ЯРОСЛАВ, MRJ86, baramelik,
Хлопці дякую за високу оцінку!

Так як про НАМІ вже почали в цій темі спілкуватись, викладу і я фото своєї моделі. Машинка дісталась від Кості Cool6691 в дещо поіграному стані)) Прийшлось збирати її докупи буквально по шматках. WP_20151202_001.jpg WP_20151202_002.jpg WP_20161130_004.jpg WP_20161208_006.jpg WP_20161208_009.jpg WP_2...

Феррарі з причепом))) Робоча лошадка))

Іван писав:Ось такий хром варіант, та шалена ціна, що це - дійсний заводський раритет, чи вдала конверсія?

https://auction.violity.com/34434699-kraz-samosval

Виглядає круто! Самий ранній. Однак немає фото дна, не видно заклепок і тому важко на 100% вказати чи це конверсія, чи це завод.

Різновиди у фурнітурі.
Доречі, з широкими ніжками не знайшов ні в одній із своїх модельок. Можливо, це із самих ранніх випусків, але певно не знаю. Треба послухати Геннадія стосовно цього питання.

Деякі деталі по раннім і пізнім "ватутінским" Волгам: 1. бірюзова - рання: -висока гума на обидвох вісях, -відкидні спинки передніх сидінь, -неметалізована зовнішня фурнітура, але металізований двигун -дзеркало подібне до трикутної форми -відсутність пеньків у багажному відсіку -хромоване ...

Трошки фото. Зліва направо: -ранній перший варіант з коробкою на кабіні та гладким кузовом у два злама, диски метал -другий варіант, без коробки, кузов гладкий у два злами, диски метал, -отвір у рамі на задньому стику із кабіною, ціна, кузов ребристий на одим злам, диски метал -рама без отвору, ціна...

Сіра та бежева. Кольори рідні.

А22 зі шклом у тенті

Чорна на капронових колесах

ЯРОСЛАВ писав:Женя-розкажи про історію цієї конверсії-гарна.

Машинка звичайна саратівська А15 без м.и. Вже трейтя модель в колекції із використанням гальванопокриття. Робив по технології: зняв стару фарбу, заполірував, поміднив і знову заполірував, а наверх поклав нікель. Така історія)

Біла на капронових колесах

Чаєчка у нікелі. Конверсія.