Новини й новинки BMW

[Dhananc Nikol]

В ателье G-Power поработали над BMW 435d

Тюнеры из G-Power представили новый проект по увеличению производительности силового агрегата дизельной «четверки» - BMW 435d. В итеге работ характеристики мощности автомобиля приближены к характеристикам BMW M50d.

В G-Power для данного проекта применили новый модуль управления двигателем производительности D-Tronic 2 V1с программным обеспечением собственной разработки, применение которого не оказывает негативного влияния на мотресурс и не затрагивает функции защиты двигателя. Ателье предоставляет клиентам гарантию на доработанный автомобиль до пробега 100 000 км.

У шестицилиндрового турбодизеля BMW 435d (310 л.с., 630 Нм) увеличена мощность и максимальный крутящий момент на 65 л.с. и 125 Нм – до 375 л.с. и 755 Нм соответственно.

BMW 435d также получил комплект двухцветных кованных пятиспицевых колесных дисков Hurricane RR размерностью 20 дюймов, «обутых» в низкопрофильные спортивные шины. Красавец, что тут скажешь!

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: bmwblog.com

[Dhananc Nikol]

Концерн BMW подготовил к треку BMW M235i Track Edition

Концерн BMW подготовил к треку и отправил в Голландию спецсерию из 12 экземпляров BMW M235i Track Edition.

Что касается технической начинки, то она осталась без изменений – трехлитровая турбированная «шестерка» мощностью 326 л.с. и 450 Нм тяги с 8-ступенчатым Steptronic, которая позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 4,8 с. Максимальная скорость – 250 км/ч.

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: BMW

[Dhananc Nikol]

В Абу-Даби показали эффектный BMW 650i Convertible

В Абу-Даби общественности представили яркий BMW 650i Convertible в цвете Ява Green.

Что касается технической начинки, то автомобиль имеет 4.4-литровый V8 битурбо двигатель мощностью 445 л.с и 650 Нм крутящего момента, который сочетании с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 5 с.

Экстерьер автомобиля выделяется 19-дюймовыми легкосплавными дисками, адаптивными светодиодными фарами и противотуманными фарами. В интерьере радуют стильный белый кожаный салон с контрастной черной кожей для приборной панели и центральной консоли. Центральная консоль и дверные панели покрыты лаком.

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: BMW

[Dhananc Nikol]

Шпионам удалось заснять гоночное купе BMW M6 GT3

Опубликованы новые фото гоночного купе BMW M6 GT3 2016, которое было представлено на специальном мероприятии для гоночных команд, во время прошедшего 24-часового марафона в Спа.

Напомним, что автомобиль сменит легендарную модель BMW Z4 GT3. BMW M6 GT3 базируется на обновлённой «заряженной» модификации BMW M6 Coupe: при этом со стандартным автомобилем гоночное купе объединяет название и общий силуэт. Снаряжённая масса нового купе BMW M6 GT3 составляет менее 1300 кг.

Что касается технической начинки, то, по неофициальным данным, BMW M6 GT3 получит модернизированный 4,4-литровый двигатель TwinPower Turbo V8 мощностью около 500 л.с. и «выразительно высокий крутящий момент», чьи показатели пока не уточняются. Автомобиль оснащен 6-ступенчатой секвентальной коробкой передач.

BMW M6 GT3 имеет полностью пересмотренный аэродинамический обвес, новый передний бампер, модифицированные боковые юбки и массивное заднее крыло. Гоночное купе также оснащено передним сплиттером, вентилируемым капотом и выхлопными трубами с боковым выходом. Автомобиль получит расширенные задние и передние крылья, задний диффузор и специальный люк в крыше, необходимый на случаи аварии транспортного средства, чтобы через него смог выбраться пилот. Купе полностью соответствует всем требованиям и нормам FIA.

Дебют автомобиля запланирован на 2016 год.

