защите от боковых столкновений.

Городской, многофункциональный, повзрослевший: новый BMW X1

Второе поколение популярной модели BMW X1 демонстрирует свои впечатляющие и разносторонние таланты еще убедительнее, чем раньше. Новый компактный автомобиль класса Sports Activity Vehicle обладает еще более уверенным и мускулистым внешним видом в стиле старших моделей BMW X1, а его салон отличается значительно выросшим простором, тщательно продуманной функциональностью, высочайшим качеством исполнения и атмосферой премиум-класса.

Бензиновые и дизельные двигатели BMW Group последнего поколения, новая эффективная система полного привода BMW xDrive и новые технологии шасси обеспечивают BMW X1 значительно более высокий уровень управляемости, комфорта и эффективности. Оснащение BMW X1 впервые включает в себя полностью светодиодные фары головного света, адаптивные электронно-управляемые амортизаторы Dynamic Damper Control, проекционный дисплей BMW Head-Up Display, а также ассистент вождения Driving Assistant Plus.

Бестселлер на пике формы: новый BMW 3 серии

Безупречный дизайн кузова, выверенный до каждого миллиметра салон, новая линейка двигателей, самое совершенное шасси в своем классе и еще более впечатляющий набор оборудования – новый BMW 3 серии намерен укрепить свои лидерские позиции в сегменте, который сам же и основал четыре десятилетия назад. Самая популярная модель концерна за всю ее историю уже насчитывает 14 миллионов проданных автомобилей, и вновь задает новые стандарты во всем, что касается динамики, эффективности и дизайна. На автосалоне во Франкфурте новый BMW 3 серии будет представлен в вариантах Седан и Туринг.

В момент запуска на рынок для нового BMW 3 серии предлагается четыре бензиновых и семь дизельных двигателей, а также классический задний привод или интеллектуальная система полного привода BMW xDrive. Кроме того, в 2016 году модельная гамма пополнится Plug-in гибридной модификацией BMW 330e Седан. Оснащенная четырехцилиндровым бензиновым двигателем с технологией BMW TwinPower Turbo и электромотором, эта версия развивает суммарную мощность в 185 кВт/252 л.с. и при этом расходует всего 1,9 – 2,1 литра на 100 километров пути в тестовом цикле ЕС (выбросы CO2: 44 – 49 г/км).

Невероятно функциональный интерьер, передовая система привода: новый BMW 225xe

Весной 2016 года модельная гамма нового BMW 2 серии Active Tourer пополнится новой Plug-in гибридной модификацией BMW 225xe, которая впервые будет показана публике на автосалоне во Франкфурте. BMW 225xe впервые объединяет в себе простор и функциональность с технологией BMW eDrive и полным приводом. Спортивная динамика и управляемость в этом автомобиле сочетается с невероятной функциональностью: за счет того, что тяговая литий-ионная батарея BMW 225xe расположена под задними сидениями и не отнимает место у салона, интерьер Plug-in гибридной версии впечатляет своим простором и возможностями трансформации.

Новый BMW 225xe оснащен 1,5-литровым бензиновым двигателем с технологией BMW TwinPower Turbo, приводящим в движение передние колеса, и электромотором на задней оси. Суммарная отдача силовой установки BMW 225xe составляет 165 кВт/224 л.с., а на одной только электротяге автомобиль способен преодолеть до 41 километра. Средний расход топлива BMW 225xe в тестовом цикле ЕС составляет 2,0 – 2,1 литра на 100 километров пути, а выбросы CO2 – от 46 до 49 г/км.

BMW EfficientDynamics: технологии BMW eDrive в четырех моделях BMW прокладывают путь удовольствию от вождения Plug-in гибридных автомобилей.

