Ford Parklane

Модератори: pavel_firebird91, mykola78adm, Bodya XJ40, Модератори

Відповісти
Bodya XJ40
клЮбник
клЮбник
Повідомлень: 1431
З нами з: 24 березня 2016 16:19
Звідки: Львів
Дякував (ла): 1824 рази
Подякували: 2177 разів
Вік: 30

Ford Parklane

Повідомлення Bodya XJ40 »

Ford Parklane (Форд Парклейн) — автомобіль виробництва американської компанії Ford 1956 року. Запущений для конкуренції з Chevrolet Nomad, це був дводверний універсал на базі Ford Ranch Wagon. Від останнього він відрізнявся наявністю нержавіючих елементів і різних вставок в обладнанні інтер’єру. Вартість радіо AM складала $100, сидінь $60. Гальма барабанні, 11-дюймові.
1956_Ford_Parklane_Stationwagon_2.jpg

Як конкурент Nomad, автомобіль виявився успішним, оскільки було складено 15186 одиниць Парклейна, в порівнянні з 7886 одиницями Nomad. Дводверні універсали в цілому виявились досить важко продаваними; ті, хто потребує вантажопідйомність універсала, зазвичай перевозять пасажирів і хотіли б отримати легкий доступ до задніх сидінь.
big_thumb_31745b45b9558ea6433527f1c2cd08a8.jpg

В 1957 році був побудований прототип для Парклейна, але замість цього Форд зібрав декілька Del Rio в якості дводверного універсала 1957 року з низькою вартістю, що зробило Парклейн моделлю на один рік, і досить великою рідкістю. Починаючи з 1958 року, назва («Park Lane», розділена пробілом) використовувалась для лінійки автомобілів Mercury.
ford-parklane-1956-9.jpg

Nomad, будучи заснованим на концепт-карі, був більш відомий, але головна його причина відомості — це використання серферами, яким був потрібен автомобіль для перевезення дощок — їх активне використання почалось вже після того, як виробництво обох машин було давно припинене. Серфери, хоча й були ідеальними покупцями для такого автомобіля, як правило, ніколи не купували їх новими.
Джерело:
uk.wikipedia.org
oldcarbrochures.com
Do what you love and love what you do
Then you'll find yourself and somebody else like you!
Відповісти

Повернутись до “Ford”