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: worldcarfans.com

[Dhananc Nikol]

BMW, Audi и Daimler выкупили сервис HERE у Nokia

Компании BMW, и Daimler заключили соглашение с Nokia о выкупе картографического сервиса HERE. Cделка стоимостью 2,8 миллиарда евро будет завершена в первом квартале 2016 года. Каждый из покупателей получит по одной трети акций компании, которая не войдёт в состав одного из них, а будет числиться отдельной фирмой.

Компания HERE в составе Nokia обладает оборотом порядка миллиарда долларов в год. В прошлом году деятельность HERE принесла убытки, но в первой половине нынешнего года получена прибыль в 46 млн евро. После погашения некоторых обязательств HERE выручка порядка 2,5 млрд евро позволит Nokia заняться намечаемым объединением с компанией Alcatel-Lucent.

Фирма HERE занимается исследованиями передач данных об авариях или обледенении дороги в «облако», а из него – в автомобили. Компания также занимается компьютерным анализом стиля вождения человека для более точного его воспроизведения в автономном режиме. Более точный прогноз трафика тоже входит в область компетенции. В HERE работают над стандартизацией данных, передаваемых различными сенсорами на борту современных машин – в будущем это облегчит взаимодействие автомобилей разных марок между собой и с инфраструктурой в рамках той же интеллектуальной транспортной системы. От услуги по прокладке маршрута можно придти к будущим автономным машинам, передвигающимся как участники «роя» по согласованным между собой путям. Компания HERE компетентна и в разработках в области интеллектуального транспорта будущего – и это страховка для BMW, Audi и Daimler от зависимости от Google или Apple.

Сервис HERE – это платформа для различных приложений, которые можно адаптировать и под смартфоны, и под мультимедиа в автомобиле.
Основа сервиса — высокоточные цифровые карты, которые сотрудники HERE регулярно обновляют. Сервис функционирует в 200 странах и на 50 языках и считается одним из самых продвинутых. При этом вокруг этой основы может быть выстроено много вспомогательных систем.

После завершения сделки продукция HERE по-прежнему будет доступна всем клиентам в различных отраслях. Данная сделка по приобретению сервиса направлена на создание надежного тыла для автокомпаний при внедрении новых систем помощи водителю, автономного вождения и полностью беспилотных машин.

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: BMW

[Dhananc Nikol]

Универсал BMW 5 Series замечен на тестах в Германии

Фотографы засняли на тестах универсал BMW 5 Series Touring, который, судя по снимкам, может получить подключаемую версию, как и прототип седана BMW 5 Series (G30) в виде заряжаемого от розетки гибрида. Интересен и кузов тестового образца – это почти серийный вариант.

Согласно фотографиям, хотя новый BMW 5 Series и сменит платформу, все линии и размеры будут весьма близки к нынешним. Напомним, BMW 5 Series седьмого поколения построен на платформе CLAR — как и новый седан BMW 7 Series. При неизменной базе и почти тех же размерах при смене генерации автомобиль сбросил до 130 кг снаряжённой массы (точное число зависит от модификации), что, в том числе, достигнуто за счёт применения углепластика в силовой структуре кузова. Скорее всего, у BMW 5 Series будут аналогичные изменения.

Новинка получит гибридную систему eDrive и сможет проходить на одной электроэнергии от 50 до 100 км. Предположительно, моторная гамма будет, в основном, повторять BMW 7 Series, может появиться и новый базовый вариант с 1,5-литровым бензиновым турбомотором. У нового BMW 5 Series будет полностью светодиодная оптика, а за доплату, возможно, клиентам предложат лазерные фары.

Согласно последней информации, выход BMW 5 Series на рынок перенесен с 2016 года на начало 2017 года. В BMW планируют отшлифовать конструкцию и внести в неё ряд улучшений. Предположительно, задержка выпуска связана с организационными решениями, согласно которым планируется частично перенести выпуск BMW 5 Series (порядка 50 000–70 000 штук в год) в Грац (Австрия), на предприятие контрактного производителя Magna Steyr. Для сравнения, в 2014 году релизовано 373 053 экземпляра BMW 5 Series (+1,7% по сравнению с 2013 г.).