Премьерой технологии eDrive, концерн BMW Group делает возможным поездки на короткие расстояния при полном отсутствии вредных выбросов в атмосферу. Помимо нового BMW 7 серии, во Франкфурте также дебютирует Plug-in гибридная версия этого автомобиля – BMW 740e. Также, автосалон IAA 2015 станет местом премьеры BMW 330e и BMW 225xe – Plug-in гибридных модификаций BMW 3 серии Седан и BMW 2 серии Active Tourer, которые способны перемещаться исключительно на электротяге. Наконец, на стенде компании также будет выставлен BMW X5 xDrive40e. Таким образом, технология BMW eDrive, изначально разработанная для моделей инновационного бренда BMW i, находит свое воплощение уже в четырех различных моделях BMW.

Новое оружие победы: BMW M6 GT3 для гонок на выносливость

Франкфуртский автосалон станет местом мировой премьеры новейшего спортивного автомобиля, предназначенного для участия в гонках на выносливость: BMW M6 GT3. Гоночный болид, созданный на базе BMW M6 Купе, оснащен мощным двигателем V8 с технологией BMW TwinPower Turbo, и займет свое место на стартовой решетке уже в 2016 году.

По сравнению с серийным вариантом, двигатель гоночной модели не претерпел практически никаких изменений, а силовая структура и навесные панели кузова из углепластика помогли удержать снаряженную массу автомобиля на отметке 1300 килограммов.

Помимо гоночной версии BMW M6 GT3, отделение BMW M GmbH также представит на автосалоне свою новую «гражданскую» топ-модель: BMW M6 Competition Edition. Особый статус автомобиля подчеркивается эксклюзивными вариантами окраски кузова и компонентами, изготовленными из углепластика, особой кожаной отделкой салона с контрастными швами, а также оригинальными деталями экстерьера. Новый BMW M6 Competition Edition будет доступен только в варианте Купе и отличается еще более усовершенствованным двигателем V8 объемом 4,4 литра с технологией M TwinPower Turbo, который развивает мощность 441 кВт/600 л.с. и крутящий момент 700 Нм. С таким силовым агрегатом новый BMW M6 Купе способен достичь максимальной скорости 305 км/ч.

Источник:http://www.bmwclub.ru/

[Dhananc Nikol]

Rolls-Royce официально представила четырехместный кабриолет, получивший название Dawn

Компания Rolls-Royce официально представила четырехместный кабриолет, получивший название Dawn. Ожидается, что продажи новой модели начнутся в 2016 году.

Британцы заявили, что кабриолет является полностью самостоятельной моделью, «не построенной на базе купе Wraith», так как 80 процентов кузовных панелей являются уникальными.

Кабриолет получил складывающуюся мягкую крышу, которая убирается или раскладывается при помощи «абсолютно бесшумного» механизма за 22 секунды на скорости до 50 километров в час.

Rolls-Royce Dawn оснастили новой стереосистемой Bespoke с 16 индивидуально настроенными динамиками. Специальный микрофон контролирует внешние шумы в салоне, после чего система самостоятельно адаптирует тональность и уровень громкости музыки.

Кабриолет получил мультимедийный комплекс, управление которым может осуществляться при помощи специального контроллера с сенсорной поверхностью. В частности, он имеет систему рукописного ввода при помощи пальца, которая распознает латинские, арабские и китайские символы.

Rolls-Royce Dawn оснащен активным круиз-контролем, адаптивными фарами головного света и системой спутниковой навигации, показания которой выводятся на 10,25-дюймовый монитор. Кроме того, модель получила проекционный дисплей и систему распознавания пешеходов и животных, работающую на основе тепловизора.

Новинка укомплектована 6,6-литровым бензиновым турбомотором V12, развивающим 563 лошадиные силы и 780 Нм крутящего момента (доступен при 1500 оборотах в минуту). Двигатель сочетается с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач компании ZF.

На кабриолете применили систему Satellite Aided Transmission (SAT), синхронизирующую работу коробки передач с GPS-навигатором. Она подстраивается под стиль вождения и к конкретным дорожным условиям, выбирая оптимальную передачу перед поворотами, спусками или подъемами.

Точные сроки начала продаж, а также цены на Rolls-Royce Dawn, пока не называются. Ожидается, что минимальная стоимость кабриолета составит около 250 тысяч фунтов стерлингов (380 тысяч долларов).

Источник: http://news.online.ua/716002/rolls-royc ... t-11-foto/