Завод "Електроприлад" м.Кам"янець-Подільськ

[ЯРОСЛАВ]

Генадій-історія така: модель в коробці купив ще 10.2007р,це було задовго до компютерів та різних форумів. Оголошення знайшов в журналі "Автомобільний моделізм" / якщо в курсі -там друкувались на задніх сторінках невеличкі квадратики з купи/продайками,вибрав по Україні-м.Миколаїв /прізвище продавця можу пошукати по записах/.
Модель в ідеалі і дійсно на гвинті. Тепер зрозуміло що по хронології це може бути кустарна зборка, але мені і така підходить.
От не зрозуміло для чого було штампувати в "гаражі" коробку - ТОДІ це нікому не було потрібним?
Це в наш час на таких підробках "бізнесують прохАндЄї"

[laspi]

Спас очередного бедолагу из рук барахольщиков Рама полностью металл, колеса и кардан пластик, кабина приклепана, к сожалению прицепа не было. Не знаю на сколько ценный экземпляр, но думаю его перекрасить, вот только с разборкой наверно будут сложности

[ЯРОСЛАВ]

Десь вже бачив але в темі не знайшов. Продавець стверджує що декалі /наклейки/-заводські.

[1igor7]

Думаю продавець бреше.

[kushnirgv]

Да, нет, наклейки заводские, но только не для этой модели. Да и номерные знаки на заднем борте не к этой модели.

[ЯРОСЛАВ]

Для статистики із віоліті-7 май 1987

[kushnirgv]

Нет, Ярослав, не подходит. Коробка не от "слепыша".

[ЯРОСЛАВ]

-ВАРІАНТ 11986- перші випуски мали суцільновилиту обліцовку /"сліпоморді"/, металічні диски колес,пробиті віськами наскрізь,передні колеса підпружинені , алюмінієвий поршень підняття кузова.Пластиковий кардан окремою деталькою.Бумажка з ціною наклеєна під козирком кузова. Бокові вертикальні ребра над кабіною подовжені.

Генадій-вроді все по опису першого варіанту .Я щось упустив

[kushnirgv]

Ярослав, это не Вы упустили, а я ошибся. Все там в порядке и с моделью, и с коробкой. Не посмотрел на Ваше сообщение, а на фото коробки. Мне показалось на штампе другая дата.

[Maksim]

Ярослав, а у меня по ЗИЛ 130 ММЗ 555 немного по другому, чем на 1-й странице.

1. Цельнолитая металлическая решетка, рама с Ц.Р.К., кардан и мост отдельной деталью, металлический шток, металлические диски, капот с двумя петлями и углублениями вентиляции на боках, стекло без дворников, кузов с длинными боковыми ребрами и бумажной этикеткой под козырьком, кабина с прямоугольной крышей, высоким расположением дверной ручки и верхней петли. (весна 1986).
2. Цельнолитая металлическая решетка, рама с Ц.Р.К., кардан и мост отдельной деталью, металлический шток, металлические диски, капот с двумя петлями и углублениями вентиляции на боках, стекло без дворников, кузов с длинными боковыми ребрами и бумажной этикеткой под козырьком, кабина с округленной крышей, низким расположением дверной ручки и верхней петли. (лето 1986 – конец осени 1986).


.......

А это какой вариант ? И не первый (на капоте не углубления вентиляции), и не второй (ручка двери в верхнем положении и верхяя петля тоже).....

[kushnirgv]

Максим, это не понятно, что за комплектация. Все детали первый вариант, кроме капота. Разница между кабиной и капотом почти год. Хотя, кто его знает, что могло быть. Завалялось, чистили запасы вот и собрали. Но совпали и старый кузов и кабина.

[ZeVS]

Для истории ..

ЗиЛ -130 В1 с полуприцепом ОДАЗ-885
производитель: З-д "Электроприбор" им. 60-летия СССР; масштаб - 1:43; год производства - май 1988 г.

коробка

[ZeVS]

модель
(модель хранилась в коробке но почему-то пластик пожелтел )

[ZeVS]

и отдельно от прицепа...