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: www.worldcarfans.com

[Dhananc Nikol]

Rolls-Royce представил вдохновленную музыкой спецверсию Wraith

Общественности презентовали спецверсию купе Rolls-Royce Wraith под названием Inspired by Music. Новинка получила самую мощную и продвинутую стереосистему в истории британской марки.

Что касается технической начинки, то информации о доработках нет. Напомним, что стандартный Rolls-Royce Wraith имеет 6,6-литровый турбоагрегат V12 мощностью 624 л.с. и восьмиступенчатый «автомат»; разгон до 100 км/ч составляет 4,6 с.

Rolls-Royce Wraith Inspired by Music имеет 1300-ваттную аудиосистему, которая разрабатывалась два года. При ее настройке учитывались особенности интерьера модели и рекомендации главного звукооператора компании. В комплекс входят: 12-канальный усилитель, два сабвуфера, семь колонок для воспроизведения высоких частот и семь колонок – для средних. По краям потолка установлены два динамика для усиления звукового эффекта. Все колонки имеют особое покрытие из меди, используемое в лучших стереосистемах. По периметру салона вмонтированы специальные микрофоны, отслеживающие посторонние шумы: электроника при необходимости автоматически добавляет нужный уровень звука и тональности.

В оформлении интерьера использовано много меди: из нее выполнена центральная консоль, дверные вставки и фиксаторы ремней безопасности. Спецверсия имеет особую приборную панель с циферблатами, напоминающими о виниловых пластинках.

На данный момент планируется выпуск одного экземпляра Rolls-Royce Wraith Inspired by Music. Стоимость новинки пока не опубликована.

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: BMW

[Dhananc Nikol]

Обновлен функционал системы MINI Connected

Приложение MINI Connected обновилось спустя пять лет после своей премьеры. Дизайн приложения воплощает те же принципы, которые были сформированы во время недавнего репозиционирования бренда –акцент был сделан на самых важных функциях, имеющих непосредственное отношение к вождению.

С этого момента, приложение MINI Connected App будет объединять в себе следующий функционал:
- MINI Streetwise
- Базовые функции «Статус», «Приложения» и «Профиль».
- Онлайн-поиск
- Спортивные приборы и Индикатор перегрузок
- Календарь

Новое приложение MINI Streetwise для системы MINI Connected помогает проложить оптимальный маршрут до пункта назначения на своем смартфоне до начала поездки. Приложение использует собственные данные о маршрутах в сочетании с информацией о последних поездках пользователя, и выводит на экран всю необходимую информацию – продолжительность поездки и данные о расходе топлива. Приложение на смартфоне определяет текущее местоположение пользователя и выводит все возможные записанные маршруты и самые оптимальные из них. Если программой уже были записаны несколько поездок к одной и той же точке, MINI Streetwise предлагает пользователю лучшие из возможных маршрутов в качестве рекомендованных. При нажатии на одну из точек назначения на карте программа предложит альтернативные маршруты и информацию о предполагаемом времени прибытия, дистанции и продолжительности поездки, о расходе топлива. Пользователи могут выбирать сохраненные места как на карте, так и из списка. Эта информация может отображаться на центральном индикационном дисплее MINI, как только смартфон будет подключен к системе.

В пункте меню «Статус» можно найти местоположение автомобиля, уровень топлива, запас хода и данные о последней поездке. Нажав на пункт местоположения, можно получить оптимальный маршрут до припаркованного автомобиля. Все доступные и установленные приложения отображаются во вкладке «Приложения», что предоставляет быстрый доступ к информации обо всех приложениях, которыми можно пользоваться в автомобиле при помощи MINI Connected, о приложениях от сторонних разработчиков, которые доступны для MINI через App Store или уже установлены на смартфоне, подключенном к автомобилю. В пункте меню «Профиль» можно указать свое имя или имя для своего автомобиля, загрузить фотографию, посмотреть собственную статистику вождения, которая включает в себя общий пробег, время в движении и средний расход топлива. Все необходимые инструкции и подсказки о наилучшем использовании приложения – в разделе меню «Информация».

«Спортивные приборы» (Sports Instruments) и «Индикатор перегрузок» (Force Meter) могут выводиться непосредственно на центральный индикационный дисплей MINI. Приложение «Спортивные приборы» отображает текущие характеристики двигателя: его температуру, частоту вращения, крутящий момент и мощность. «Индикатор перегзрузок» визуализирует силы, действующие на автомобиль, используя светодиоды обрамления центрального индикационного дисплея для отображения текущих значений продольного и поперечного ускорения, обрамляющие виртуальный MINI на дисплее.

Онлайн-поиск используется для быстрого нахождения различных мест и адресов и последующей их загрузки непосредственно в навигационную систему MINI, расчета маршрута. Из меню онлайн-поиска можно совершать телефонные звонки – например, для бронирования столика в ресторане. Также приложение MINI Connected можно подключить к календарю смартфона: все встречи и списки дел будут отображаться на дисплее автомобиля вместе с адресами, участниками встреч, их телефонными номерами. Адреса могут быть импортированы в навигационную систему автомобиля в качестве цели назначения, а звонки можно совершать при помощи встроенной в автомобиль системы Hands Free.

Новая версия программы будет доступна для скачивания начиная с середины августа текущего года.

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: BMW

[Dhananc Nikol]

В BMW создадут спортивную коляску для паралимпийцев

Концерн BMW взялся за благородное дело: инженеры компании разрабатывают коляску, на которой в 2016 году на Паралимпийских играх в Рио-де-Жанейро выступят американские легкоатлеты. Этот проект – продолжение шестилетнего сотрудничества между BMW и Олимпийским комитетом США.

Напомним, что предыдущим проектом BMW, Designworks и Олимпийского комитета США стал углепластиковый боб-двойка, на котором американские спортсмены выиграли 36 медалей в Кубке мира-2014/15, установили несколько рекордов, выиграли два чемпионата мира в мужском зачете и один в женском, завоевали четыре медали на Играх-2014 в Сочи.

Вместе с партнером BMW по проекту – дизайн-бюро Designworks (Калифорния) компании проведут редизайн коляски для спортсменов с ограниченными физическими возможностями. В результате совместной работы будут модернизированы шасси, тормоза, аэродинамику и управляемость.

Детали проекта пока не разглашаются, на данный момент известно, что коляску разрабатывают уже год, в проекте использован весь опыт BMW в области аэродинамики, а в конструкции будет применен углепластик. Первый рабочий прототип коляски будет представлен в начале 2016 года, затем начнется его доработка к Паралимпиаде в Рио. Летние Игры пройдут с 5 по 21 августа, а паралимпийские – с 7 по 18 сентября.

Источник: http://www.bmwclub.ru
Фото: BMW

[Dhananc Nikol]

В ателье Lightweight поработали над BMW X4

Ателье Lightweight (Германия) представило свою тюнинг-программу для нового BMW X4. Автомобиль получил как косметические, так и технические изменения.

Что касается технической начинки, то стоковый BMW X4 с трехлитровым турбодизелем, который выдает 313 л.с. и 630 Нм, после работ тюнеров имеет 365 л.с. и 690 Нм в случае со Stage 1, а Stage 2 обеспечивает 375 л.с. и 700 Нм. Точные данные о разгоне пока не опубликованы, однако известно, что самый заряженный вариант разгоняется до 280 км/ч.

Для экстерьера автомобиля ателье подготовило серый матовый цвет в стиле BMW Individual, карбоновые вставки в обвесе и корпусах зеркал, карбоновый спойлер и сет особых 21-х дисков с покрышками Michelin Pilot Super Sport размерностью 245/35 и 265/30 спереди и сзади соответственно. У проекта также на 30 мм уменьшен клиренс за счет набора пружин Bilstein.

В интерьере – алькантара, металлические накладки на педали, стилизованные коврики. Особый интерес представляет дополнительный мини-дисплей, интегрированный в центральную панель – некий аналог встроенного Vbox, что измеряет время разгона и т.д.

Подробностей по стоимости пока нет, первый тюнинг-экземпляр фирмы предложен за €88 000. Для сравнения, цена BMW X4 xDrive35d в Германии составляет около €61 000.

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: Lightweight

[Dhananc Nikol]

В BMW создали инновационный гоночный симулятор

Концерн BMW выпустил самый дорогой гоночный симулятор в мире.

Инновационный симулятор может воссоздавать реалистичность вождения даже на скорости в 200 миль/ч, а максимальный вес пилота допустим вплоть до 136 кг. Симулятор учитывает каждый камень на дороге, различные перегрузки, углы заноса и трение покрышек во время поворота. Такие нюансы пока не способен воссоздать ни один тренажер в мире.

Условия гонки учтены вплоть до мельчайших деталей: рычаг переключения скоростей, руль, ускоритель, тормоз, сцепление – сняты с реальных гоночных автомобилей и модифицированы для создания максимальныго эффекта присутствия в симуляторе, как в настоящем гоночном болиде.

По словам представителей BMW, данный симулятор в 10 раз больше отзывчив, чем другие подобные системы. Тенажер позволяет выбрать между такими стилями гонок, как GT, F1 и F3 с точно моделируемой обстановкой как и в реальности. Стоимость тренажера кусается, однако за удовольствие приходится платить – $185 000 долларов США.

Хотите себе такой в гостиную вместо беговой дорожки?



Источник: www.bmwclub.ru
Фото: BMW

[Dhananc Nikol]

Семиместный BMW X1 выйдет в гибридном варианте

Фотографы засняли семиместный BMW X1 на тестах: судя по фото, модель выпустят в гибридном варианте. Развитие двоякодвижимых автомобилей, подключаемых к розетке, в BMW явно получило приоритет: в 2014 году общественности показали несколько опытных гибридных систем, в 2015 году — заряжаемый от сети универсал BMW 5 Series нового поколения.

Что касается технической начинки, то эксперты предполагают следующее: переднюю ось гибридного BMW X1 будет приводить полуторалитровая «тройка» (136 л.с., 220 Н•м), дополненная стартёром-генератором (15 кВт/20 л.с., 150 Н•м), который кратковременно добавляет свою тягу к ДВС. Задняя ось связана с тяговым электродвигателем (65 кВт/88 л.с., 165 Н•м). Подобная система установлена на прототипе BMW Active Tourer eDrive; скоре всего, она достанется и новому MINI Clubman. Скорее всего, пробег BMW X1 только на батарее составит около 40 км, паспортный средний расход в комбинированном цикле — около 2,0 л/100 км.

Семиместный BMW X1, по сравнению с пятиместным BMW X1, имеет измененный кузов, начиная со средней стойки. Проём задней двери шире, высота автомобиля может слегка увеличиться. При определении предположительных размеров новинки можно ориентироваться на соплатформенные компактвэны BMW Active Tourer (колёсная база равна 2670 мм, такая же, как у X1)) и BMW Gran Tourer (колёсная база составляет 2780 мм). Длина при этом выросла с 4342 мм до 4556 мм (+214 мм). Скорее всего, длина семиместного BMW X1 от носа до хвоста составит 4,65 м, что позволит составить конкуренцию семиместному кроссоверу Land Rover Discovery Sport.

Дебют новинки предположительно состоится в январе 2016 года на автосалоне в Детройте. Продажи семиместного BMW X1 также запланированы на 2016 год.

Источник: http://www.bmwclub.ru
Фото: worldcarfans.com

[Dhananc Nikol]

В BMW подтвердили выход новой экомодели

Генеральный директор BMW Гаральд Крюгер подтвердил планы по выпуску модели, которая займет в линейке производителя место между электрическим хэтчбеком BMW i3 и гибридным спорткаром BMW i8.

Издание Automotive News со ссылкой на газету Frankfurter Allgemeine Zeitung цитирует Крюгера, который косвенно сообщает о появлении следующей i-модели. По его словам, «если судить по цифровым индексам, то в модельном рядуосталось место для новой машины». Подробности данной цитаты не раскрыты.

user134483_pic270650_1439276390.jpg

(45.61 Кіб) Завантажено 5264 разів

Напомним, что в декабре 2014 были опубликованы сообщения СМИ о возможном выпуске новой экомодели BMW. Предполагалось, что это будет седан на базе BMW 5 Series, который c возможным названием i5. В апреле 2015 года в новостях также проходила информация об этом индексе с сообщением, что в BMW выбирают для BMW i5 один из предложенных вариантов конструкции дверей: автомобиль может получить открывающиеся вверх двери, как на BMW i8.

Эксперты предполагают, что BMW i5 будет по габаритам похож на седан BMW 3 Series текущего поколения (длина автомобиля составляет 4624 мм), однако будет иметь более просторный салон.

Возможно, что BMW i5 будет предлагаться с двумя видами силовых установок – полностью электрической и гибридной. В состав первой войдут 225-сильный электромотор и комплект аккумуляторов емкостью 75 кВТ/ч, а в состав второй – двухлитровый бензиновый турбомотор, электродвигатель и набор батарей. Суммарная мощность агрегатов – около 400 л.с.

Ранее сообщалось, что производство модели может начаться в середине 2015 года. Однако на данный момент дата дебюта BMW i5 неизвестна.

Источник: http://www.bmwclub.ru
Фото: BMW

[Dhananc Nikol]

В Великобритании создали эффектный кастом на базе BMW R80 MONO

В компании Untitled Motorcycles (Великобритания) презентовали винтажный кастом-байк UMC-028, созданный на базе BMW R80 Mono. Данный проект выполнен по индивидуальному заказу клиента, в приоритетах которого были скорость и стиль. По словам Адама Кея, «этот мотоцикл очень быстр, а звук выхлопа просто великолепен».

UMC-028 сочетает в себе лучшее от донора – BMW R80 Mono. Кастом UMC-028 имеет 38-мм карбюратор Bing, гелиевый аккумулятор, расположенный в алюминиевом ящике под двигателем. Основные детали управления заимствованы у Kawasaki Z1000, которые использовали в 70-годы прошлого века.

Проект получил самодельный, оригинальный подрамник, боковую подножку Mombaerts, амортизаторы Hagon. UMC-028 имеет оригинальные детали, среди которых – облегченная рама и топливный бак. С помощью тахометра Motogadget можно следить за оборотами двигателя, а за тормозной путь отвечают суппорты Brembo. Кастом-байку также достались спицевые колеса 18/17, обутые в резину BT45 Battlax с дисками EBC.

Среди других деталей у кастом-байка:

- восстановлен двигатель: новые кольца, клапана и многое другое
- самодельный подрамник под установку гоночного седла
- оригинальный топливный бак с крышкой Монца
- обтекатель Ducati 750, кастомное крепление
- прогрессивная вилка
- клипоны.

Источник: www.bmwclub.ru
Фото: BMW

[Dhananc Nikol]

Дебют BMW M2 перенесен на октябрь

Премьера BMW M2 состоится в октябре: изначально предполагалось, что дебют модели состоится в середине сентября на автосалоне во Франкфурте. В дилерскую базу BMW купе M2 попало в январе.

Предполагаемый внешний вид BMW M2. Иллюстрация с сайта bmwblog.com

Согласно информации издания BMW Blog со ссылкой на собственные источники, первый после премьеры показ «заряженной» версии купе BMW 2 Series – M2 – состоится либо на моторшоу в Лос-Анджелесе в ноябре, либо на Детройтском автосалоне в январе 2016 года.

Что касается технической начинки, то по последней информации BMW M2 планируют оснастить трехлитровым твин-турбо двигателем, отдача которого составит 370 л.с. и 465 Нм крутящего момента. У мотора будет функция overboost, которая за счет кратковременного увеличений давления наддува позволяет получить дополнительные 35 Нм тяги. Изначально для BMW M2 будут предложены четыре варианта окраски кузова: белый, серый, черный и синий. Официальным цветом модели будет считаться синий цвет.

Продажи BMW M2 запланированы на март-апрель следующего года.

Источник: http://www.bmwclub.ru
Фото: BMW